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技师韩怀超你汽车上的模块全部烧掉了。
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技师韩怀超12V你用68V,心太大,这是教训
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百**e有多少模块
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百**e师傅
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百**e一打开钥匙鼓风机长转
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技师韩怀超请检查保险丝,然后发动机模块,车身模块,把汽车弄可以发动了,再检查剩余模块,
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技师韩怀超剩余模块检查出坏的就换,不坏的就继续使用。
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技师韩怀超鼓风机常转是车身电脑或者自动空调模块坏了
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百**e发动机电脑在哪里师傅
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技师韩怀超你这个问题直接进修理厂,你自己绝对搞不定。
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百**e我就是修理店的
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百**e没找到发动机电脑
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技师韩怀超沿着发动机线束
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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百**e我把车身电脑和空调面板插头拔掉鼓风机还是转
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百**e发动机电脑直接换吗?
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百**e这个车的防盗电脑在哪里
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技师韩怀超鼓风机还转的话,鼓风机电阻坏了
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技师韩怀超防盗模块在车身电脑里面
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百**e发动机电脑怎样检测好坏呀师傅
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技师韩怀超把坏保险丝换掉以后,检查发动机电脑板供电搭铁及通讯线路,然后用解码仪是否能够进入?
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百**e它这个cd机上的保险丝一插上都爆,是不是cd主机坏了
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技师韩怀超这辆车你修到最后会烂在手里,需要专业汽车电工处理。
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技师韩怀超是的,坏了,估计带线路板的没几样东西会好。
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百**e发动机电脑用诊断电脑进不去
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百**eabs系统和仪表系统能进去
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百**e气囊系统进不去
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百**e空调系统空调控制面板就是空调控电脑吧,没有其他空调上的电脑了吧
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百**eDVD系统进不去
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百**e这车有没有网关师傅
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技师韩怀超不工作的电脑,你先检查他的电源和搭铁,然后再查网络通讯。
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技师韩怀超
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技师韩怀超你需要找该车线路图,不然你怎么维修和查阅啊。
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技师韩怀超
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百**e网关在那个位置啊
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技师韩怀超
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百**e车身电脑拆开分解有一个二级管爆了
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技师韩怀超换
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百**e
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百**e
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百**e这个是网关吧师傅
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技师韩怀超插头好像不对
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百**e这是灯光控制吧
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你好,我买的是长安逸动xt2014款的,买车后第一年冬天电瓶因为亏电严重车不能启动,去4s店什么问题都没测出来,电瓶不能用了换了一个新电瓶,这又是一年了,最近发现电瓶又出现亏电现象,想请各位大师分析一下问题出在哪里,平时没有过忘记关灯之类放电的事
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长安逸动3万公里。打不着火。这是第二次出现这种情况。第一次出现这样的时候是下雨天,隔了几天。我用开水冲洗了电瓶的负极,之后车就打着了。今天又出现了这种情况。冲洗电瓶之后。依然没有打着。接到别人的电瓶上打着了。开了五公里。熄火,之后再打又打不着了。每次出现这种情况的时候。仪表盘上有一个数据归零。看图片。电瓶曾经亏过,就是忘了关灯。我基本是每周开车一两次,这样的频率。怎样判断电瓶该不该换?检查发电量,检查漏电情况。尽快更换电瓶。
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长安逸动,今天早晨打火比较困难,大概5秒左右才能着车,仪表盘的颜色等变暗,油耗跟小计里程都清零,主驾驶有一种哒哒哒的异响,是不是电瓶亏电了,昨天用的还是没问题的,试了一下搭电着车是没有问题,如果给电瓶充电有没有什么方法,还想问一下这种情况能排除是发电机跟启动机故障么?还有后示宽灯在熄火不断电的情况下再一次打火直接熄灭不亮了,但是刹车灯,牌照灯跟倒车灯都没有问题,这是哪种情况?根据描述应该是电瓶不行了。测一下电瓶剩余寿命。
