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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄确认一下正时没问题
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技师张雄
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技师张雄确认一下凸轮轴齿轮没坏
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技师张雄
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技师张雄确认一下凸轮轴信号齿没断
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匿名网友我的刚盖是才换的,全新的
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匿名网友正时专用工具装的
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技师张雄嗯
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匿名网友曲轴后油封那个铁盖有没有影响
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技师张雄那个是曲轴信号盘,有影响
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技师张雄但是安装位置是死的
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技师张雄曲轴那里没事吧,凸轮轴齿轮和凸轮轴相对位置我相信你装不错,曲轴齿轮会开裂
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匿名网友那这样说问题就在正时个缸盖上了
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技师张雄怎么说?
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匿名网友这个还没注意啊
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技师张雄😃三个位置传感器全部报故障
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匿名网友缸盖换的全新的,也是按照凸轮轴编号发的货
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技师张雄因为凸轮轴齿轮和凸轮轴没有定位,全靠工具定位,凸轮轴这块没事,就怕曲轴不是在一缸上止点位置,错一点
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匿名网友曲轴位置没问题,这个我确定了几遍
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匿名网友就怕您刚刚说的曲轴齿轮破了
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技师张雄现在是难启动吗
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匿名网友对
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技师张雄会有异响不
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匿名网友不好启动,打着了怠速走一走都熄火
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技师张雄明天看一下曲轴的那个吧,就像我给你的图片中一样
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匿名网友没得译响
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匿名网友确定那个信号盘装错了装不上吗
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技师张雄嗯
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匿名网友如果曲轴齿轮也没问题怎么办
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技师张雄那你就找一下凸轮轴计数器的数据流。有可能是传感器那里有问题。或者拔掉凸轮轴电磁阀,看看好不好启动。不排除凸轮轴可变轮卡死,导致着车状态下正时错位。
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技师张雄从故障码上来看,就是正时问题,我知道你基本的正时肯定对的,但是这款车是vvt,着车后是可变的
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匿名网友那都是着手检查正时 凸轮轴正时齿轮。和曲轴齿轮
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技师张雄对的
