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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武空调不制冷了吗？还是不制热了？还是出风模式不对？ -
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匿名网友你好 -
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技师高凤武空调不制冷了吗？还是不制热了？还是出风模式不对？ -
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匿名网友这车空调开暖气时突热突凉！自动变换！熄火后再起动又可以了 -
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匿名网友会制冷也会制热 -
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技师高凤武制热模式电机坏了或者制热模式机构里面的帆板坏了引起的！ -
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匿名网友就是开热气或开冷气时开一段路突然变冷或变热了！需要熄火重新起动才可以 -
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技师高凤武嗯，这种现象由以下原因引起！空调制热制冷开关坏了引起，制热模式电机坏了或者制热模式机构里面的帆板坏了引起的！ -
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匿名网友我上传故障码给你👀 -
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匿名网友 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武 -
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匿名网友大概什么原因? -
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技师高凤武控制控制开关，及模式电机与蒸发箱里面的控制模式帆板引起！一般都是以上原因引起！更换模式电机及帆板的比较多！ -
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匿名网友那个脉冲过多与过少是什么含义？ -
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技师高凤武模式电机也就是伺服电机发出来的电压脉冲信号 -
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匿名网友这个伺服电机为什么要到最高温度才会动? -
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技师高凤武温度调低了不动吗 -
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匿名网友 -
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技师高凤武调低了伺服电机不动吗？ -
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匿名网友对 -
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技师高凤武电机坏了，，或者蒸发箱内部的帆板卡滞了不能动 -
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匿名网友调到30.5度都不动！必须调到H才会动 -
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技师高凤武嗯，电机坏了，，或者蒸发箱内部的帆板卡滞了不能动 -
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匿名网友冷气也一样！必须调到最冷才会动 -
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匿名网友调到最高最低会动的！跟翻板有关糸吗？ -
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技师高凤武嗯，现在调到最高制热时温度热吗？是最热温度吗？调整最低制热时是最低制冷温度吗？ -
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匿名网友对 -
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技师高凤武嗯，检查一下空调控制面板，用诊断电脑编程刷新一下空调面板系统试一下！ -
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匿名网友用X431可以吗？ -
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技师高凤武不可以 -
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技师高凤武需要用专用诊断电脑在线编程 -
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匿名网友请问一下！有这个车的伺服电机位置图吗？ -
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技师高凤武仪表台中控位置下面左右两侧位置！ -
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匿名网友左右两侧有7－8个 -
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匿名网友 -
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匿名网友布置图有没? -
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技师高凤武有温度的，模式的，调节空调面板开关制热或者制冷看那个动就知道哪个了！ -
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匿名网友好 -
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技师高凤武嗯
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12年别克林荫大道报故障前排驾驶员侧空气混合执行器电路脉冲过少怎么回事？
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别克林荫大道故障码：驾驶员空气混合车门 马达电路太多脉冲您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查仪表相关线路，更换风门电机。
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别克林荫大道3.0，跑了13万公里，报0172和0175故障码，混合气过浓，换过空气流量计、碳罐电磁阀、进气压力传感器，节气门不脏，空滤也换了，但是清除故障码以后跑一阵子就又报故障灯，用图吧汽车卫士检测查看，大气压力一直超过正常值，想问问这个什么原因呢把两根曲轴通风管道堵住，看燃油修正数据是否下降，，如果堵住后数据会下降，需要更换高压油泵和机油，，
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别克林荫大道报ABS故障，用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，用电脑清掉后，仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后，在装上仪表不提示了，用电脑清掉故障码，在着车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时，右后轮速度为零，其他三个轮正常，右后轮传感器换的新的，轴承也换的新的，ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的，可是跑起来就是没有速度，为什么电脑还要报左后传感器故障？我想知道到底是ABS坏了，还是ABS电脑板坏了？
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10款3.0旗舰大道，两个问题。1,空调发神经了，温度显示调到16度，开ac，吹自然风，甚至有时候吹热风！然后我反复开关风扇，反复开关ac，反复调节模式，就突然会在某个情况下就有冷风出来。完全找不到规律。三区温控，出风温度三区一致，没有其他车友那种前冷后热的情况。请问大师这啥问题，附上故障码截图，都是什么执行器脉冲过多啥的。2,abs故障问题，很奇葩，故障码报只有一个：右后轮速度传感器故障。用电脑读数据，右后轮有转速数据，没有加速数据，左后轮有加速数据，没有转速数据；懵了，可是只有右边报故障码。两边abs传感器对调换上，结果一样。请问大师能否解答。附上故障码截图。请大神级别来解答，不懂的别整，给小弟个解决问题的机会谢谢！感谢！可以参考维修手册排除
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，配件问题，多数出现的是用不久，但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了，你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法，但是相对于测量来说，准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试
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您好，第一列，第二个氧传感器是直，左侧排气管的后氧传感器吧？第一列，第二个氧传感器就是左侧排气管的后氧传感器
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林荫大道报p0008故障码？怎么解决，同时右侧排气看不到烟，排气有味道。P0008故障码的意思就是正时不对，需要检查正时链条，建议尽快维修防止出现更大的问题。
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故障码b100613故障分析在汽车维修领域，故障码b100613是一种常见的问题，涉及到乘员侧气囊回路阻值过高。这种故障码的出现可能会导致车辆乘员侧气囊无法正常工作，给驾驶员和乘客的安全带来潜在风险。
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