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长安逸动2015款,快6年了,以前都没问题,半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了,接着就是发动机故障灯,也没在意,第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着,打不着火,故障灯一直闪,请了个师傅来,说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁,然后用电脑把故障码清除了,啥都不显示了,然后开车出门,结果还是这样,跑了一个多小时,又出现了,只要一熄火(后来熄火了会亮SS灯,和气囊灯水温灯红色感叹号灯)但是只要亮ss灯,就打不着火,今天开到4s店,说是ecu电脑主板可能短路或者坏了,叫我换ecu电脑,有精通长安的师傅吗,帮我分析分析,(还有一点,每次点不着火,我就把电池断开,一秒就行,重新接上,就可以打着火了,也能开,就是亮故障灯和侧滑灯,行驶途中,时不时会故障灯都亮,指针全部归零,但是车子不会熄火,可以一直开,等会就又不见了,剩下故障灯和侧滑灯一直亮)这个先解决CAN网络问题,如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯,这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因,如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题,建议维修或者更换
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你好,我的车是13款的长安逸动,汽车毛病是:汽车空调启动慢(打开AC时需要是几秒空压机才会启动)2.车在怠速下空调可以用友冷风,当车起步时压缩机停止工作或起步熄火,当车行驶起来后压缩机不工作出风口出热风,当车停止或等红灯时压缩机开始工作,用电脑控制空调后,空调运转正常,但是刹车很硬,几乎没刹车处理办法:1检查冷媒压力,2.检查电路,3用电脑检测,麻烦各位大神了
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你好!我的车是2012年的手豪逸动,原车钥匙丢了一把,想在网上买一把,用以下方法自己能匹配么? 长安汽车eado逸动的遥控器匹配方法: 上车关好所有车门,用原车钥匙点火“打开”“关闭”2次,(只要仪表盘亮,不用启动车子)拔出钥匙(5秒内完成) 同时按新下新遥控的“锁键”和“开锁键”,(要保证是二个按键同时按下去)看到仪表盘方向灯闪烁一次表示成功(成功后马上换原遥控操作) 马上按下自己原来的遥控器“锁键”和“开锁键”(要保证是二个按键同时按下去)方向灯闪一次后表示成功(步骤2结束时,方向灯一闪就要立即按自己原来的遥控) 二个遥控配好后,再点火“打开”“关闭”1次。结束匹配程序(如出现多次匹配不成功,需要让车子断电半小后,再匹配)
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本人用的车是长安逸动2021款豪华自吸,今年4月出厂,5月份买的,至今跑了7500公里。之前碰到过两次检测不到钥匙的情况,表现为门把手上的无钥匙进入感应按钮不管用,按一键启动健没反应,仪表盘上显示“检测不到钥匙”。曾到4s 店去了两次,匹配了钥匙,好了,当时也没问太多。结果今天又碰到这情况了,店里的小师傅用电脑检测,说是没有故障码,我问他到底咋回事,他也说不清,还说可能得把排档那里拆开,看看接收器。上一次检测不到就是早上还正常,中午下班开车就发现突然不管用了;这次是早上也正常,上午跑了一圈回小区后发现不管用了,两把钥匙都不管用,都检测不到。我感觉4s的水平不算高,哪位大师说说,这到底是咋回事?一、根据故障现象描述分析,该问题主要有以下原因:信号错误干扰,线路接触问题,BCM模块问题。 二、每次故障出现时,钥匙🔑放在杯托里面就能正常启动。用诊断仪重新匹配后故障消失,明显是信号无法接收。诊断仪进入BCM(车身电脑板)重新配置车型。检查左右A柱下面的插头是否有进水接触不良的。 三、车内所有的低频天线插头检查是否有接触不良的。放在杯托里面应急启动正常,明显是信号接触不良的。一定要排除完车内没有干扰电器(包含磁卡类)。这些都全部排查没有问题了,两个遥控器也都试过正常的,更换BCM。
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长安逸动13款 下午想自己安装led行车灯 网上说找acc电源线 我就自己找了下 发现只要钥匙拧到一档 所有保险都有电 于是就没接 这中间起车灭车几次 然后 仪表盘esp故障灯就亮了 去专业修电路的用解码器消除不了 显示转角传感器故障 转角传感器无标记 然后修车师傅用解码器标记转角传感器 显示成功后 消除故障码还是消除不了 还显示转角传感器故障 然后修车师傅 卸开方向盘 测转角传感器线插头 发现一个12v 一个2.56v 修车师傅说电线信号没问题 应该是转角传感器坏了这个故障码,如果标定了,清不了,一般就是传感器本身的问题呢,线束这块的话,一般不会出问题的。所以首先建议你更换这个传感器呢,
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13款长安逸动,两三年前故障灯亮,电脑显示凸轮轴位置大,4s店说不影响使用,把故障消了,后来又连续两次故障灯亮,隔一天左右故障灯自动消失,车辆半个月左右没有开,今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动,发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下,行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的,然后赶紧松油门或者升档就恢复正常,过五六秒就又是一窜一窜的,行驶十公里左右我把车熄火,再打火点火无力打不着,在路边找了个修理厂,故障灯没有亮,他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大,说可能正时链条跳齿,我没有在他那里修,打着火开了十公里左右回家了,发现排气管冒黑烟,车辆现在停在家里,我想问一下车辆到底是什么问题,怎么维修,价格估计多少,现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去,能不能再打火了这种故障的话,导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看,看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的,另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的,这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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长安逸动2015款手动档,空档怠速行驶时,突然熄火,无抖动等任何现 今天上午,启动车辆后,行驶约300米左右,缓下坡,处于空档状态,时速约35km时,熄火了,截至目前,里程5.5万公里。。 此车去年也出现过同样问题,到4s店用电脑读,读不出任何故障,工作人员更换了火花塞点火线圈、线束、清洗节气门等就让我开回去观察了,一星期不到,再次出现空档状态自动熄火,又开4s店去,电脑还是读不出任何故障,工作人员联系了长安售后技术中心的人员,来研究了大半天,更换了油泵,不到一年时间,又出现了同样的问题。请高手指点一下,除了火花塞点火线圈线束以及油泵外,还有没有其他可能导致空档状态行驶途中突然熄火的情况?根据你所说的这种情况,如果车辆行驶加速正常,一般都是怠速控制系统工作不良造成的,这个一般首先要清洗一下节气门体,然后用仪器重新做个匹配。
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