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09年科鲁滋,1.6排量,报排气凸轮轴位置传感器电路,换了一个新的传感器,还是一样,如果这个故障码清除不掉的话,那么就是说现实中存在的实际故障,那么你就要对凸轮轴位置传感器的这三根线做测量做检查,确认这三根线有没有任意一根接触不良了或者是断裂的。首先对于这个凸轮轴位置传感器而言。你需要在插头和传感器插好的时候去测量。传感器的三根线,一根为5伏的供电电源,5伏电压使用外表去测量。一根为到电脑里面的接地线搭铁线。一根围到电脑板里面的信号线。确认这三个县的一个状态,电压分别是多少?来判断这个线路方面有没有问题,如果没有供电,或者是没有接地,那么就会出问题。以及供电接地良好,那么信号线出现开路出现对地短路,那么同样它也是报故障。还有就是传感器本身他们两个可以互换,你验证一下,确认传感器有没有问题。有些时候不是更换了它就一定好有的传感器,新的就是坏的。一定要使用正常的,没有问题的装上去。也就是新的,不代表好的,能用的正常的才是好的。先对线路做排查。如果说故障码能够清除掉啊运行行一段时间才出现。那么这个时候去触摸线路去做检查,看看线路有没有存在接触不良导致的。如果线路方面没问题。那么这种情况你就要对我们的排气凸轮轴里面的凸轮轴上面的信号齿轮做检查看看有没有托出。那个信号齿轮它的工艺不是固定的。不是靠有月牙或者是螺丝固定的,它使用一段时间之后,个别情况下会出现产生移位,一旦移位了以后信号就会失准。如果线路检查没问题。信号线的电压的话能够接近到零点二几伏。高电压能达到4点安8伏左右。那么就说明这个传感器的信号是没问题的。那么这个时候的话就可以判断传感器没问题,那么问题的话就会处在我们的发动机电脑。但是你这些线路一定要确认好才可以。
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科鲁兹报P0365排气凸轮轴位置传感器电路 进排凸轮轴位置数据不动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现了这种情况,需要检查线路是否出现了短接现象,导致以及电脑本身。 建议:更换配件呢,需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 雪佛兰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年科鲁兹!一直报进气凸轮轴位置传感器故障!冷车抖动厉害!热车平稳。科鲁兹报进气凸轮轴传感器故障,传感器本身故障和外围电图机械影响都会报此故障码,按照原理一步一步测量总会找到故障点 1.检查进气凸轮轴的供电,搭铁,信号是不是好的 2.检查凸轮轴能不能正确接收信号,找一个小扳手,靠近电压会被拉低到0伏,离开的时候会变成5伏的电压 3.检查机油压力,排除机油泵和机油滤网单向阀 4.检查可变电磁阀是不是发卡,或损坏 5.检查可变调节轮是不是发卡 6.检查凸轮轴是不是发生了信号漂移, 7.剩下的就是线束和电脑版处理信号错误造成的
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科鲁兹1.6自动挡,一直报曲轴位置凸轮轴位置不合理,P0016故障,调节器,凸轮轴,曲轴信号盘都换过,凸轮轴传感器和电磁阀已对调,还是不行,就差一个曲轴位置传感器没换了,正时对了很多遍,全是专用工具卡的也就是说这个故障码就跟这几方面有关系,第1个你的机械正时,这个只要使用正时专用工具可以排除,第2个机油压力低的问题。第3个就是电磁阀和执行器链轮有问题。第4个就是凸轮轴问题。第5个就是传感器和电磁阀线路问题以及传感器自身问题。第6个就是发动机电脑问题。就是说这个故障码逃不出来这几个。这个故障码的原因就是说这里面的某一点或者是两点多点。
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13年的雪佛兰科鲁兹,故障报P0016_00曲轴位置~进气凸轮轴位置不合理,更换了一个进气凸轮轴位置传感器,还是报这个故障根据您的描述以及提供的信息,建议您更换原厂发动机。
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车子刚大修过,发动机报P0017故障码,排气凸轮轴位置不合理,不好发动,发动机抖。把进气凸轮轴和排气凸轮轴传感器对换一下,还是报的排气凸轮轴故障,发动机机油灯常亮,但是机油是够的,线也有电您好,故障码很明确发动机电脑检测到当前曲轴位置和排气凸轮轴位置错误,就是正时错误电脑检测到了。剩下的进行检查实际的正时到底错位没错位和机油压力有没有问题,以及装配的时候是否装配错误。这东西就跟看病是一样的,问你什么你回什么就可以了,你还隐瞒什么呢?你前面说不好发动,后面让你测量机油压力了,你说车辆无法启动,发动不着你不是自相矛盾吗?你直接说车辆无法启动不就得了吗?你无法启动跟启动困难是两回事。问你个身份也不说,也不知道到底是真懂了还是假懂了,发的图片不知道看了没咋对的呀。上面说的那些懂的话你就自然懂了,不懂的话说再多你也是不懂。本APP本身就是给你提供个方向和思路。想要解决的话通过包解决服务啊升级。
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[科鲁兹1.8曲轴曲轴位置/凸轮轴位置传感器不合理 更换了正时所有东西和传感器还是一样问题 跪求大神检查曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,以及凸轮轴电磁阀的控制线路
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请问一直报故障排气凸轮轴位置传感器电路,高速加速无力您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,看了维修历史,你的信号盘已经换过了,对吧?我看你刚开始说的。所以现在只需要捋线就行了,查线束和电脑板
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10年 科鲁兹 报码 进气凸轮轴位置传感器性能 不是经常报码 开车在路上自己熄火了 然后就起动不了 换了 VVT进气 和排气 换了曲轴传感器 换了进气凸轮轴位置传感器 有时还报 进气压力传感器 故障你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查发动机线束及更换,检查发动机电脑板,进气压力传感器电压是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快
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科鲁兹1.8曲轴曲轴位置/凸轮轴位置传感器不合理 更换了正时所有东西和传感器还是一样问题 跪求大神
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凸轮轴位置传感器性能故障,凸轮轴位置传感器性能故障怎么修
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