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技师许晓蕾你好,喷那个位置
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技师许晓蕾你好,刹车异响是由于刹车卡钳与刹车片之间移动间隙过大,产生的响声。
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匿名网友间隙大怎么办
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匿名网友机盖和前后保险杠
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匿名网友卡钳与刹车片间隙过大怎么办
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技师许晓蕾可以在刹车钳支架与刹车片固定处调整下间隙,垫定薄片。
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技师许晓蕾一般喷好漆,无色差时,看不出接口来
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匿名网友嗯嗯。
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技师许晓蕾👌👌👌
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匿名网友刹车这个事4s能弄的了吗
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技师许晓蕾可以
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匿名网友他这个为什么会间隙过大呢
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匿名网友这个刹车辅助,重踩刹车的时候是不是也会有这种声啊
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技师许晓蕾经常踩刹车,造成刹车片与刹车钳支架固定处间隙大,刹车片松动,产生的响声。
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匿名网友4s会怎么给整啊
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技师许晓蕾会的
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匿名网友垫定薄片
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匿名网友是不是 卡钳轴有脏东西啥的
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匿名网友我是新车刚半年
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技师许晓蕾不是,可以保修刹车卡钳支架
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匿名网友换了卡钳支架就行了是吧
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技师许晓蕾对
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匿名网友这个是保修的吗
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技师许晓蕾可以
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友感觉好像从车底下传上来的声
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匿名网友刹车线是不是也会有重声
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匿名网友种
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技师许晓蕾对,有个
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匿名网友有个什么
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匿名网友你能把这个问题好好给我说说讲讲
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匿名网友我什么也不懂
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匿名网友只能咨询大师了
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技师许晓蕾你好,刹车踩急了,也有摩擦声
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技师许晓蕾与地面的摩擦声
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匿名网友踩着离合刹车原地转方向为什么会咔咔响呢
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技师许晓蕾你好,半离合吗?
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匿名网友不是
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匿名网友停在那不动的时候
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匿名网友着车,踩着刹车转方向咔咔响
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技师许晓蕾不踩刹车,转方向响吗?
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匿名网友不响
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匿名网友踩着刹车转方向响
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技师许晓蕾发动机抖动吗?
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匿名网友不抖啊
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技师许晓蕾在什么路况
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技师许晓蕾平常路都有吗?
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匿名网友乡道
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匿名网友挺平整的
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技师许晓蕾在急踩,还是缓慢刹车
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技师许晓蕾能感觉到在什么位置吗?
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匿名网友停在那里不动,打着火,踩着刹车转方向有响声
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匿名网友车在原地不动
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技师许晓蕾一般是减振上的压力轴承产生的响声
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匿名网友这个没啥事擦
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匿名网友吧
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匿名网友都会有吗
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技师许晓蕾没事
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技师许晓蕾你好,请问是否解决了当前的疑问呢?
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匿名网友没呢
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技师许晓蕾👌👌👌
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匿名网友怎么了?
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匿名网友方向的事,车都会有吗
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技师许晓蕾你好,最要是压力轴承内缺油,磨损造成的,但不影响安全
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15款朗逸自动挡1.6的,前段时间左前轮出事故去修了,最近地下车库停一白天或者停一晚上刚起步几公里踩刹车踩到底车吱吱响,很刺耳,声音也特别大。跑几公里之后就好了,而且跑起来就像轮胎有石子的那种响声,但是看了一圈轮胎缝没有卡石子!这是什么问题,求解决!检查一下刹车片,可以打磨一下
