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技师李培雄进不去系统,可能是死机了。建议断开电瓶负极试试。
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匿名网友你好 刚刚把电瓶负极断开了两三分钟再搭上 还是没有反应。
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技师李培雄还是一样的话,需要到4s店用专用电脑在线升级软件试试。
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匿名网友好👌 谢谢
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技师李培雄不客气,
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,我的10款2.4别克君威,最近一个月出现点火车子仪表盘显示会熄灭,按喇叭有声音(电瓶是新电瓶),只有多次开锁解锁点火,反复几次会点火成功,或者断开电池连接线,过几分钟后,连接好电池也能启动汽车。4S店都找不出问题,没有故障码,这样的情况要找什么地方啊?谢谢。像这样的情况,建议检查两处看看 第一就是启动按钮这块,可以检查一下按下启动按钮的时候,启动继电器那里的输出信号有没有问题的,如果这里输出信号正常,那么再检查一下挡位的输出信号,主要感觉还是这块有问题导致的问题故障 第二就是防盗系统出现的问题引起的
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你好!我的是05年的别克老君威GS3.0,现在的问题是关于倒车雷达,早两天一直没问题,能正常报警,(但原来一直有一个右边的探头坏了不能感应)从前天开始突然不报警了,钥匙拧开挂倒档用手试探头有时有报警声,倒车是有时偶尔也有报警声,挂倒档时倒车灯亮,同时蜂鸣器会滴滴叫两声,显示屏也会有绿色的灯亮两下,请问这是什么原因?谢谢!检查倒车信号线有没有虚接,雷达信号线。控制盒电源线
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老师好,我的车是10年别克君威世博版,将近8万公里,从前年开始一直有以下毛病:打不着火,人下车锁车,过1到2分钟再上车又能打着火,发动机灯亮。检查电子稳定系统,发动机动力低,这两个提示会不定期跳出来,有时候个把月没出现,有时候一天出现两次,最开始去4s店,他们说是自动变速箱控制板坏了,很贵,就没换,就一直这么拖着,想请问下老师是不是这个问题[微笑]
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第一次用这软件 师傅您好 请问一下 11年的别克君威V6 空调不凉 新加的氟利昂 起初还有一点凉气 低压管也很冰手 没多大会儿就不凉了 用温度计测试出风口温度25-26℃ 看氟表低压一直在75-100之间(往里加氟的时候就一直这样) 高压一直在150-200之间晃悠 水箱也清洗了 室外温度显示22摄氏度 想请教一下师傅 这大概是什么问题多检查一下可以发现问题
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别克君威2012款豪华版,在行驶过程中在不好的路况下车子总是会断电,仪表出现轻微一闪一闪的,中控死机重启,方向盘转不动很危险持续一秒这样,熄火后会出现全车断电不能上锁🔒,或者锁车后过一会回来开锁发现又开不了锁断电了,但是有个问题就是去动一下那个电动座椅电力又恢复了,启动后仪表盘显示初始化车窗,好像恢复出厂设置一样,望各位师傅大神们帮我找出原因,谢谢了着重检查下电池头的搭铁线。
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你好师傅,我的是14年别克君威,开始发动机急加速一顿一顿的就是两下,出现车身稳定系统故障和发动机故障同时亮,但是一会自己消除,换了火花塞,点火线圈这个症状没有了。开起来很顺都很正常。现在就是。刚启动怠速的时候偶尔会出现车身稳定系统故障。一会没了,有时候会出现发动机故障灯也亮。什么原因谢谢您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站用诊断仪读取一下发动机系统故障码,然后根据具体故障码锁定问题,因为导致此类故障现象的原因很多,所以要以诊断报告来具体分析
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别克君威2012款豪华版,在行驶过程中在不好的路况下车子总是会断电,仪表出现轻微一闪一闪的,中控死机重启,方向盘转不动很危险持续一秒这样,熄火后会出现全车断电不能上锁🔒,或者锁车后过一会回来开锁发现又开不了锁断电了,但是有个问题就是去动一下那个电动座椅电力又恢复了,启动后仪表盘显示初始化车窗,好像恢复出厂设置一样,什么问题呢需要重点检查车辆的搭铁线和电瓶桩头是否接触不好
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别克君威2015款中配,10个月车,最近一启动车电脑显示屏老出现节电器启用或请检修助力转向,导航显示屏上的音量都是开到最大。而且现在打火比以前也慢了一步秒钟,车开起来暂时没有发现问题。去4s店他们检查后说电脑模板和我的导航不匹配,把导航拆掉就行了。我想问下,我的导航都装了快10个月了,怎么会现在才不匹配呢。关键可是他们说的这样?谢谢!
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大师傅你们好,我的别克君威是2003年11月出厂的,现在开了30万公里,前几天我停车路边休息大概就是30多分钟,这个期间我没有熄火的。然后在开车的时候快要通过红绿灯路口的时候我赶红灯就油门踩的用力了一下,结果车子就出现了开不快的情况,我停车路边打开引擎盖看见两个风扇只有一个在转动了。让车子熄火了20多分钟的时候继续开车就是一直出现油门转速很容易转到2500--3000转数了,可是车子就是开不快,用力踩油门的时候车子就是出现一抖一抖的情况,速度还是上不了50--60码以上了……好紧张,我的车子是不是要报废了?真诚的请指教一下我。十分感谢!!建议连接解码器读取发动机及变速箱电脑是否有故障码含义,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查节气门是否脏污需清洗并匹配
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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故障灯啪啪响,故障灯一直响
故障灯一直响,咋回事儿 大家好啊!今天咱来说说这故障灯一直响的事儿。你说这灯咋就不听话呢,一直响个不停,让人心里怪别扭的。 安全出口指示灯的故事 你比如说这安全出口指示灯,它要是一直响,那可得注意了
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