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技师卢二辉你好!根据你的描述,这个是DSG变速箱的通病,离合器问题
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张晨雨以前从来没有过,正常吗?
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技师卢二辉你好!该变速箱4S店质保期是20万公里
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技师卢二辉你好!不正常,发动机怠速稳吗
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技师卢二辉具体在几档冲
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张晨雨而且不是跳档时才顿挫的,那种顿挫就像停了再走那种感觉
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张晨雨几档都有
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张晨雨怠速很稳
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张晨雨之前加了,4瓶燃油宝,跟这有关系吗?
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技师卢二辉你好!跟加燃油宝无关,变速箱问题,去4S店锁赔
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张晨雨买的二手的,还能索赔吗?买一年多了
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技师卢二辉机电控制单元内部故障
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技师卢二辉你好!应该可以的,你打4S店售后电话咨询一下,但是变速箱如果修过的话,就不质保了。
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张晨雨没明白你的意思?故障码吗
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技师卢二辉外面修的话费用在5000起步
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张晨雨你确定变速箱问题吗?
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技师卢二辉你好!根据你的描述,我初步判断是变速箱机电控制单元故障,你可以通过解码仪查看一下故障代码,报变速箱液压泵,就是控制单元问题,其他就只有离合器会有影响到
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技师卢二辉你好!基本可以确定为变速箱故障
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张晨雨如果没检测到故障码呢
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技师卢二辉你好!没有故障码,就要看数据流了
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张晨雨你好,明确一下那种感觉就是一窜一窜的
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张晨雨不能是别的原因吗?
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技师卢二辉你好!我知道就是耸车,一冲一冲的
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技师卢二辉该车1.4T搭载的是大众DSG7速干式变速箱,变速箱型号应该是DQ200的,这个变速箱被召回过,毛病特别多
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技师卢二辉你好!但不排除发动机故障,发动机怠速不稳,有缺缸的话,也会出现动力不足,耸车情况。排除发动机故障,就是变速箱了。
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张晨雨跟点火线圈有没有关系?
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技师卢二辉你好!有,点火线圈损坏会导致发动机缺缸
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技师卢二辉但怠速就能感觉到,而且EPC或发动机排放灯会亮故障提示。
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张晨雨好的,谢谢!那明天我去检查一下点火线圈!
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技师卢二辉你好!好的,有问题的话可以随时联系我
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张晨雨对了哥们!转向助力重能调吗?
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张晨雨新换的助力油,胎压也正常
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技师卢二辉你好!你试下原地加油门与不加油门打方向有区别吗
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技师卢二辉你好!加油门转向变轻,转向助力泵内部磨损,需要更换。
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张晨雨加油跟不加油一样!
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张晨雨助力重的,一只手打方向要用好大力气,就是那种手臂都酸那样
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张晨雨这么说吧哥们,就是比面包没有助力轻点不多
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技师卢二辉你好!换个助力泵
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张晨雨好的,谢谢了,哥们!
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张晨雨关注你了
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技师卢二辉你好!不用谢,有问题的话,随时联系我。
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张晨雨好的,哥们!
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技师卢二辉你好!恩
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大众朗逸1.6自动档,11年的车,跑了7万公里,今天感觉一脚油门下去,发动机转速比平时要高很多才换档,特别是3-4档,到了4000转才换档,平时2000多转就换了,请问是什么问题
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你好,有问题想请教,我的是大众朗逸plus1.5L自动舒适2600公里新车,刚开始开着挺好,最近去山区旅游,平时用的D档上坡慢就试试S档,转速有点高加一点油就到两三千转,下坡还是S档二三档,转速一下升到三四千转了,我看转速高用了一下就换回D档,结果发现升降档有点顿挫,像车子里面被什么东西缠住了一样,开起来没那么顺滑了,一直不知道是什么原因您好!这种情况的话,出现行驶中顿挫,一般都是控制方面出现的问题,阀体问题比较大。另外发动机有气缸工作不良也会出现行驶中顿挫。新车建议您抽时间去4 s店做一下相关检查
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你好,我的车是14年买的,大众朗逸13款手动风尚版(改款),目前行驶31000多公里。最近跑高速的时候发现一个问题,就是在踩着油门保持行驶在时速110,120左右时,经常出现供油不稳定,车速下降,转速下降,车有种顿挫感的现象,出现后我松开油门重新踩,这时候供油又正常了。行驶一段时间后,这种现象又重复出现。车在4s店保养后没多久出现的,当时换了汽油滤清器,做了清洗节气门项目。请问车是不是出问题了?
