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技师高长振发动机故障灯亮,需要用电脑检测一下故障码,根据故障码含义查找问题比较方便!
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春运回家的路上跑了大概五六百公里发动机出现四缸失火,上坡无力,在换了四个火花塞后又正常的跑了三百多公里(火花塞是出发前几天保养是换的),又出现了四缸失火,去找人检查说没问题,硬拖着跑回了老家,回到老家找人修说装火花塞那四条线的问题,换了又跑了一百公里又出现了发动机故障还是上坡无力,(其它点火线圈,喷油嘴,和发动机盖都打开了检查了都没问题),刚换了跑了几天还算正常后来出现刚启动没多久发动机故障灯一闪一闪的,后又正常,连续几天去检查又说读不到故障,换了好几个店,终于昨天故障灯又亮了,还是无力,现在过年没法,将就开,今天我去把装火花塞那四天线在点火线圈那用力按了几下,感觉这下才完全下去,后打着火,故障打灯又一闪一闪的(从昨天就亮了)最后还是亮着,但今天开着比较有里和好车没多大区别,想咨询高手这到底是什么原因,头疼死了
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我的车是吉利金刚一代,跑了10万公里,最近故障灯老是亮起,去维修点用电脑检查报的前氧传感器故障,但是前氧传感器并没有坏,汽车在上陡坡之后抵挡高油门过后会有加不进去油的症状,加油的时候一顿一顿的,但是关闭钥匙,重新启动又会正常。我的车发动机是换过的,问问老师我这个车是什么情况,跟电路有没有关系发动机前氧传感器问题,这个故障不可盲目更换,需要检查油压,清洗节气门,油嘴,检查火花塞。
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车子最近总是一哽一哽的,除了积碳,刚做的保养,换了火花塞,洗了节气门,依然一哽一哽的,然后突然发现发电机位置有点咯吱咯吱那种冬天皮带打滑的声音,然后换了皮带依然没有解除吱吱声,然后细听发现发电机部位,不是特别确定哈,那个部位有那种两个铁干磨的声音,很细微,去修理店说是轴承坏了,没法修只能换发电机,然后就将就一天,然后今天换了皮带一天跑了个100公里的路程路上偶尔会出现哽的情况,然后开了差不一个多小时,一个常上坡后一个陡坡,然后爬坡时就听到好刺耳的皮带吱吱声,紧接着车子没力,车里闻着有一股电线烧糊的味道,然后停车熄火,再打火依旧如此,吱吱声,一股子糊味,感觉大灯都暗了接着在熄火差不多一分钟打火,车打着了感觉伴着那种糊味开了几百米,车子加油无力,然后溜到了长下坡慢慢的车子又恢复正常了,去修理厂也没查出原因,说发电机有问题吧,发电机也能工作也能充电,但是一旦发出吱吱声伴随着就是车子一哽一哽,修理厂也没修出个所以然求大师指点!!!!谢谢
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我买了一台二手吉利金刚,是2014款的自动车型,今天去跑了三百公里,然后,在回家途中,出现了这些问题: 1.报警滴滴声无缘无故会响,我按了遥控的锁门键,停了一会,又响,再按,又响……这样反复,直到车熄火半个小时左右,才停下来。 2.回家时,车行驶过程中,双闪无缘无故会亮,按不灭,后面自己不闪了。 3.后尾箱盖不打开,一直到现在,包括遥控和驾驶室的那个扣,都打不开。 4.在回家途中,出现过一次,四个车窗玻璃都打不开,除驾驶室车门外三个门,从里面和外面都打不开,过二十分钟左右,又恢复正常。 以上所有情况,都是今天跑了三百公里之后,陆续出现的,不知它们是否有关联,这到底是什么原因导致?怎么处理?找哪些师傅处理。需要多少钱? 请给个指教!您好,这个主要检查车门锁块以及中控锁控制盒否有问题?这个一般建议去4s维修比较专业些,具体的费用这个要看是什么配件坏了才能确定。
