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技师毛侄斌你好,正时差齿吧
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我车启动后,发现发动机哒哒哒声音特别强烈,一阵强一阵弱的,开起来就好的,每每一到红绿灯停下就又听到哒哒哒的声音,非常明显,是怎么回事,我录了个音麻烦师傅帮我听下汽车冷启动即汽车停放较长时间,汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,这种异响听起来很不正常,不像汽车正常运行时的表现。 很多车主对此很不解,甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况,发动机启动的声音大,有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大,热车后发动机正常。 车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理厂检测)。
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冷车启动,发动机哒哒响,而且哒哒声音大。热车后行驶一段时间声音消失,是怎么回事?
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面包车热车发动机有哒哒哒的声音以前没有现在不知道怎么回事
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我驾驶的是现代素八已经6年了,去年开始发动机有哒哒哒声响,机油更换的也及时,声音还是越来越大,到修理费厂修车师傅说不用修,开开会好的,我觉得不可能吧根据您描述的问题,导致这种情况,原因首先是,机油泵,泵油压力不够,机油泵堵塞。上油不好,发动机润滑不到位,发出气萌哒哒的响声。还有可能是,发动机内部油道堵塞,也会导致上油不好,润滑不到位。平时使用的机油粘稠度不够达标,润滑不到位,机油太稀的话,发动机气门也会发出响声,如果说以上都排除的话,那这种情况有可能是发动机气门间隙过大。所导致产生哒哒的响声。气门响声,声音是发清脆的,声音就在发动机上面发出来的。还有一种可能性,就是发动机拉缸,就是发动机的缸筒,有磨损了。这个声音是发闷的,在发动机底部。比较明显一些。这种情况您可以让维修人员用听诊器,放到上面听诊一下。就可以确定了的,导致原因只有这几种可能性。
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冷车的时候正常,跑一会我感觉发动机,哒哒声好大,而且感觉动力变弱,怎么回事啊好,我建议你找个维修师傅跟您试一下车,有可能是汽油不好,导致敲缸的声音,或是气门顶杆,
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汽车在打开电源以后还没启动发动机呢车头就会发出哒哒哒……的响声而且声音很大是怎么回事
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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低速上坡的时候,会有哒哒哒哒的声音,这是怎么回事啊,感觉是从发动机舱里发出来的
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你好,我的是11年科鲁兹,大修了发动机,大修后行驶了约800公里了,现在感觉出发动机声音明显比原来大了,而且热车还有哒哒哒哒的声音。这样的发动机是不是还是没修好。1,拆卸凸轮轴第一个瓦盖,检查vvt油道是否有机油出来。如果没有,重新分解发动机,清洗油道,更换vvt单向阀。 2,如果有机油出来,而且压力正常,检查皮带盘,凸轮轴内部套管,正时,凸轮轴电磁阀。
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高7发动机底盘被刮后,感觉前引擎盖前面传出来哒哒哒的声音。 是怎么回事?
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