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匿名网友谢谢 -
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技师王洪军不客气 -
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技师王洪军你好， 检查一下刹车分泵，，用车愉快
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亲，我这个车glk300，开车行驶的过程中突然给油门，但是车不提速了，而且有杂音但是不大。然后到路边熄火之后，再次启动就好了。之后开着开着，只要不给油门速度降下来降到40迈往下的时候，车子突然有刹车的感觉。再给油刹车感觉又没有了，只要速度降下来，就有刹车的感觉。然后开着开着又好了。而且车子在速度很低的时候，踩刹车一停就会出现类似弹簧拉伸的声音。这是为什么啊你好，之后如果有问题我们随时联系。
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求大神帮忙，事成之后必将重谢！11年卡宴3.0T，换完刹车油排完空气（第一次用的方法是脚踩式拍空气法，顺序：右后、左后、右前、左前，拍完以后刹车就很软，中途壶子里一直没有缺过油），然后车打着后，第一脚刹车直接踩空，踩到底后，刹车踏板不动了，感觉像卡住了一样，过10多秒左右才会回弹到原位，连续踩几脚变硬后，等二十多秒后再试，又软了，一脚又软到底。接着又用X431 PRO电脑协助排空气，开始没有打压加注设备，所以失败告终。现在买到了刹车油气动换油机，用专用盖子拧到刹车油壶上，再将输油的气压管插到油盖的接头上，压力调整到2Bar（30Psi），罐里加满刹车油，开始排，先排了ABS泵的两根粗管，有空气，排完以后，又将ABS泵上的4个分泵细管也都排了，然后又开始排4个分泵的空气，顺序还是之前的顺序，每个分泵大概排200毫升刹车油（步骤：拧开分泵螺丝，刹车油自然流出，然后拧开油盖旁边的阀门，气压和刹车油同时输到刹车油壶里，排出大概200毫升后，拧住分泵螺丝，然后关闭油盖旁的阀门，以此类推）。现在排了2天了，刹车油用了差不多20多桶，依然是这种情况，把刹车总泵也换了，还是一样。求大神们帮忙啊！
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曹师傅，请教一下，开启启停功能的时候踩下刹车，车子在熄火的瞬间立刻松刹车，启停又点火，发动机像拖拉机一样抖动，转速表有转速，很低，感觉点火困难。赶忙手动熄火，然后手动点火就好了。仪表不报故障！这是什么情况？平时开着启停的时候，只要不是这种踩完刹车立刻又松刹车的情况下其它时间都正常启停！以前就有这种情况，没在意，大多时我是把启停关了的，有时就忘了。有时比如日常行驶中难免有拥堵蠕行的时候，走走停停！节气门脏的可能性很大，另外一个问题底盘螺丝松开再重新拧紧，检查球头有没有旷
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你好，我的车后轮抱死，两年前就开始出现了抱死的情况，只是偶尔。但最近这一两个月出现更频繁了，以前是右后轮抱死，现在是左后轮。后来拿去维修店，师傅给换了刹车片，和左后轮制动分泵，没想到的是抱死的情况更严重了，每天抱死！后来我发现只要抱死的时候拉一点点手刹，虽然有一点点带自刹，但是却可以正常行驶。于是今天又去维修店，师傅弄了半天还是查不出原因，就说把手刹线取了试试，这回可好，我车开回家，依然抱死，这回没手刹拉了，抱死就只能倒着开一下，然后又往前开，开一点点距离又会抱死，然后又倒车，前进，抱死，倒车，前进，抱死...请问一下，这该怎么修？到底是哪里的问题。谢谢！更换感载比例阀
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尊敬的老师，感谢您百忙中回答我的问题。车子是13款自动挡花冠，跑了4万公里，今天去4S店更换刹车油，维修工可能是个学徒的，第一步他把刹车油壶里的旧油抽走，第二步把车升起来，油壶这时没有添加新油，在空油壶的情况下依次从前左，前右，后左，后右用真空壶把旧油抽走，导致刹车系统进去空气，后学徒工的师傅过来才想起来车辆刹车油壶是空的，而后才向刹车壶里添加新油，然后重新用真空壶抽了一遍分泵的油，结束后，第一次试车，没有刹车。然后回维修间说是有空气，改用脚踩踏板的方法逐个给分泵放气。第二次试车，刹车有了。但我自己试开，感觉踏板行程变长，要比之前踩的深了才有刹车，就算有刹车也是软软的感觉。想请教大师们是不是油里还有空气，去网上查说是ABS泵没排气。请大师指点用电脑有一个功能是排abs泵的，刹车系统有空气。需要重新排气
