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技师孟帅帅那你原车带不带后视镜加热呢?
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技师孟帅帅带后视镜加热的和不带加热的那个反光镜上面的线不一样。
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匿名网友我问的是我那个想换个带加热的车里面线需不需要动了,还是新的插头插上就行了
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技师孟帅帅知道的。你拍你那个反光镜控制开关,我看一下。
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匿名网友也就是说我买个6线的总成装上去里边要不要加线
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技师孟帅帅你原车没有的话要改装后视镜加热,这个肯定需要加装电路的。
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匿名网友我现在不在车子旁边
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技师孟帅帅因为你原车不带加热的,连那个加热开关都没有。没开关就实现不了这个反光镜加热。
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技师孟帅帅这个反光镜加热都是通过手动打开开关的时候加热的。
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匿名网友
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技师孟帅帅那你要改装得买这个套装。
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匿名网友
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匿名网友看这个它好像上面有预留的线耒
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技师孟帅帅他是有一个保险丝配置不一样,他这个控制功能也不一样,得有这个开关。
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匿名网友一个做现代配件的厂商,告诉我的六线的不加折叠不需要加线
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技师孟帅帅那你查一下你那个旧反光镜上面比你正常的那个插头有没有多出来两根线?
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技师孟帅帅然后按下那个后窗除霜键,那两个上面会不会通电,你只要测量一下有这种情况的话,那直接可以安装。
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匿名网友我没有拆开看我不是专业的
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技师孟帅帅哦这个很简单,你找一个塑料翘板把那个三角板拆下来,把插头就可以拔出来。
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技师孟帅帅卖东西说的往往都比较简单,实际当中安装就复杂了。因为他这个车型的配置都不一样。
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匿名网友那里面要是留了线是什么样子的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅就是除了原车的反光镜,连接的那几个线,剩下的还有位置又多出的一根线路。
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技师孟帅帅因为他这个车型加装原车是有预留的那个线路在那个车门的那个大插头上面,还必须从那个反光镜的插头上面把线再引过去。
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技师孟帅帅图片当中,上面第1排第4号角是空位,那个地方有线的话就是一个加热线,没有的话就自己重新走线。
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匿名网友这个插头是不是在车窗户,那个黑色三角里面
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技师孟帅帅是的。
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匿名网友好的方便能加你个微信吗我现在在厂里面上班因为我晚上回去才有空看
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技师孟帅帅您好,汽车大师平台有规定,不能留下联系方式,防止泄露个人信息,谢谢理解!
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技师孟帅帅有看插头的话,很简单,原车就是一个五线的,有没有加热线?如果六根线的话,就是我给你拍图片的那个地方有线路那个就是带加热的,他那个地线和转向灯是公共的,所以说带加热的是六根线
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技师孟帅帅拆下来原车插头上只是五根线的话,那个就是不带加热的,这个就需要从那个反光镜上面直接走线去门中间上面那个大插头上连接。
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你好,我的车是北京现代领动1,4T现在跑了一千多公里,六月十五号提的,记得四百多公里的时候回家上高速,走着突然发动机内还是什么地方出现嗡嗡响车身振动的声音,很响,缓速停了下来,当我要加油门的时候有振动了一下,提不上去,然后下车检查以为轮胎爆了,又没有,重新挂档又好了!请问什么原因,新车会出现这样的情况!去4s店路段检测又说没问题,请指教,谢谢根据你的描述,这个是双离合变速箱的问题,新车的话,最好到4s让他们免费维修更换,双离合变速箱质量还不是很稳定的
