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技师彭德刚是个什么声音
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匿名网友我说不上来,有点尖锐
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技师彭德刚是不是皮带响
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匿名网友我不知道
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技师彭德刚我觉得可能就是外围皮带响
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***5.0 我的是标致408,13款,跑了32000公路,在行驶过程中方向往右打回方向时ESP防滑灯就回亮,之后去灯就一直亮着,按防滑键按钮就提示,ESP系统故障,方向往左打不会出现故障,就是往右打,回方向的时候才会有,到4s店里面检查说是大灯组合开关有问题,就到网上买了个新的装上去,但是还是一样的ESP灯亮,故障提示角度传感器故障,然后做了四轮定位,也一样不行,现在故障有三个,一个是角度传感器故障,一个是横向加速传感器故障,别一个是发动机ECU故障。防滑系统灯亮了,只有熄火重新启动就没有了,然后继续行驶,只有有右转弯打方向,差不多要回正方向就好亮。我很苦恼 ,请各位大师帮帮忙解决一下。
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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标致新408四轮定位参数右0.16左0.06请问正常吗现在是方向盘往左很轻往右有点紧正常吗而且现在向左轻微跑偏1,外倾角右边过大,如果说简单一点,右边前轮不是垂直于地面的,是往左边斜的。你如果骑过自行车或者摩托车,就应该明白一个道理,骑车时如果向左转弯,自行车就会向左倾斜。这样才方便转弯。而目前右前轮数据0.16,是向左偏的,行驶起来,有一个向左跑的倾斜力,这就是导致跑偏和方向向右打比较重的主要原因。 2,处理方法,因为曾经出现问题的是右前轮,数据偏差比较大的也是右前轮,所以最好的处理方法是把右前轮数据调节为0.06左右,偏差越小,倾斜力越小,越不容易跑偏。 3,因为该车没有设计外倾角调节机构,在处理这种问题时,标准做法是找出变形的零件,比如减震器,下支臂等,对其进行更换。然后观察数据是否恢复。如果不想更换,或者找不出变形零件,可以用偏心螺丝安装在减震器螺丝上,对其进行调节。 4,在车辆跑偏问题解决以后,再调节方向盘不正的问题,可以通过调节方向机横拉杆螺丝来修正方向盘位置,在调节过程中,要保证前束值不会偏差,对于有经验的师傅,是完全可行的
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标志408底盘异响哒哒哒你好师傅,对于底盘异响,找不到问题的时候可以人为压车,然后在下面听
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标志408转向起伏路面时有嘎吱异响根据描述这种情况主要是检查一下底盘和车门密封条,该车这两处位置产生类似异响的可能性比较大。
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标致408夏天的时候白天天热了悬挂无异响,晚上天凉了有异响,怎么回事这种情况的异响主要是检查底盘件的情况,比如发动机和变速器以及底盘下摆臂的各个连接胶套是否断裂松旷,球头间隙是否过大,检查相应的减震器是否失效,减震器上支架是否间隙大,排气管以及排气管接口是否变形,摩擦异响等。
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你好,标志408开了17000公里开起刹车盘刺耳异响建议去修理厂检查刹车片和刹车盘,及时更换,安全驾驶。一般是刹车片薄或盘不平导致,考虑公里数较少,还是以实际检查为准
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慢速行始就响,像有东西磨着样,车子标志408跑9万多了,左前轮出过事故,在4s换过羊角轴减震abs泵,现在起步异响,特别是刹车后减速响的厉害。通过问诊用户左前轮发生碰撞事故。更换过减震器转向节 等 刹车片也是刚换的新的,不过是副厂的。通过问诊只要再减速的过程当中或者起步的时候 用到刹车的时候前部才会发生异响。在举升机上面空轮转动的时候只没有异响的。进一步检测发现是由于副厂刹车片材质过硬,导致刹车异响。这种情况应该不属于问题。不影响安全行驶,可以继续使用,观察是否有其他故障。建议下一次更换愿厂配件。
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2011款1.6自动舒适款,拍气管哈哈异响,检查出来是吊耳问题,4S店换一下多少钱呀?谢谢!这个吊耳不值多少钱的,正常更换70元就更换好了喔
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行驶中哐哐哐异响,怀疑减震或者顶胶你好,这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的
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