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去年12月买的车，出了一次事故，修车，然后有三四次手刹没放下去年12月买的车，出了一次事故，修车，然后有三四次手刹没放下来就直接跑了好几米熄火了，倒车也有，前进也有，不过都是至少一个星期以前的事，最近没出现过其他情况，这就是车辆大概情况，昨天开车去办理驾驶证换证，有好几个红灯的时候停车等红灯，我是直接踩的离合和刹车（手动挡），挂1档，都踩到底了，没拉手刹，就感觉到刹车板一会抖动两三下，很轻微的，停一会，又振动两三下，车是完全停下的状态的，有没有大神知道这是怎么回事？有必要去修车吗？谢谢各位
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车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来，看一下里面有没有潮气或者水珠。
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车子在一个月以前刹车出问题了，如下：刹车踩到底是不能完全快速的刹住（车速20-30码时），然后要来回踩两三次后再踩下去时，刹车突然有很灵敏了。然后找了个修车的，让他开了一下车，感觉了一下。他说是刹车总成出问题了，需要更换。然后就换了，在换的时候，他问了卖配件那里，说那个刹车总成和刹车助力器是连在一起卖的，没有办法只有一套全买了。然后换的时候本想只换刹车总成配在我之前的助力器上，但新总成的固定两个孔位置与我之前的助力器螺栓不对，就只有一起换了。换后的问题是：刹车很软，同样是几乎要踩到80-90%的行程时（踩前面的行程都没有刹车的感觉），才有一点降速的感觉，但还是不能快速刹住。第一次发现后，他就调节了助力器中间推杆上螺丝的位置，跑一下又不行，但都调了7、8次了都是老问题，有一次，可能是调多了点，前轮还抱死了。后来昨天又去找到，他说可能是后刹的分泵总成坏了，又换了一个但现在还是不行，和之前的情况一样。请问各位：1.在换刹车总成和助力器一套时，需要调助力中间推杆的螺丝位置不？2.现在这种情况是不是现在换的总成和助力器一套都有质量问题，或是不匹配我的刹车系统？3.他昨天换分泵总成后开了一下，他就说这样是正常的没有问题，现在该怎么办呢？请各位师傅帮忙分析，支招，万分感谢！
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今天正常行驶着，40几码，挂4档，突然感觉油门踩了无法提速，速度越来越慢，慢慢踩着刹车准备靠边停车，同时把离合踩到底，然后感觉发动机自己慢慢越来越快的转起来了，但当时并没有踩油门，只好赶紧熄火停车。重新点火起步时发觉踩油门依然提不了速，挂空档不给油的时候发动机还是不停地加速转动，声音越来越大，只能赶紧熄火，请问这是怎么回事呢？你要把节气门清洗了，同时清洗进气压力传感器，还有读取故障
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尊敬的大师您好！ 求解决。比亚迪f3手动。 接车维修刹车故障，路试踩刹车时很软‘要一脚踩到底才有刹车，有时又要踩二到三脚，一踩到低才有刹车， 无漏油’排了空气，还是没效果‘ 就换了刹车总泵，1 新的刹车总泵安转好， 总泵处两跟刹车铁油管流出油后‘紧好油管螺丝。在四个轮子一个一个的排空气， 。 但还是没用’刹车跟原来一样，很软？ 2 新刹车泵拆下来，发现真空助力器内大量刹车油。（拆旧的总泵时没注意看真空泵内有无油）怀疑新的刹车总泵有问题，又换了个刹车总泵，把真空泵油吸干净‘吹好。装上刹车总泵，（刹车真空泵内螺丝行程调长了1公分多点）装好了。排好空气‘还是没用，跟原来一样的效果‘踩刹车很软’ 硬不起来， 3 在次拆下刹车总本，又没问题， 真空泵内还是有油， 估计是原来的油没吸干净，遗留下来的？
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刹车变软的原因，刹车变软的原因是什么
刹车变软，咋回事儿？ 嘿，老少爷们儿们，咱今天来聊聊汽车刹车变软的事儿。这可不是个小事儿，关系到咱的小命儿啊！ 刹车变软的原因 1. 刹车油进水了。这是最常见的原因之一。刹车油就像咱的血液一样，要是进
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气泵突然不工作，气泵突然不工作了什么原因
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高速翻车原因，高速翻车原因有哪些
高速翻车、失控的原因以及避险经验 在咱河南话里，“翻车”就是“车翻了”的意思，这可不是啥好事情。今天，咱就来聊聊高速上开车，为啥会翻车、失控，还有遇到这种情况该咋避险。 翻车的原因 1. 高速行驶时突
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刹车低且软是什么原因，刹车变软要踩很深才能刹住
刹车变软，咋回事儿？ 咱河南话里，把刹车叫“脚刹”。要是感觉“脚刹”变软了，得踩很深才能刹住，这可咋办？别慌，听我给你说道说道。 刹车油的“脾气” 刹车油就像是汽车刹车系统的“血液”，要是“血液”出了
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