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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师谭伟用嘉实多磁护。没问题,全合成机油,适合你的车
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刘艳杰我不经常跑高速
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刘艳杰还有就是力魔和嘉实多哪个更合适
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技师谭伟也是没问题。磁护性价比高,400左右,
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技师谭伟用嘉实多。
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技师谭伟力魔也可以,只是很少有卖的
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刘艳杰反正那个挺贵的
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刘艳杰还说有什么缓解烧机油什么的
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技师谭伟是的。就用磁护没问题
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技师谭伟只能说,稍微少一点
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刘艳杰这老车怎么清机碳,清了积碳会不会烧机油更多一些
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技师谭伟清洗积碳和烧机油没关系,清洗积碳。主要是油路,清洗进气管,燃烧室
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刘艳杰现在有点油耗高,
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技师谭伟把火花塞更换了,节气门清洗了。然后拉高速看一下
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刘艳杰有的说是这老车清完积碳零件间隙都比原来大烧机油更厉害,挺吓人的说的
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刘艳杰😀️😀️😀️
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技师谭伟这个不会的。我说的是汽油油路,你说的机油的
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技师谭伟机油不洗。按时换机油就行了
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刘艳杰清洗汽油油路
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技师谭伟这个不影响烧机油
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技师谭伟烧机油主要是气门油封,还有活塞环对口,缸套磨损了
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刘艳杰那就得大修了呗
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技师谭伟是的
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07款的领驭1.8T手自一体,我是191000公里保养的加的嘉实多磁护,现在199000公里。最近几天发动机加速时有一种特殊的声音,就像大货车跑起来的声音一样,嗡嗡叫。大概是什么原因,请大师指点! 还有在途虎网看的保养,他们推荐一款叫胜牌的机油,都说不错,看好多车主的评论都还不错!一提到机油,大家都知道壳,美,嘉。不知道这款机油如何,还有我这款车现在加全合成还是半合成,半合成价格低了将近100元,性能不会会低很多?看了几款全合成,都是300多一点。 问的有点多,希望老师不要嫌烦。😬
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07款帕萨特领驭1.8T,发动机异响,冷车启动后无异响,车热后发动机机油盖左上方有明显的哒哒;哒哒异响,而且车现在在提速时发动机声音明显增大。我刚保养完,加的是嘉实多5W-40的机油。请问大师,这是什么问题?能处理吗?1.拆开气门室盖检查液压张紧器,用手按压是否很轻松就可以按下去,或是按下去不回弹的问题 2.另外,检查下凸轮轴的磨损问题是否异常,以及气门液压挺好磨损间隙过大导致
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10年9月份帕萨特新领驭,140000公里,近期检查机油尺探不到机油,正准备去保养(之前用4L嘉实多极护跑了7500,半路剧烈抖动,发动机故障灯亮,停车熄火,迅速买了1L机油补进去,还是亮灯抖动,想知道什么原因(大约一个月前更换过四个火花塞,三个月前更换三个点火线圈)
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07年大众帕萨特领驭,14.6万公里,每次差不多保养的时候就机油报警。前两天缺机油报警了,后面就加机油,一开盖看里面全是油泥,我想问问大师们,那种免拆洗的清洗剂可以用吗?有人说怕洗玩脏东西掉下来拉缸,或是堵塞油路什么的、难道非要拆开洗?
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大众帕萨特老领驭06年款 明天要跑高速今天检查机油发现比上次保养完加注的机油 油尺位置多了很多 之前保养加注的是在油尺的中上 现在冷车看到的是油尺最高位置还 高半厘米左右 之前加注过防冻液 现在发现机油颜色偏黄 很稀 拿起油尺机油会滴下来很多滴 有手触摸机油觉得很稀 不知道为什么会多出来很多 是不是防冻液进去了 怎么鉴别是不是防冻液进了机油啊
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?【车型:Passat领驭】
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11年的帕萨特新领驭,行驶了11万公里,早上打车,怠速上去之后又突然下来了,熄火,行驶中突然感觉加不上油,车抖动,松油门再加或者从新打火就会好,车辆也不报警,没有任何故障码,刚换了机油,做了大保养,清洗了节气门油嘴等等,很全面,更换了火花塞检查电瓶一切正常,实在搞不清楚是哪里的原因导致的,也不知道该怎么检查,或者检查哪一部分,望大师帮忙分析一下
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08年手动1.8T帕萨特,跑了12万公里,今天在修理厂做大保养,更换嘉实多极护5W-40机油,3m发动机内部保护剂,清洗节气门,马勒机滤,采埃浮齿轮油,后开始进行三元催化清洗,跟喷油嘴清洗,洗了不到10分钟,发动机开始出现异响,修理厂师傅说是凸轮轴链条跟链顶产生的异响,后来来到朋友修理厂同样说是这种问题,需要跟换链条跟链顶,就换个机油做个清洗怎么发动机会出现异响呢?做保养之前发动机都是很正常的。仪表盘的故障灯没有亮,我怀疑是机油的油压不够,师傅说测不了,要先拆洗机油壳体,再判断是否更换凸轮轴跟链条和链顶。不知这种判断是否正确?
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07年大众帕萨特领驭,手挡,一直正常4s店保养,近半年多一直亏冷冻液,反复检查没有漏点,没有油水混合现象,找不到原因。出现水温过热故障标识(水温表正常)停车后,冷冻液液面很低,拧开壶盖后,液面回升不少,补液后,开车几天后再次过热报警需要补液。个人观察,水壶内压力大,有冷冻液从水壶下面的安全孔滴出。到底什么原因不明,请大师指教,谢谢!
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07年12月生产的帕萨特领驭1.8t 二手车……17万多公里了……买回来后换可以zf的波箱油 ……换了嘉实多的半合成磁护机油 四个火花塞 正时皮带~水泵漏水换了水泵……做了动平衡 也清洗了节气门~前几钱师傅发现曲轴通风管破了……漏气老化又换了……也叫中缸废气管听说? 故障灯显示缸体失业火……又拆开火花塞看又油~又猜气门塞垫问题……不过没有换……重新烧干火花塞头装下去……说下次再看看是不是这个问题……我总感觉车启动起步很慢……要检查什么?四十后提速就没有问题……就是起步很立……是怎么问题!离合器片我没有更换……过
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