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里,第一次跑高速就出现问题,速度在70-80左右的时候在五档,有时候松了下油门自动变成4档(没有深踩油门,此时速度还是在80左右),自动降档时有明显顿挫感,并且前车盖发出咆哮声,自动降到4档的时候,转数会突然彪到3000,因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去,一直保持在一个速度!用力踩也上不去,上去的只有转数,只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险,这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现,马上就要首保了,能帮我说下大概是什么问题吗?好让我心里有个底,免得4s检测不出来!因为这问题只在高速上才会出现,谢谢大师!
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2011款1.6手动品雅朗逸,之前问过这个问题,就是有时候冷车一档起步顿挫,有时候顿挫的非常厉害,整个车子都抖的跟拖拉机似的,但是只是一档起步才会这样,其他档位不会,车子热起来以后也不会。这个问题是偶发的,也就是说不是每次都会这样,天气冷或者下雨发生频率会高很多,气温高的时候基本不会。之前问过这个问题,大家都说要换火花塞清洗节气门,但是现在这两样我都做了,还是有这个问题,我想请问一下是不是变速箱的问题?或者是离合器坏了?还是其他什么原因?谢谢各位大师。
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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油,回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了,去维修部检测说是加的汽油不好,传感器中病毒了,说也许跑几箱油就好了,在这中间车发生了一两次顿挫感,去清洗了下节气门症状有所好转,前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下,全车油路已及节气门,清掉了发动机故障报警灯,但没跑多久故障灯又出来了,去检测出现己下故障码
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你好,车是15款大众朗逸1.6L手自一体,16年10月上的路,跑了36000公里了,今天出现D档S档正常行驶,升档困难,平时2000转就升档,今天3000都升不上去,2000转往后升档时车子一纵一纵,特别是1-2档 2-3档,感觉就是想升档升不上去,防侧滑指示灯还一闪一闪的,驾驶位前面还能听到滴滴的声音,声音很像电子挂钟里秒针转动的声音,请问是什么原因啊?您好,先检查变速箱故障码。然后检查发动机。更换变速箱油
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您好!我的上海大众朗逸1.4t手动舒适版,前期一直在4s保养,6万公里的时候在一家美孚代理商那里做了保养,换了金美孚1号,每升166元,换了变速箱油,每升199元,还换了前刹车片,400多一幅。结果出现以下问题:1.刹车片异响严重,去找他又换了新的,但问题还是没解决。2.热车怠速抖动厉害,尤其是跑完长途后抖动,座位处感觉很明显,方向盘不抖。3.现在换完跑了6000公里,怠速抖动更加厉害,发现提速变慢,动力下降,尤其是跑长途一段时间后动力明显下降。请问老师,我是不是换了假机油?以上问题的原因会是什么?谢谢!
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车型: 大众朗逸13款手动1.6自吸。9万公里,买的二手车。 故障: 第一次:高速上,车速120,车辆正常行驶时发动机突然怂一下,车辆顿挫减速,几秒钟后又会这样怂一下,怂个七八下就正常了。 第二次:国道上,车速60,同样的状况连续出现,车辆一怂一怂的,不敢给油了,踩了离合器滑到右侧停车,重新打火后跑了一百多公里,未出这个情况。 第三次:市区道路,车速50,给油超车又出现这个情况,发动机连续顿挫,那感觉就像是发动机熄火了又给强行推燃了继续工作一样,连续顿挫了四五下不敢超车了,一直给油,虽然顿挫但让车辆继续前行靠边停车,停车后重新给油起步又正常了。 后续该情况一个月内连续出现,维修师傅读取电脑码更换了2和3缸火花塞和线圈,但问题未得到解决,因为是偶发性的,师傅试车三十公里没出现情况,现在来平台请教一下可能是什么原因,请师傅们解答。你好,首先用电脑诊断仪看看有什么故障码,最好一个人驾驶车辆,一个人用诊断仪进入发动机控制单元,读取数据流看看有没有失火的现象,喷油嘴,火花塞,点火线圈都有可能引气失火,第二个故障现象是离合器开关的原因需要更换离合器开关。
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13年的大众朗逸,自动挡,84000公里,7万公里清洗的节气门,8万公里换的机油机滤,换的4个NGK火花塞,今天跑了300公里高速,下了高速市区开了有20分钟左右在等红灯时候,挂的空档等红灯,突然车子抖动厉害,发动机故障灯闪烁,挂到D档就不抖了,过了大概20秒左右发动机故障灯不闪了,车子也不抖了,挂空档也不抖了,第一次出现这个现象,以前从来没有过,这个什么原因,求大神指教!万分感谢!积碳的可能性很大,火花塞电极处有积碳卡住了,读一下哪个气缸出现的失火,拆了火花塞看一下缸内积碳。
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