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引擎响是什么原因,引擎响是什么原因造成的
祝恒磊
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24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
车子开了几年,发动机噪音变大了:可能是这几个原因_懂车帝
各位老司机们,大家好啊!今天咱来聊聊车子开了几年后,发动机噪音变大的事儿。这可不像以前那么安静了,到底是咋回事儿呢?咱一起来看看吧。
机脚胶老化或松脱
首先,咱得说说机脚胶。这东西就像是发动机和车架之间的橡皮胶块,它的作用可大了,能减少发动机工作时的震动和缓冲,还能固定发动机。要是机脚胶老化或松脱了,发动机就会抖啊抖的,声音也跟着变大了。
发动机缺缸异响
还有啊,发动机缺缸也会让你听到奇怪的声音。啥是缺缸呢?就是有一个或几个气缸不工作了。这时候,车子排出的废气气流就会有明显的间歇,排气管也会抖得厉害,你还能听到“突突”或“扑通扑通”的声音。这可能是点火线圈出了问题哦。
“敲缸”异响
另外,“敲缸”异响也得注意。这是因为润滑条件不好,活塞和气缸壁磨损过度,导致它们之间的间隙过大。发动机工作时,活塞裙和气缸壁就会撞啊撞的,发出“铛铛”的清脆声音。一般在怠速或低速运行时比较明显。
混合气过浓
要是混合气过浓,发动机也会有问题哦。你会发现车子不容易启动,启动后加速也困难,发动机运转还不均匀。排气管会冒黑烟,还伴着“突突”的异响声,有时候还会放炮。发动机的动力会下降,油耗也会升高。这可能是积碳、滤清器堵塞等原因引起的。
正时齿轮异响
最后,正时齿轮异响也得注意。齿轮用久了,加上间隙调节不当、皮带硬化等,就会过度磨损。严重的话,齿轮的齿会被磨秃,齿轮之间的啮合也会松动,机器运转时就会发出“哗啦哗啦”的声音。
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