汽车后上控制臂与下控制臂连接处轻剐蹭变形需要换吗

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换下摆臂必须换一对吗

下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果

新车剐蹭补漆有必要4S店么

新车剐蹭补漆最好是去4s店进行维修，因为4s店比较专业，零部件包括油漆都是原厂的。 第一，新车刮到漆建议去4S店重新进行喷漆，因为4S店师傅的技术和材料等都要比汽车美容店要专业。从工艺水平来说，4S店

下支臂球头坏了要换一整套吗

下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是

摩托车凸轮轴摇臂磨损会怎么样，摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗

摩托车凸轮轴摇臂磨损会怎么样？ 摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗？了解摩托车凸轮轴摇臂磨损摩托车凸轮轴摇臂是发动机中非常关键的一个部件。它负责将凸轮轴的旋转运动转化为摇臂的上下运动，并通过摇臂将活塞与

摩托车换凸轮轴摇臂多少钱，摩托车更换凸轮轴摇臂教程

摩托车换凸轮轴摇臂多少钱，摩托车更换凸轮轴摇臂教程摩托车凸轮轴摇臂的作用及故障原因摩托车凸轮轴摇臂是发动机中的重要部件之一，它承担着控制气门开关以及调整气门间隙的重要功能。然而，长时间的使用和磨损可能

双横臂式独立悬架，双横臂式独立悬架和双叉臂哪个好

随着汽车技术的不断进步，独立悬架技术得到了广泛的应用。在独立悬架中，双横臂式独立悬架和双叉臂式独立悬架被认为是两种最常用的设计。那么，双横臂式独立悬架和双叉臂式独立悬架哪个好呢？下面就让我们来一一对比

双横臂式独立悬架，双横臂式独立悬架优点

双横臂式独立悬架（Double Wishbone Independent Suspension），也叫“双立柱式独立悬架”，是一种高性能悬挂系统，广泛应用于赛车和高端汽车中。其主要优点有：1. 路感细

双叉臂式独立悬架，双叉臂式独立悬架车型

双叉臂式独立悬架是一种广泛应用于汽车领域的悬挂系统，在提高汽车稳定性和舒适性方面表现优秀。其主要特点是将汽车轮毂与车架之间通过两个上下交错排列的叉臂连接，通过减震器和弹簧来缓解路面对车身带来的震动，并

爱车剐蹭后，如何判断维修价格

爱车剐蹭后，如何判断维修价格？ 4s店和维修店差多少钱？

车子被刮蹭了，有没有必要走保险

车辆被剐蹭，至于有没有必要走保险这个具体看车辆剐蹭的程度和相关的维修的费用。一般情况下，如果是单独的前保险杠，或者是后保险杠剐蹭，这种情况进行局部补漆修复就可以了，没有必要走保险。如果是车门一侧前后全