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技师曹嘉亮您好,您需要清洗一下节气门和怠速马达,看一下发动机漏气没有,看一下进气压力传感器插头掉了没有
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12年雪佛兰赛欧1'4发动机故障码显示曲轴位置传感故障,节气门位置传感器电路电压太低,不能打着车,
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雪佛兰,怠速不稳,节气门清洗个,加不上油,踩离合怠速会自动升高到3000转,有两个故障码,会不会是进气压力传感器坏了?进气压力传感器4线的两条12v两条搭铁。节气门位置传感器没来得及量电压。请问师傅这种情况应该怎么下手。?汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路,并不能手把手现场教学,有了思路能让你的维修有的放矢,少走弯路,节省维修成本!这车车子,一开始难启动,怠速高到3000,更换怠速马达和进气压力传感器后变成加油门无反应,建议拆下排气管尾端,怀疑排气不畅导致
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雪佛兰赛欧2010款1.4手动的,电瓶有电打不上火。换了启停传感器和火花塞,发动机水温传感器。晚上停一晚上早上有时打5/6下才打起。电脑检测没有故障码,修车师傅看了没电又不喷油,把系统刷新了又能打起来。第二天早上又是一样的问题打不起。你好,根据您车故障描述没电,又没有油一,先更换曲轴位置传感器,以及保险丝是否烧坏,不行则需做防盗匹配即可
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雪佛兰赛欧三16年,1.5排量 ,早上正常打车,仪表显示突然ABS还有手刹灯故障灯,当时手刹已经松开了,转动方向盘,感觉很沉,没有助力,这是什么情况,4S店检测显示故障码是ABS通信失去故障,当时故障码清除不掉,断了一下电瓶故障消失,偶发毛病,请问大师是转向机的毛病吗,防冻液多久换一次呢电动转向系统是根据车速来控制的,所以说当abs系统工作不正常的话,这个方向就会受到影响。断电一般如果正常,那就是电脑的程序可能出现错乱,这个要检查一下,电控转向系统的控制模块,还有abs系统。防冻液两年或4万公里更换一次。
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你好,我12年8月购置的一台雪佛兰新赛欧1.2的 现在那发动机故障灯这两年老亮着处理后过不了一段时间又这样!火花塞 节气门 高压包 高压包线等都有清洗 换新的!每次电脑解码就是3缸缺火,但每次开车感觉动力也足!但一直到现在都没有得到好方法处理重点检查喷油嘴的连接线路插头是否松动,线路有无短路或者接触不良,需要清洁一下气门,燃烧室积炭。
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13年雪佛兰赛欧1.2排量,发动机加速无力,故障码显示三缸缺火,但是检测之后发现火花塞积碳过多,换了火花塞,故障依旧,着一下子车就火嘴积碳过多了,检查过三元催化器不堵,数据流显示进气管压力有时会升到70多,请指点这种情况的话,3缸的缸压检测过没有,3缸缸压有没有问题的,进气压力70多,说明进气有漏气的故障或三元有问题,如果进气不漏气,三元不堵,就有可能是3缸的气门这里出现问题了
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各位师傅我的车是03年别克赛欧手动档,1.6排量,跑高速不算费油,5毛一公里。就是在市区超级费一块多。先后大修了发动机,发动机传感器都换过,发动机电脑板换过,但因为这个车有电脑防盗,换电脑板时用原来旧电脑板的一个小黑快,不知道这样正不正确,换完新电脑板,热车怠速时喷油脉宽也是3-4毫秒。现在还是用的原车电脑版,昨天我量怠速热车进气压力传感器反馈电压1,5v左右,氧传感器反馈电压0.1-0.7v大约每一秒就变动一次。现在车开着没啥问题,就是费油,修到这个地步陷入了僵局,还请师傅们帮帮我!小人万分感谢!
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师傅,我的车是03年别克赛欧手动档,1.6排量,跑高速不算费油,5毛一公里。就是在市区超级费一块多。先后大修了发动机,发动机传感器都换过,发动机电脑板换过,但因为这个车有电脑防盗,换电脑板时用原来旧电脑板的一个小黑快,不知道这样正不正确,换完新电脑板,热车怠速时喷油脉宽也是3-4毫秒。现在还是用的原车电脑版,昨天我量怠速热车进气压力传感器反馈电压1,5v左右,氧传感器反馈电压0.1-0.7v大约每一秒就变动一次。现在车开着没啥问题,就是费油,修到这个地步陷入了僵局,还请师傅们帮帮我!小人万分感谢!
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您好:我想请问关于新赛欧1.4EMT手自一体车换完机油后仪表盘上出现一个小齿轮里面带叹号,第二天车子在路上就息火了,被拖车拖去维修站检测发动机故障。电脑检测三个故障码,说是我加了不好的汽油,打了二个吊瓶更换曲轴位置传感嚣和进气门传感器,车子启动了,但是仪表盘上还是有发动机故障灯和带叹号齿 轮两个灯。加了箱97号油300多块钱跑了300公里相当费油,自动换档带速高变档慢,求帮助,我该怎么办?
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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