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技师张立章你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师张立章你好，你读取一下油泵高压的压力是多少 -
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匿名网友60多 -
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技师张立章数据确实高了， -
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匿名网友对 -
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匿名网友请问现在怎么办呢 -
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技师张立章现在你有2个选择，第一，找个测量高压油轨的工具测量实际高压是不是60,第2个就是把他当成实际压力60，维修的话，先在正时和凸轮轴上找原因 -
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技师张立章这款发动机，正时偏差以后，油压会高 -
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匿名网友好的 -
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技师张立章你这种应该都不是什么错位，可能就是链条拉长了一点 -
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匿名网友链条的问题吗 -
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技师张立章 -
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技师张立章 -
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技师张立章 -
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匿名网友好的我来排查一下 -
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匿名网友这个车刚刚大修过的 -
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技师张立章 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友正时和凸轮轴检查了没有问题 -
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技师张立章 -
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匿名网友请问一下，正时跳齿顶气门凸轮轴要换吗 -
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技师张立章一般是不需要换的，起码我修那么多顶气门的，凸轮轴都没有问题，只是挺筒和摇臂要检查一下，滚轮容易出问题
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11年斯柯达昊锐之前来的时候是油表归零，更换完新的汽油泵总成后没有故障码，开了一天之后油表再次归零。，故障码故障现象为燃油存量传感器薄片电阻过低归零的时候读一下仪表的实际油量或者电阻，一定在出问题的时候读，如果油浮子没有问题，拆除油泵重新按装；电脑执行元件测试仪表的汽油表，可以正常动吗，如果可以的话，仪表没有问题，或者飞线处理。
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09年斯柯达昊锐，1.8t，机油里进汽油，机油变稀，机油灯报警，冬天水温达到90度后报警（冷车不报警），夏天从来不报警，已更换高压油泵和四个喷油嘴，依然进汽油，2013年发动机砸瓦大修过。请问哪里故障？
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斯柯达昊锐手动1.8T加油到1500－1800转之间发抖！一冲一冲的！过转速又正常了！换了火花塞，喷油嘴，四个点火线圈，高压油泵，洗了进气！换了废气阀！关键是没有故障码！会不会是飞轮盘？你好，这个抖动的话首先检查一下火花塞间隙看是否过大，其次就是油泵压力及汽油滤芯检查一下是否正常节气门及喷油嘴积碳清下看是否积碳过多导致的，如果这几个方面没问题的话这个就需要检查一下底盘传动系统这个轮胎及轮毂有时间把车子升起来检查一下看是否轻微变形，其次就是传动轴一般是这几个方面导致的，如果基本检查没事的话重点检查一下电脑版
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你好，我的车是11年的斯柯达昊锐1.8TEA888发动机。最近经常车子刚刚启动起步的时候就熄火了。过一下又好了，请问是什么原因？前些时换了汽油泵，汽油滤芯。用电脑检查了也不是油压过低。发动机也没有故障码。想请问专家是什么原因？您明天把机油盖子打开闻下有没有汽油味！我遇到过高压泵泄压的现象，也不报故障，希望对您有所帮助
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12款斯柯达昊锐1.8T 以前行驶中很踩油门 EPC故障灯突然亮然后发动机没有动力，车熄火再发动EPC故障灯就会灭，这个故障也是偶尔性的，但从今天开始不停的再亮 很踩油门车子没有动力 然后去了修理厂检查 解码器报的节气门故障 换了新的节气门总成还是一样的毛病。请各位大师帮帮我🙏🏻
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你好，我的是11年09款斯柯达昊锐1.8T自动智雅版 实表10万以内 前段时间在D档行驶中 收油直接掉到怠速 成滑行状态 有时候会掉到熄火 维修历程:换了高压油泵 变速箱阀体 大修了发动机 没有任何故障码 请专家给指点指点根据描述，通过故障现象以及故障分析，建议上路试车读取变速箱系统内的输入转速和输出转速，进行分析故障点。
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车怠速转速偶尔上一千转左右，上一千转的同时方向盘卡滞。应该是某个电器故障吃电很大？想知道哪个用电器故障，没有故障码，行车电脑数据可知燃烧气少油多，想麻烦修过此案例的师傅指导下维修，谢谢！ 同时深踩油门加速发动机会抖，无力，换几脚油可以不抖，不抖时有力。这可能是另一故障。 斯柯达昊锐8T电能管理了，检查充电线到电瓶是否有接触不良的情况
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斯柯达昊锐2011年车，是09款1.8t ea888二代发动机，09g爱信6AT变速箱，行驶11万公里，跑5000公里烧0.8升机油，现在变速箱有因温度过高造成功能受限故障的故障码00453，主要表现为在跑完高速后，会出现d挡换挡转速高转速在3000-4000转才换挡，需要调手动挡才能行驶。在熄火后停个10分钟就又恢复2000转左右换挡，跑短途没有这些情况，变速箱散热器已经更换。变速箱散热器管子上有个节温器，你把那个节温器拆掉，你再试一下，同时检查节温器内的管子内壁是否有脱落。
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斯柯达昊锐2011年车，是09款1.8t ea888二代发动机，09g爱信6AT变速箱，行驶11万公里，跑5000公里烧0.8升机油，现在变速箱有因温度过高造成功能受限故障的故障码00453，主要表现为在跑完高速后，会出现d挡换挡转速高转速在3000-4000转才换挡，需要调手动挡才能行驶。在熄火后停个10分钟就又恢复2000转左右换挡，跑短途没有这些情况，变速箱散热器已经更换。变速箱温度高的同时需要检查一下发动机的水温是否正常可以读取发动机的131组数据流查看发动机的冷却液温度和散热出风口的温度数据是否一致，然后再检查电子风扇工作正常的情况下，检修变速箱油温传感器G93即可解决问题
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你好，我的车斯柯达昊锐1.8T 自动挡，前段时间换了正时链条和变速箱油，后来出现凸轮轴位置传感器的故障，经过检测更换了一个凸轮轴附近的反向螺丝，更换后就出现问题了，就是车跑起来急加油门在3档2500转速左右发动机无力，而且也不降档，过了3000转发动机动力就正常了，四档五档急加油门都可以降档，但是只要降到3档就出现这个问题，挂S 档保持转速四千转的情况车跑起来没有问题，匀速跑升档降档也没有问题。您好，根据您车所遇到的问题，建议您先检查三位四通阀上的扭矩是否过大，不自动降档的问题考虑到发动机动力的问题，不排除和三位四通阀的关系，变速箱有问题的话一般都有故障码的，希望能帮到您
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