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技师尤一树您好,检查发动机舱的二次空气泵,一个塑料的黑色泵体
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弓**那里有问题的话显示什么异常呢
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技师尤一树漏气
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弓**除了这里别的地方还有可能漏气吗
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技师尤一树进气支管的橡胶套
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弓**哦
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技师尤一树嗯
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弓**换一个泵大约多少钱呢
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技师尤一树多半是泵体的气管街头问题,很少是泵体损坏的
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弓**刚才消去了故障码,开了一会儿重新打火发动机又亮黄灯了
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技师尤一树检查这些提到的接头管路
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弓**好的
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技师尤一树嗯
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你好请问一下大众帕萨特领驭开空调后没有刹车助力是怎么回事?节气门后面真空压力测试范围在30kg左右,更换新的真空助力泵,进气歧管,节气门,点火线圈,缸线,火花塞,进气歧管软管,底座胶圈等等,故障依旧,测试汽缸压力都在十个以上,还有哪里能够引起真空压力低?建议你去修理厂重点检查车子管子是否漏气,如果没有重点检查单向阀,还有节气门检查一下如果脏清洗一下,我遇到过一次gl8,也是这样的问题就是节气门太脏了导致的
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我的车是09款的上海大众passt新领驭,有8年车龄了,最近,我原地打方向的时候,就稍微左右转一下,就有嗡嗡嗡的声音,以前我确定是没有的,还有就是,方向左右原地打到头的时候,汽车自动回一点的时候有金属,"当"的一声,左右均是这种情况,助力油不亏,不漏,请问这2个问题各是什么原因,谢谢!出现这种情况是方向机或者方向助力泵损坏了导致的现在这种故障问题,需要更换方向机和方向助力泵来解决这个问题
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帕萨特领驭1.8T,发动机怠速震动打,车里方向盘和座椅都是震的,转速表很稳。感觉低速加速无力。火花塞也换了,喷油嘴也洗了,汽油滤芯也换了,进气道清洗了,发动机鸡爪也换了一点变化都没有。请问大师们该怎么解决?您好,根据您描述的情况,检查一下前支点和水箱框架没挨到一起。
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07款的领驭1.8T手自一体,我是191000公里保养的加的嘉实多磁护,现在199000公里。最近几天发动机加速时有一种特殊的声音,就像大货车跑起来的声音一样,嗡嗡叫。大概是什么原因,请大师指点! 还有在途虎网看的保养,他们推荐一款叫胜牌的机油,都说不错,看好多车主的评论都还不错!一提到机油,大家都知道壳,美,嘉。不知道这款机油如何,还有我这款车现在加全合成还是半合成,半合成价格低了将近100元,性能不会会低很多?看了几款全合成,都是300多一点。 问的有点多,希望老师不要嫌烦。😬
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余师傅你好。我上次问过您问题。您及时帮我解决。非常感谢你。这次问题是这样的。我的09年帕萨特新领驭因水箱漏水,更换了散热水箱。之后车拿回来就出现冷车启动吱吱噪音很大。我拍了视频。声音像是在进气的那个地方。时间大概会持续十几秒钟。然后消失。行驶一段时间大约5分钟。这个声音会再次出现3~5秒钟。车热以后不再出现。这种现象存在了大约半个月。能启动,声音小了一点。但是明显能听到哪里磨损的声音。寻求帮助。你好,根据你描述的情况。需要检查一下发动机本身。这个和更换水箱没关系
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我开的是06款大众帕萨特领驭。。。这是卖的二手车,之前是单位的车。一共跑了20万公里,我花了2.9万。。之前就排气管冒黑烟。烧机油。噱头拿去修车那。把车吊起来,修车的说涡轮增压器坏了。我在淘宝上买了个涡轮增压器。现在跑了才百公里。怎么还是冒黑烟。。。还有一点就是。这个车水箱不知道怎么回事会漏水。车修好后出差十一天回来。看了下水箱降了10厘米左右?修车的看机会几次看不出来
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大众帕萨特领驭,刚过7年了,11万公里。前几天出现近光灯暗的问题,是进入地下停车场都感觉不出开灯,远光正常,以为灯泡坏了,但是又是亮的,但是非常暗,近光两边都只有一个小灯珠发光,估计不是灯泡坏。 熟悉大众旋钮开灯的,向右旋转一格绿色指示灯亮了,拉出一格,没反应,拉出两格,黄色雾灯亮了,右旋两格情况同右旋一格。 请教各位,是不是电路上哪个电器出问题了?
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大众帕萨特新领驭1.8T,2011年购置,行驶54000公里,2年未保养,行驶7000公里,冷启动时打方向前边有异响,经检查助力油管漏油,助力油位于最低位置下,但未有任何缺油报警指示灯,更换油管后,转向沉,原地打方向抖。修理店认为助力油泵磨损,需要更换。问:是否应该更换助力油泵?网上类似情况有清洗助力油泵得到解决,我的车是否先进行清洗试试,什么情况判断是助力油泵损坏必须更换?
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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车型:2007款帕萨特领驭,手动挡,2.0L,自然吸气 上牌日期:2009年4月 行驶公里:23万 问题描述:车子油耗升高很多,已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油(95号),加满一箱基本上是57、58升这样,以前可以跑580公里,算下来是10-11个油。但是,现在只能跑400公里,14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修,先后换了:火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门,均无改善。后来,插上电脑检测,提示发动机有故障,显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况,加速也可以,无异常抖动。 请问大师们:是什么原因?该如何解决,感谢!混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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