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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-李国建,很高兴为你解答。
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技师冒志伟行驶多少公里了?需要检查正时链条。
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匿名网友13万多
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匿名网友排气有味,
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匿名网友需要更换吗?
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匿名网友链条
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匿名网友是机油润滑不好,造成的吗?
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匿名网友没有别的故障吗,
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技师冒志伟正时链条拉长了,先要检查。不好意思刚才在忙
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匿名网友哦哦!
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匿名网友怎么检查?卸下链条吗?
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匿名网友钥匙丢了一把,怎么配?防盗芯片
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技师冒志伟需要把正时壳打开检查正时链条,这个孤岛码含义就是点火正时不对了。有可能链条拉长了,也有可能是跳齿了。需要尽快维修,防止把气门顶弯造成更大的损失。
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技师冒志伟配钥匙的话需要防盗密码。没有密码,需要专业仪器检测读码。
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匿名网友谢谢!
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技师冒志伟不客气。一是检查机油量,二是尽快维修。
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别克林荫大道,09年,3.0排量,故障码进气温度传感器电路电压过高。怎么解决?
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12年别克林荫大道报故障前排驾驶员侧空气混合执行器电路脉冲过少怎么回事?
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专家好,我是一辆07年别克林荫大道2.8排量,行驶中经常报TCS关闭、安全模式、动力下降、显示跛行模式,更换过节气门也没解决问题,电脑故障码显示节气门位置性能,请求帮助!读取故障码为 节气门位置信号不合理 建议检查 油门踏板的信号线和节气门的信号线
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别克林荫大道3.0,跑了13万公里,报0172和0175故障码,混合气过浓,换过空气流量计、碳罐电磁阀、进气压力传感器,节气门不脏,空滤也换了,但是清除故障码以后跑一阵子就又报故障灯,用图吧汽车卫士检测查看,大气压力一直超过正常值,想问问这个什么原因呢把两根曲轴通风管道堵住,看燃油修正数据是否下降,,如果堵住后数据会下降,需要更换高压油泵和机油,,
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你好,我的10年别克林荫大道行驶时突然车身剧烈抖动,排气管发出剧烈突突的声音,就像拖拉机那样的声音,仪表显示检修引擎,esp,动力不足,安全模式等报警,靠边熄火后重启故障消失,只显示检修引擎,随后行驶五、六分钟后又出现此故障,反复好多次,请问大师怎么回事您好根据您的描述以及现在的故障现象目前通过故障码分析,这个就是很明确的,他的节气门或者曲位传感器有问题。导致的其他系统故障灯被点亮。
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09款别克林荫大道中控台控制面板损坏,只有危险信号灯和时钟调试,座椅加热可以用,其他全部用不了,空调一直对前档风玻璃吹热风没办法关闭,这种情况该怎么处理,更换控制面板能解决问题吗,还是线路故障有没有进行过检查,这种故障,首先要用诊断仪进去车身模块进行故障读取,看一下是什么类型的故障。然后才可以确定该怎么维修
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别克林荫大道报ABS故障,用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,用电脑清掉后,仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后,在装上仪表不提示了,用电脑清掉故障码,在着车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时,右后轮速度为零,其他三个轮正常,右后轮传感器换的新的,轴承也换的新的,ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的,可是跑起来就是没有速度,为什么电脑还要报左后传感器故障?我想知道到底是ABS坏了,还是ABS电脑板坏了?
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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汽车故障码BUICK P0008
标题:汽车故障码BUICK P0008: 详细解读及解决方案了解故障码BUICK P0008故障码BUICK P0008是指涉及到布依克(BUICK)汽车的一个特定问题。对于许多车主来说,这个故障码可
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