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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-陈龙军,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾您好
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我**二你好
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我**二10年本田雅阁2.0,AT
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技师许晓蕾您这种情况 更换的油门踏板总成了对吗
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技师许晓蕾油门位置传感器线路检查了吗?
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技师许晓蕾您好在吗?
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我**二现在不是这个车,是原来的,系统自动
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技师许晓蕾雅阁 什么问题呢?
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我**二我不记得删除记录
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我**二稍后回复你
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技师许晓蕾好的
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我**二任意档位,只要稍加油门转速在1500到2000转之内,有一种异常响声好像从发动机和变速箱之间处传出。
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技师许晓蕾不挂档位 加油门有异响吗?
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我**二上路一切正常,没有故障代码。
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技师许晓蕾不挂档位 加油门有异响吗?
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我**二有
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技师许晓蕾打火时候响吗?
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我**二没有
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技师许晓蕾不挂档也响可能是飞轮的响声
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技师许晓蕾检查飞轮
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我**二我估计飞轮和变速箱之间连接处,对吗
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技师许晓蕾嗯。
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技师许晓蕾飞轮有可能异响
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我**二是不是有个缓冲胶之类的东西
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技师许晓蕾他这个飞轮和大众双离合的不一样。
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技师许晓蕾你这个不是飞轮响就是 变速箱链接的轮响
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我**二这个飞轮怎么情况下才会有异响?
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技师许晓蕾生锈也会响
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我**二这个AT变速箱和发动机是硬连接还是软连接
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我**二那我约车主过来拆开看看吧!
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技师许晓蕾硬链接的
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技师许晓蕾嗯。感谢您使用汽车大师
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我**二哦哦
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技师许晓蕾嗯。
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我**二连接点松动也会
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技师许晓蕾嗯。硬链接的 比较难处理 你看看里面生锈了没有 或者 松动了
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技师许晓蕾还有就是 车主暴力驾驶链接处间隙大了
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我**二因为我是综合修理厂,接触的车型比较多
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我**二再见
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技师许晓蕾嗯。再见 感谢您使用
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09年本田雅阁2.0报节气门传感器A/B电压相关性错误出发动机故障码后怠速1400转左右油门不管用,熄火后重新启动怠速正常有故障码,跑一段时间后熄火重新启动故障码消失,换了节气门没有解决问题,还是跟没换节气门故障一样你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,有什么不懂的,可以再联系我。这边建议你先排除这个继电器。这个继电器就是专门控制节气门的。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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08年广州本田雅阁2.4排量,初次起动发动机怠速一千五转左在,踩尽油门可上五千转故障灼不亮。怠速40秒左右故障灯闪亮开始出现加速踩尽油门只能上到三千转,入电脑代码为曲轴传感器和二三缸间歇性失火,行驶无力。点火线圈到发动机模块信号线出了问题。还有就是发动机模块。
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08年2.0雅阁发动机进水后更换了机油,机滤,空滤,火花塞,着车后加速不起来。拿电脑诊断显示故障码P0123,节气门tp位置传感器a电压过高。更换了新的节气门以后,故障还是无法消除。故障码也没有变化。发动机电脑板也测量了一下,也没有烧。求大师支招。主要检查店老跟油门踏板是否有问题?
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本田雅阁2.4发动机07年7代半,起步加速发闷无力70码后力气还可以,怠速运转正常,原地轻微加油有点缺像缸现象,急加油完全正常,换过正时修理包,火花塞 点火线圈 检查过气门间隙 气缸压力10个左右,,只有一个故障码后氧传感器电压低。问问大家还有其它问题谢谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈及火花塞是否正常。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。检查一下正时。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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04年本田雅阁故障灯亮,电脑显示29-05af传感器S1加热器故障,现在已经换了一个新的故障灯还是一直清不下去, 发动机过一千转啥病没有 刚开始加不上油,这是什么原因,节气门也是新的,
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我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?你好,根据故障描述分析,针对此情况,需重点检查下燃油管路中的压力,油压调节器,活性碳罐,活性碳罐电磁阀,以及管路是否存在堵塞,油箱盖等。
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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08年八代雅阁2.0排量,跑了19万公里,上了一次山,回来之后就出现动力不足,45℃的坡原地起步走都上不去,做失速只能做到1200转,转速就上不去了,换过火花塞,清洗过缸内积碳,换过三元催化,氧传感器,空气流量计,可变气门电磁阀,汽油泵,缸压1-4缸打马达6个,2-3缸打马达8个,发动机不报故障码,故障灯不亮,刚好去审车,上线以后到滚轮上,滚轮一有负荷车加油门就不走,所以审车也过不了热车缸压测量一下,如果还是低,那就只能先解决缸压低的问题了
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是这样的一个06款本田雅阁,发动机K24A4,故障是急加速偶尔放炮跑起来没力跑高速油门踩到底时速最高能到120。也在在这APP咨询个几个师傅了也更换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,前氧传感器,燃油泵,正时也对了两次,始终没解决问题!来一个专业一点的大师,解决问题有赏!谢谢!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前通过你所有的维修技师看,需要考虑进气系统的问题,建议线检查绝对压力是不是异常,等你买个测量表再联系我。
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七代雅阁2.4,因为没注意机油,没有机油了,停车后,打不着火,修了发动机,换了气门、磨缸什么的,曲轴传感器换了,顶链子的那个东西,总之是修好了,开了两天,但点火还是困难,有时一点就着,有时要点很多次。VSA灯和发动机故障灯亮了,着车后时有金属打击声,冷车时声音更大,今天换了机油,怀疑正时链子的声音,故障码如下,请大佬救救这个车,告知如何解决这个点火难和异响。还有这个电压过高的氧传感器一直有,到底是换前氧传感器还是后氧传感器。ps 而且车修好后,加速无力,不敢地板油了,不敢超车了。检查正时是否正确检查可变正时轮
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