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三个问题 朗逸自动DSG的,早上去点火,第一个问题连接防冻液的那根黑线摸上去感觉很烫,其他的就不热,怎么回事,第二个问题,我坐在主驾驶踩刹车,刹车只要感应到了,副驾驶前面会听到隔的一声,踩一下响一下,声音不大,正常吗,还有个就是, 电瓶看剩余电量看不见,只有用手电筒打来才能看见一点绿色的光,怎么回事,怕下次打不燃火,没电,刚换二个礼拜的蓄电池,就这3个问题,
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月初洗完车放一夜,第二天上午开始行驶踩刹车有明显咯噔声,随后又逐步踩了几次,声音逐渐消失,从那以后,开始发现发动机的塔塔声变大,行驶中给油或者刹车时间经常能听到变速箱有卡塔卡塔声响,就像齿轮对接出现的卡卡声,去4S店师傅把车吊起后检查了排气管,轮胎转了转,又落车后听了听发动机声音,说是才跑了5000的新车,没事,但我总感觉这些异响越来越频繁(第一次保养之前没有听到过),请问大师是不是需要再去4S店检查,是不是车子出现问题了,19年4月买的新朗逸plus,刚跑5000多公里。
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上海大众13款朗逸1.6车型,出现发动机故障灯,出现扳手灯,挡位灯不显示,也三次自动回正常,不久,故障灯又出现了。在行车过程中,出现过两次刹车停下来后,三五秒向前冲一次的现象,也出现过两次前进挡挂倒挡及倒挡挂前进挡时,整车大抖动,且出现巨响。前年第一次出现故障灯时,去4s店,换了机头左前下方一个开关的线接口。现在是第二次出现,已经有半年了,还没处理,请问各位大师,这是哪里的问题?先调整一下拉线位置,这个不对会影响档位信号
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您好!我的车是朗逸1.4t,大概在1月份的时候,我开车出去,大概半小时,然后停下来买点东西,再着车时,发现有哒哒响声,跑起来,发动机声音明显大了,而后,每次着车时,尤其是早上起来着车,哒哒声很明显,油门踩到2700转左右,会有嘎啦嘎啦声,过年从北京开车回东北老家,再回北京,天也转暖了,着车时,有时会哒哒响,有时不响,可2700转时还会有轻微嘎啦声,就是感觉现在发动机声音大,没以前那么清脆了,4S店说,可能是气门顶杆响,换家店又说是喷油嘴响,而且还修不好,很闹心啊!到底是哪的毛病啊?麻烦大师指点
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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变速箱升档过快拖档。大众朗逸,1.6自吸手自一体自动变速箱,目前里程表14000公里。平时D档行驶,顺踩油门,1300转转速车速40码,变速箱自动升到五档,车达到50码转速1300转,变速箱自动升到六档。车辆空载或是走平路的情况下倒还正常。如果车辆载有两三人或是在上坡路段,变速箱就会嗡嗡作响,嗡嗡声明显是齿轮摩擦声。无故障灯亮起。请问这个正常吗?明显升档转速过低,长期下去会不会加速磨损变速箱?新款发动机与变速箱的匹配主要是考虑到油耗。以及节能环保。平时驾驶避免急加油门。
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题:就是减速的时候,自动降档是从D3直接降到D1档(车速降到7码的时候),刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对,经过多次反复测试,这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路(注意是平路,几乎没有坡度)选择车速加到30码,然后松开油门和刹车,车子也是降到15码(D3档)左右,然后档位和车速就不再往下降了,当稍微踩点刹车(不是狠踩),车速再缓慢降低,当车速降到7码的时候(这个中间至少10多秒)档位直接从D3降到D1了。 9月初,我去4s店做首保,和技术人员提出了这个问题,他们经过测试之后,把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复:厂家给的答复是数据一切正常,车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理,朗逸2016款都没有问题,你这个2017款出现这个问题,居然给出为了省油,减档的时候删除一个档位,那2018款是不是还得再删除一个档位。 虽然现在这个情况对我开车没有什么影响(顿挫感),但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题,或者是软件设计出了什么问题。 根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)?我想知道这个问题是什么引起的?正常的软件设计,新软件都这样了
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里,第一次跑高速就出现问题,速度在70-80左右的时候在五档,有时候松了下油门自动变成4档(没有深踩油门,此时速度还是在80左右),自动降档时有明显顿挫感,并且前车盖发出咆哮声,自动降到4档的时候,转数会突然彪到3000,因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去,一直保持在一个速度!用力踩也上不去,上去的只有转数,只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险,这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现,马上就要首保了,能帮我说下大概是什么问题吗?好让我心里有个底,免得4s检测不出来!因为这问题只在高速上才会出现,谢谢大师!
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响
比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响,背后的问题可能需要关注作为一款备受瞩目的电动车型,比亚迪汉在市场上备受关注。然而,就在一些车主开启汉的底盘巡航时,却发现底盘产生了嘎吱嘎吱的响声,这引发了一些担忧。本文将深入探
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2024-01-29
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比亚迪汉起步底盘经常响
比亚迪汉起步底盘经常响起步阶段的底盘响声是否正常?在日常的驾驶中,有时我们会发现汽车在起步阶段出现底盘响声,这样的情况是否属于正常现象呢?针对比亚迪汉这款车型,我们做个简要介绍,并解析起步阶段底盘响声
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2024-02-20
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刹车有异响就让你换那是在坑你,有些时候那其实是正常现象!
当车子刹车时出现异响,甚至“尖叫”时,我们下意识的就会认为车子出毛病了, 刹车有故障了,而你去到4S店修配厂检测时,一般维修人员也都会顺水推舟,告诉你刹车系统某处“坏了”,需要更换,假模假式的“修”两
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2017-11-30
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手刹不是“一拉”就了事 4个注意事项你知道几个?
开车上路除了油门、刹车,手刹也是非常重要的。因为只要是停车一般都需要拉上手刹保证汽车停放安稳,一些奇葩的意外事故很多由于手刹没处理好而发生。其实手刹也不是万能的,也需要避免一些错误的使用习惯和保养。如
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开俩月就卖?二手车市的那些“准新车”到底有什么猫腻
在我们的印象中,二手车市场应该都是一些开了几年的,相对来说比较老的车型,前任车主开了10万公里以上也没什什么问题,车内有些老旧也是正常现象。不过去过二手车市场,或者考虑过购买二手车的朋友们都会发现一个
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比亚迪汉咯吱咯吱:为什么它引发了人们的兴趣与关注?汉咯吱咯吱的全新亮相作为中国最大的新能源汽车制造商之一,比亚迪一直以来都在为推动新能源汽车的发展而努力。最近,比亚迪汉咯吱咯吱在中国市场上引起了极大的
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比亚迪海豚异响
比亚迪海豚异响问题解决办法比亚迪海豚异响问题一直困扰着部分车主,如果您也遇到了这个问题,不要慌张,我们将为您提供解决办法。比亚迪海豚异响现象一般出现在行驶过程中,车辆发出明显的异响声,影响驾驶体验。这
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手刹是不是应该“一拉到底”?不注意它 危险离你不远了!
最近的几场雪,让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现,每天早上开车时,手刹变得异常难放下。手刹作为辅助制动,在平时开车停车中是要经常使用的,但是很多车主对手刹的使用仅局
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2016-12-03