随着人们对生活质量的提高,汽车已经成为了现代生活中不可缺少的出行工具之一。但是,汽车的保养问题也同样备受人们关注。特别是公里常规保养和7万公里常规保养,这两个不同周期的保养项目是车主们必须了解的知识点,下面我们将介绍这两个周期的常规保养。
一、公里常规保养
公里常规保养通常是指每5000公里保养一次。对于手动挡车来说,这个里程数在现代社会已经属于较为常规的保养周期。公里常规保养的主要内容包括:换机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞等。
1、更换机油
机油是发动机保持良好状态的关键,因此更换机油是每次保养中最基本的步骤。机油的主要作用是降低摩擦,提供油膜保护和保持润滑系统的清洁度。车主应该定期检查机油量和质量,根据使用情况及时更换机油。
2、更换机油滤清器
机油滤清器的主要作用是过滤机油里面的杂质,防止机油被污染。使用时间长了之后,滤清器会被堵塞,影响清洁度,因此需要及时更换。
3、更换空气滤清器
发动机需要空气作为燃烧的基础,因此,清洁的空气是发动机的必要资源。更换空气滤清器主要是为了保证发动机进气质量,防止进气系统被污染。
4、更换火花塞
火花塞通常需要在每20000公里的时候进行清洁或更换。火花塞的主要作用是电化学反应,点燃混合气体,以产生燃烧动力。因此,一个好的火花塞可以提高燃烧效率和燃油利用率。
二、7万公里常规保养
7万公里常规保养通常是指行驶7万公里后的保养项目。相对于公里常规保养而言,7万公里常规保养的周期更为长久。7万公里常规保养的主要项目包括:更换刹车片、更换变速器油、更换油路清洗、更换火花线圈等。
1、更换刹车片
刹车片的寿命通常在3-5万公里左右,因此,行驶7万公里后,刹车片的使用寿命已经呈现明显的消耗。更换刹车片可以加强刹车的效果,减少制动时的噪音和磨损。
2、更换变速器油
变速器油是保护变速器的必要物质,也是转换动力的关键。行驶7万公里后,变速器油的粘度和腐蚀度会有所提高,因此需要及时更换变速器油,保护变速器的正常运转。
3、更换油路清洗
油路清洗通常是为了保持发动机的清洁度和燃油经济性。在使用一段时间以后,发动机油会产生积碳和杂质,通过更换油路进行清洗,可以提高发动机的运行效率和维持清洁度。
4、更换火花线圈
火花线圈是产生高压电流并点燃火花的关键物体。在使用一段时间后,火花线圈的绝缘性能会下降,从而影响火花点火的强度和频率,容易导致爆震、起爆和排气等问题。
总结:
汽车保养是保证汽车正常运行和寿命的一项重要工作。公里常规保养和7万公里常规保养是现代汽车常见的两种周期性保养方式。通过对每个关键部件的了解和使用情况的判断,车主可以避免汽车运行过程中出现损坏和故障等问题。因此,对汽车常规保养的了解和认识是每一个车主应该掌握的技能。