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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本人英伦金刚 下午下班启动行驶不到一公里 减速转弯时 突然 方向盘打不动很硬 踩刹车 踩不下去 没刹车了 幸亏车速不快 停下后 关闭重新启动又没事了 去修车的地方 人家说 没遇到这样的情况 哪位大神遇到过这种情况 怎么解决的 求指点啊 补充一下。事发时 车子没有熄火 停下 我自己关的钥匙 车子没在4S保养 年前 做过检查休息。喷油嘴 节气门应该都没问题。就是转向机有点问题 不过还可以有助力。没换。还有本人 觉得 会不会是刹车泵 有问题。车子没有漏油的地方 或者电脑系统问题。求指点
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你好我今天去保养车,4S店竟然忘记添加新机油,说车好了,然后跑了20公里。我感觉不对劲就熄火了,然后他们说忘记加了送来了一桶油加上了,我就把车开到4S店了。发动机声音目前听还可以,不知道后面会不会出现大的问题。请问下该怎么办。你好,通过你说的这种情况属于他们严重失误,如果加上机油没有噪音,动力没有改变就先开着! 不过建议你和他们说清楚以后发动机出问题要找他们!
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你好,我的车是13年的吉利金刚SC615,问题是行驶中会烧继电器保险,熄火打不着,然后换个保险又能着火,跑一会又烧,电工电脑查不出哪里有短路,现在发动机故障灯也亮了,特别是跑高速故障最严重,低速的时候很少会发生这种问题,就高速最严重,请师傅给分析一下大概是哪里的问题根据用户描述!首先你这个应该烧的是发动机电脑的保险,然后的话你有加装上去的话,建议你先拆除疝气大灯的其次把发动机电脑大插头拆下来检查看有没有松动或则针孔变大虚接的,如果没有则有可能是发动机电脑问题
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车子在等红绿灯的时候自己熄火了,然后就打不着了,过了半个小时再启动加大油门可以启动,开去修理厂,熄火,然后又不能启动了,过了一晚再启动,可以启动,发动机有点抖动,热车后正常了,热车熄火再启动很顺畅,前几天做过大保养,你好,这个可能是偶发故障,这个是没事的,建议再跑跑,然后看看该故障是否还会发生。
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肇事车吊上发动机刚打着车两三分钟车子突然熄火,熄火后高压电有,汽油时有时没有当时以为没有油了,第二天加完油来着车就打不着了,现在高压电也没有,汽油也没有。今天看过线路没有问题,电脑报“转速传感器信号故障P0322故障”求大神帮忙!刚开始以为是曲轴位置 传感器坏了,换了也不起用,ECU会不会坏了。
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宝马5系7万公里保养,宝马5系7万公里保养费用
宝马5系7万公里保养,是宝马车主们必须要面对的一个问题。宝马5系作为豪华中级车的代表之一,不仅在外观和内饰方面有着极高的品质,而且在动力和操控性能方面也得到了广泛认可。然而,在使用数万公里后,车辆需要
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科帕奇7万公里保养,科帕奇6万公里大保养项目科帕奇作为一款比较受欢迎的家用SUV,其养护也成为了用户们非常关心的话题。针对科帕奇的保养问题,本文着重分析了科帕奇7万公里保养和科帕奇6万公里大保养项目的
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艾瑞泽7是一款国产中型家轿,在吸引消费者的同时,其保养维护也是消费者关注的重点之一。关于艾瑞泽7的保养问题,我们可以从两个时间点进行分析,分别是两万公里和八万公里。首先是两万公里保养。在这个时间点,车
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随着汽车行业的发展,越来越多的车主选择高性能、高品质的豪华品牌车型。奥迪作为欧洲豪华品牌之一,其品牌旗下的A4L车型备受车主青睐。对于奥迪A4L车主来说,保养是不可或缺的,它不仅能延长车辆使用寿命,而
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