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技师郑千秋车主您好,是汽油和气体,没有机油进去的,这个可以放心,正常情况有气门油封和活塞环密封是不会烧机油的。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,您可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------,汽车大师竭诚为您服务😊
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匿名网友谢谢
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技师郑千秋您不用客气😊
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气门室垫漏油会导致机油进入气缸参与燃烧吗
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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大家好,请问大家一个问题。现代伊兰特气门室盖。会不会引起烧机油?活塞环气门油封全部都更换。今天检查了一下进气管软管有机油进入节气门然后进入发动机燃烧。发动机废气阀已清洗。不知什么原因,麻烦告诉我一下。建议先检查单向阀,如果单向阀没有问题的情况下,就只有更换气门室盖了
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买的二手2006款捷达王,现在是烧机油,二千公里从上限消耗到下限,电脑检测燃油混合浓度高,轰油门没有明显的蓝烟,尾气难闻,,行驶中水温正常,行驶一段距离后熄火,打开钥匙车温度高,测一缸和四缸,缸压9个,如何判断发动机那里出问题了,怎么维修?这种情况就是发动机烧机油导致的,烧机油比较严重了,需要把发动机打开检修是否需要大修发动机,缸筒没有问题的话,中修一下就可以了,机油在缸内燃烧肯定会导致混合气过浓的
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今天汽车打火的时候前面有明显的突突声,当时的怠速是一千二三百转,然后熄火重启了两三次以后就没有这声音了,以前没好像也犯过一次,都是自己洗完车然后把车开车库以后放半天再打火的时候就出现了,因为车库门口坡有点大,所以进库需要大油门,和这大大油门进库然后进入马上熄火有关系吗?对了,有突突声的时候尾气很难闻,好像汽油挥发那味道大脚油门入库然后立马熄火,会导致气缸内燃油未燃烧充分,待下一次着车时,由于混合气浓,所以会抖几下,突突声音,冷车由于混合气浓,燃烧不充分排气管尾气臭, 车辆没问题,建议改善驾驶习惯,
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奥迪A6L,2012款手动。行驶13万公里时无烧机油现象,保养时更换了3代油气分离器,自此开烧机油,用过pea品牌清洗剂,觉得无效。目前600公里烧1升。 更换正时链条时,发现链条周围油渍多、黑、脏,节气门积炭多、湿。 更换火花塞,行驶60公里打开检查,黑、湿。 更换新油气分离器,测负压18,据说过低。 但车启动迅速,提速快,油耗低(高速100码匀速行驶120公里油耗6.1升)。 联系4s店技师,说必须大修了,要不然可能拉缸。换2代改进活塞+活塞环+气门油封。 想请教一下老师们的意见根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,该车属于大众二代EA888发动机,根据描述的一个目前情况来看,发动机出现烧机油的原因一个是曲轴箱负压值过小,发动机曲轴箱负压过小一个是废气阀损坏,其次就是曲轴箱通风系统存在漏气引起的,曲轴箱容易产生漏气的地方有曲轴前后油封,正时上盖,机油盖,缸盖上面的一些密封堵塞等。另外这个曲轴箱负压过大同样会导致烧机油。这款发动机标准的曲轴箱负压在-80到100mbar之间。其次这款发动机最主要的一个烧机油原因是活塞环卡滞引起的烧机油,这边活塞环被积碳附着之后会导致活塞环失去弹性,从而形成活塞与缸筒之间产生间隙,活塞在气缸内上下运行的过程中将大量机油从油底壳带上去后,机油无法被活塞环阻挡从而使机油在燃烧室内燃烧掉就行成了烧机油的情况。 建议:为了缓解发动机积碳的产生,这边建议多跑高速,如果这边只是上下班用车,建议定期使用除碳剂,建议一瓶除碳剂加两箱油配合使用,然后每4万公里清洗一次发动机燃烧室和气门积碳,抑制积碳的产生这样就可以预防烧机油了。另外这个烧机油的发动机,一定要定期检查机油液位,机油缺失后这边发动机继续运转会导致发动机损伤。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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碳罐吸收油箱中汽油挥发出来的油气,防止油气进入大气污染环境. 碳罐电磁阀的作用是,当碳罐中的油气达到一定的量时,它打开,让油气进入发动机燃烧
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Tiguan2.0tsi做了加强二保之后 打燃后热车就开始烧机油 冷车就不会烧 而且烧机油十分严重 燃烧室都是机油 五升机油半个小时就烧了一半 机器都拆过两次 还是没好转 还是烧 气门气门油封 气门套管都换两次了 真没办法了维修建议,先拆卸涡轮增压器的进气管是否里面存在大量机油,还有涡轮增压器上面的进油管位置里面是否机油直接进入涡轮增压器燃烧了。
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汽车一个缸火花塞失火。车能开吗?。气油会不会从缸体进入机油里。缸体会不会。划伤
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
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汽车发动机清洗节气门用化油器直喷进入气管,清洗后加速无力有一缸燃烧不好,是什么原因?
清洗油门后,需要做匹配,否则会出现怠速不稳、怠速过高、加速无力等问题。不是所有的车都需要做匹配,但是如果有你这种情况,就需要做匹配。可以去维修店用维修电脑配一下。
故障维修
2022-05-11
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进气门烧坏原因,进气门烧坏原因有哪些
气门烧蚀的那些事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊气门烧蚀的原因和预防措施。气门可是发动机的重要部件,要是气门出了问题,那发动机可就“歇菜”了。 气门烧蚀的症状 气门烧蚀后,发动机可能会出现功率下降、转速不
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2024-06-27
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2024-07-09
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