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专家们好,我的现代领动上个星期装了埃贝赫的驻车加热器,现在其他症状没有,加热也没问题,只是水温表每次加热后起车一瞬间正常,只要走个三五十米水温表直接指向到h,而且下不来,只有用电脑消码后指示灯才正常,而且这一天怎么加热和起车都没问题!这个症状只是在每天早晨用驻热器热车后才会出现,不用驻车加热器一切正常!请问这是什么原因引起的呢?线路存在干扰,可以在正极串联一个保险丝试试!不行的话把主火线改到别的保险丝上试试
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2016款 现代领动 漏电 原因:加装360全景后出现的情况 目前漏电保险丝是 多媒体和2 内存 (这两个是查出来的,但是还有0.16a漏电,没有查到位置)现在360全景的主机已经拆卸 电源已经断开,后视镜线也取下来了,就是左右耳朵的线还没有取下,还在车上,应该线还是有接到左右耳朵上的转弯信号上, 装360的时候有破线接线 ,取下来的线已经做好绝缘处理了,(有没有可能是左右耳朵的线没有取下来,导致漏电,或者绝缘没有处理好),因为装360只动过这些地方 ,原来是没有事情的,感谢技师的解答你好,通过你的现象描述来说,你现在这情况来说还是需要把加装的用电设备全部恢复原车,另外还有转换插头这些也是一样。
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你好,我的是现代领动16款,自动精英,19年1月上牌,9000公里。上个月厂家索赔方向管柱,更换完以后,取车时方向盘不正(偏右很大角度,随后调上架子调了一下,好很多了),之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多,但始终偏右一点点,非常不舒服,尤其是我这样强迫症的人,之后我又找到4s店,又给我申请一个新的方向管柱,换完,还是偏右一点点,来来回回的,调了5-6次了,最后我去轮胎店又调了一次,这次是偏左一点点,不过比之前偏右的角度好很多,不那么明显了,但是有个毛病,低速走不平的路,(井盖,坑,之类的)方向盘往左跑一点,始终往左跑,但是,要是加油门,加速的时候,又好很多,怎么回事,难道换2根管柱,也恢复不了以前的状态吗??你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下,厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信,然后按照技术通讯上的标准流程,将转向助力系统帮您这次重新匹配一下,我觉得就可以解决了
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你好 现代领动 2016款自动精英 目前已经行驶6万公里 上个月被车撞了我左前轮 4s店维修好以后 也做了定位 但是现在开起来有些像右跑偏 高速最明显 松开方向盘就会自己往右边过去 所以 时刻得把方向盘向左偏一点儿 但是也不是一直要往左打方向 就是车 往右边跑过去了就得打方向修正 搞得我开车很累 左前轮更换了 减震器 没换弹簧 还有轴承 轮毂 拉杆 这些部件 想问是否是因为只更换了左前轮减震器所以才会这样像右跑偏呢你好,这种情况的话轻微跑偏的话有时间再去外面修理厂把车子升起来底盘悬挂检查一下有没有轻微变形的,如果没有变形的话再做一次四轮定位一般与底盘前束值不对有关系,跑偏在把拉杆轻微调节一下,减震右边没有碰到一般是没有太大问题的,有时间拉杆稍微调节一下看怎么样
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现代领动,刚开了6000公里,前几天晚上下雨开车,视线不好,遇到一段路面突然升高,踩刹车都来不及,直接开过去,感觉两个前轮避震被压到底了,瞬间发出一声巨响。下车检查了下,轮胎跟轮毂外观都还ok,继续开也没感觉有啥问题。想这种情况下对车辆的避震跟悬挂有损伤吗?目测避震也没有漏油,主要那声巨响太吓人了,不是底盘托底的声音,就是感觉没有避震了硬碰硬的感觉。你好,这种情况的话对轮胎轮毂和减震影响最大,声音一般是减震到底发出的,目前轮胎和轮毂都没有变形,减震没有漏油的话就可以放心的车子就没有问题的
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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16年买的现代领动 昨天开着开着出现左后刹车灯故障 检查发现刹车灯一直长亮 不管是启动了还是熄火了都一直量着您好,根据您提出的问题,如果车辆在不弄熄火状态下或者是启动状态下,刹车灯一直亮的话,这种情况是室内保险盒坏掉了 保险盒内部短路所引起的刹车灯常亮,您可以到4s店让维修人员帮您将室内接线盒重新升级一下,如果升级之后刹车灯熄灭了,那这个就没事儿了 后期就可以正常使用了,也不会再次出现这种故障,如果是重新升级之后 刹车灯还是一直点亮的话,这种情况就只能够让维修人员帮你更换室内保险盒了 只有换了保险盒才可以解决,我是北京现代4s店的维修技师,这种故障属于领动和 X25的通病。很多车之前都存在过这种故障
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现代领动16款自动精英版,遥控没反应,A.B里程表重新启动就会清空什么情况你这车的故障比较邪门。我是北京现代维修技师 也是第一次听说这种毛病。 首先仪表经常会自动清零,这种情况可能是当时和你激活胎压系统有直接关系 可能是当时维修人员在帮你刷仪表的时候 程序错乱所引起的。这个肯定是有关系的,原车的仪表肯定是不会出现这种故障的。您可以先将电瓶线断开,让整车断电几分钟去试一下 锻炼之后,整车所有系统会重新初始化,试一下仪表清零这种故障能否解决,如果还不能解决的话,就得再次到修理厂,让维修人员帮您重新刷一下仪表的程序。 既然这两个故障不是同时出现的,现在遥控器又不能使用,那么维修方法是 必须要先用电脑将两把遥控器重新匹配一下,看能不能匹配成功,如果可以匹配成功的话,那就是遥控器数据信号丢失所引起的,如果不能匹配成功的话 就得先检查室内的保险有没有烧掉的 另外还需要检查。室内保险盒和车身控制模块是否出了问题?遥控器是这两个模块去进行控制的。而且对于新车来说,线路上肯定是不会有问题的。问题可能还是出在了某个控制模块上
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