13款大众朗逸 右前轮一过颠路咯吱咯吱响， 之前被撞过， 更换了转向拉杆， 做过四轮定位 ， 修过之后一走颠路就响 ，怎么回事 是不是没给弄好？

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方向机走颠簸路面异响

你好，车辆行驶颠簸路面是方向机异常还是底盘异响，如果是方向机响，有可能是因为管柱与方向机中间轴万向节在颠簸时产生的撞击声，还有方向机内外球头有无松动现象，如果是底盘异响，需要检查下支臂球头，稳定杆竖拉

颠簸路面右前轮咚咚响已解决

颠簸路面右前轮咚咚响，相关的原因及处理方法如下。 第一，右前轮轮胎变形导致的这种现象需要检查一下右前轮轮胎，如果轮胎变形的话，需要更换新的轮胎。 第二，右前轮下摆臂的球头或者是胶套老化导致的这种现象需

低速过颠簸路面时有吱吱响

1低速穿越颠簸路面时有吱吱声。这是减震器顶部橡胶的异响。如果这种异响出现在顶胶上，说明顶胶已经老化变硬，车友应该更换顶胶。所有的汽车都有减震器。减震器的下部与悬架的控制臂连接，上部与车身连接。减震器不

大众探岳颠簸吱吱异响

底盘颠簸吱吱异响，需要检查平衡杆小吊杆、胶套、下肢臂球头；还有检查减震上盖有没有缺油磨损，这个检查比较麻烦，需要来回拆装，都是先拆了小吊杆试车，没声音就是换小吊杆，还有在平衡杆胶套位置打黄油润滑，还是

凸轮轴调节过慢还能开吗，EA888p000a凸轮轴调节过慢

【H3】EA888P000A凸轮轴调节过慢的影响与应对措施在日常开车中，如果遇到了凸轮轴调节过慢的问题，可能会导致车辆性能下降，甚至影响到车辆的正常使用。本文将详细介绍EA888P000A凸轮轴调节过

凸轮轴调节过慢什么意思，EA888p000a凸轮轴调节过慢

凸轮轴调节过慢什么意思EA888p000a凸轮轴调节过慢在汽车维修保养过程中，我们有时会遇到“凸轮轴调节过慢”的问题。那么，什么是凸轮轴调节过慢，以及EA888p000a凸轮轴调节过慢的具体意义呢？本

凸轮轴间隙过大要修吗，凸轮轴间隙过大怎么修理

凸轮轴间隙过大要修吗汽车的凸轮轴是发动机关键零件之一，它负责控制汽缸内气门的开启和关闭。如果凸轮轴间隙过大，会导致气门无法正常工作，进而影响发动机的性能和寿命。那么，凸轮轴间隙过大是否需要修理呢？凸轮

汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响

这是由于前轮减震器的缓冲胶老化变硬，属于正常现象。如果想解决这个问题，可以更换前减震器老化的缓冲橡胶。橡胶制品用久了会老化变硬。橡胶硬化后挤压，会有咯吱咯吱的响声。汽车避震器基本都是连接在车身上的，但

凸轮轴间隙过大，凸轮轴间隙过大危害

标题：凸轮轴间隙过大，凸轮轴间隙过大危害 凸轮轴间隙过大的原因与危害 凸轮轴是汽车发动机中非常重要的部件之一，其正常的运转对发动机性能起着至关重要的作用。然而，如果凸轮轴间隙过大，将会引发一系列严重

福克斯经过颠簸路段有异响

1福克斯通过颠簸路段时有异响。新福特福克斯的烂路/颠簸路不太正常，可能是某些原因造成的。汽车行驶过程中车身异响，特别是突然加速或刹车时，汽车的某些部位会发出一些异响。虽然不影响行车安全，但总让人感觉不