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技师秦玉英你好,这个需要检查火花塞,还有就是你的汽油问题
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哦车一直正常开着突然就这样
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火花塞哪个好点
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技师秦玉英就是早上冷车是吧?
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对
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技师秦玉英就用铱金的就可以
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技师秦玉英油品不行就会这个样子
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技师秦玉英火花塞两万多就得更换
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起步时候给有顿挫感挺厉害 正给油突然一哏
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哦
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技师秦玉英先看看火花塞再换换油
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我老弟的车也是加这个油 也没啥事
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嗯
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在外面换火花塞行吗
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技师秦玉英那就检查一下火花塞吧。
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技师秦玉英可以
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技师秦玉英烈焰的别换
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好的 气门有关系吗
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哦博士的行吗
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技师秦玉英节气门脏啊?可以一并清洗一下吧
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技师秦玉英可以,
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好的谢谢您
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我的北京现代瑞纳,一年16000公里,早上冷车启动时感觉怠速回到800转回的慢,正常吗,
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现代瑞纳 加速无力 起步的时候有顿挫 每个档位都有不同程度的顿挫感 给油门转速能上去 但是车速度上不去 以前跑120 3000转就行 现在快4000转才能上120迈 请大师帮忙分析一下 谢谢1.你的这个应该是因为刹车,节气门,油路,积碳造成的,建议对这几个地方进行检查一下
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现代瑞纳,2010款1.4自动,目前出现一个问题:上坡的时候或者刚起步,转速高的离谱,车不走或者上坡没劲,目前换挡有较大顿挫感。而且发现有漏油,目前机油尺的液面在两点之间,变速箱油尺的液面刚刚1cm左右,是变速箱漏的油吗?这种情况还能开吗?这种情况是不能继续行驶的。主要是由于自动变速箱漏油,导致车辆换挡冲击,无法行驶,需要进行救援,找到漏油部位,修复后,重新加注变速箱油。
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我的车子开起来一顿一顿的。有的时候转速表不转了,感觉发动机发闷。是13年瑞纳。现在。节气门清洗了,喷油嘴清洗了。点火线圈四个全换的新的,火花塞也换了新的。汽油泵总成也换的新的。开的时候在1到2档的时候,一顿一顿的,特别厉害,到了晚上有时候自动熄火,怠速不稳,忽高忽低。你好,就您的整个现象描述来说的话,你这有可能说是曲轴位置传感器信号异常导致的故障,进行检查其线路有没有问题,如果没问题,更换一个传感器再观察使用。
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我是13年的现代瑞纳,现在跑了快7万公里,现在冷车启动时怠速热车正常,热完车后发动机像缺缸一样抖动,起步加油门时也是!在行驶5公里左右状况消失!火花塞和点火线圈都换了,节气门也洗了!都没用!
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12款现代瑞纳1.4手动挡,冷车启动行驶十分钟左右就会出现转速不稳,加油的时候会有很大的错顿感,怠速情况下排气也会偶尔断一下。刚开始是因为一个插着电话卡的gps车子启动不了,被人家坑的换了一个油路上的传感器,还有油泵。出现怠速不稳后他给换了火花塞修好了,但是开了几个月之后又出现了这个情况,我以为是他给换的火花塞不好自己又买了四个换上,结果还是一样。希望各位能给分析一下,坐标青岛根据故障描述可能原因是缸线老化失火导致怠速不稳。
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您好。我是2013款现代瑞纳。现在车子行驶了五万公里。刚做过大保养。火花石换了,节气门清洗过。现在问题是,我的车子在怠速时出现轻微的间隙性抖动。在档位加油门有滞后和顿挫感。在服务区用电脑查说是二缸有问题。换了火花石,可是第二天又出现以上毛病。请问这个到底问题出现在哪儿呢?我的油耗还增加了。建议去通过电脑故障码和数据流去分析下!
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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你好,我的现代瑞纳跑了24万公里,发动机故障灯加油时一闪一闪的,松开油门几秒钟后故障灯消失,车子加油无力,软棉棉的,发闷,烧气的时候,加油有动挫感,怠速有时候也不稳,越是低转速越不行,高转速好点,换了火花塞,点火线圈,缸盖总成,都不行,故障码显示一缸失火,任意缸随机失火此车是车主才买的二手车,发动机失火,车主也更换了很多东西也没有解决问题,初步判断还是机械问题导致的,由于此车还烧天然气,不是太好判断问题所在,只能让车主先测刚压来判断问题的所在。
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障,堵车时轻踩油门转速刚到1000就突然掉下来,车子发冲,有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话,转速能迅速过1000就不会有这个问题了,车子收油门的时候会有顿挫感,那时候更换了一个VVT阀,就好了,用了不到一年,中途偶尔会有,目前又出现这个故障了,开2公里左右车子热了,问题就会消失。请问一下,这个是VVT阀门的问题吗?还有没有其他问题的可能。清洗节气门,故障检测一下,然后维修。
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