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技师方建松就是这个消音器引起的噪声大,建议更换消音器。
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顺便好了更换消音器贵不贵,荣威350
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技师方建松要看哪一段,大概在500元左右
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车是荣威350自动挡汽车,13年产的。在冬季启动车发动机超过1500转以上,发动机就会发出哒哒哒哒的声音,加油越大,声音越快,发动机温度正常后,声音慢慢消失。去年问过技师说换嘉实多磁护机油,没有效果。请问是什么问题,对发动机有影响吗?
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12年,荣威350,4万多公里,刚刚买来一年被朋友开得撞墙上了,发动机没动,冷凝器换了,修好以后,冬天立马打火就走,发动机会有响声,到4s店怎么查都查不出来,天越冷越明显。这是什么原因?
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荣威350换机油要多少升,快10万公里了用什么牌子型号的机油好,发动机有时候启动困难因为之前换过电瓶能正常启动不困难,时间久了还是会出现电压不足启动有点困难每次启动等系统自检完成在启动就不会出现启动困难了,半个月前大保养了一次把能造成启动困难的原因都保养了一遍该换就换,发动机噪声有点大在运行的时候急加速很明显的嘶哑声是不是发动机积炭沉积导致的!
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我的13款手动荣威350,热车的情况下原地怠速转速表会有规律的或间歇性的波动,很不稳定,且在波动的时候发动机也会跟着一震,震感还是比较大,说白话就是那一下比较抖,拍的有视频但上传不了。而且发动机运行震感比较大,已经换了发动机支架和变速箱支架,车内震感缓解,但发动机本身运行的抖动频率还是很高,发动机机罩上放个东西两下就震掉了,手放在发动机罩上一会手都会震麻。去了经常保养的汽修店,他们找不出原因,所以来这里看有行家没。你好,车辆怠速偶尔抖动,首先排除一下点火系统,用电脑解码器读取一下相关的数据流,看一下气缸有没有失火的现象,然后检查一下喷油嘴有没有堵塞,拆卸喷油嘴进行滴漏检测。 最后检查一下气门底座积碳,这个需要用内窥镜检查一下缸内气门底座积碳是否严重。可以先重点检查一下这几方面原因
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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我的13款手动荣威350S,在原地怠速或低速行驶时车内发动机声噪感觉有点大(车窗全关闭),哒哒哒哒哒的,现在是越听越烦躁,而且发动机声音给我的感觉就像开的个面包车一样。有朋友坐我车的话都只能把音乐打开抵消抵消发动机的噪音,也拆了仪表台做了防火墙隔音,哎,没多大用,声音就小了那么一丝丝。现在车有四年了,也开了快六万公里了,今年做了次大保养。😂有大师大神能知个招不,开得都想换车了,又有些不舍,开了这么些年350还是很不错的,而且我惜车如命,跟疼自己老婆一样一样的,外观内饰都保养的跟个新车样,现在就这发动机噪音有点忍受不了老。一直没有等到你的回复 根据你的描述 1.造成发动机的噪音比较大的,一个是皮带风扇,其次就是机座垫,进气系统,再次就是发动机燃烧不好原因导致的 2.建议对这些方面进行检查看看,如果都是没有问题,应该是发动机本身的原因,这个只有做一个比较好的隔音
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您好,我车是荣威350,大概行驶了6万公里,平时保养也比较勤快,前几天出现问题了,在路边抛锚了,发动机打着后就自动熄火,踩油门转速上不去。出现啪啪的响声,后来修车师傅检查说是发动机第四个缸压,只有4斤。车放了一天后,检测缸压全部都有8斤了,现在正检修电脑版,请问师傅知道是什么情况吗?
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各位大师好!大约二十天以前刚保养的车子,以前一直在4S店保养,这次在一个朋友的店里换的机油。车子说明书上介绍要用5W-30的加油,朋友给加的嘉实多金嘉护10W-40。这两天这边的最低温度零下九度。发现车子加速无力。发动机舱里一直传出卡啦卡啦的声音(荣威350 11款离合器在怠速状态下一直有异响,好像是通病。不过感觉现在声音变大)。请问是什么原因造成的加速无力?谢谢!你好,通过你说的,这种情况建议检查下火花塞间隙,还有看看三元催化堵了没!和换的机油关系不大! 发动机故障灯亮,需要电脑检测下,很多因素会导致!
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昨天去4S店给350更换防冻液,维修师傅直接是把原来的放完之后 添加新的防冻液,直到加满,但是中间根本没有排空气,最后防冻液4L装的一桶,总共2桶,还剩大半桶,师傅说给我放在后备箱,第二天如果发现少了再加点。完了之后就开走了。 我想问这个荣威350到底需不需要刻意的排空气,还是像师傅说的回去 少了再加点啊? 会不会对发动机和冷却系统有影响啊?
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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时,空档抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音没有:原因:我们发现是有两个原因造成:1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时,启动后发动机的运转不平稳(指由于阻力大,每次工作循环转速变化大),造成发动机输出转速的抖动(正常的),传到离合器片上时,由于间隙及离合器片上的减震弹簧,造成有哒哒的响声,一旦热机后,发动机转速运行平稳了,响声也就小了(不是没有了)。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的,所以平时分离轴承总是与压盘接触,在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是:配合间隙和磨损(不影响使用)。所以平时行车时要注意油离配合,尽量不要使离合器收到大的冲击,尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。 来源:汽车之家论坛
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长安cs75后桥下面那一棒是什么?好像是消音器?过坑的时候感觉要碰地。
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