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技师江开强你好,检查轮胎是否有问题,做个动平衡
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本田雅阁,2.4七代,变速箱三档跳四档冲击力特别大,而且顺时间发动机转数表升到四五千转,这是在急加速的时候,如果缓油开这样的感觉就没有,用电脑查没有故障码,车凉车热都一样,变速箱油不缺,还很干净,请问这是啥毛病,修好得多少钱两个方面的问题,第一个是换挡电磁阀存在故障,第二个方面的问题是变速箱里面本身摩擦片或者是钢片有问题,出现了打滑的现象。
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本田crv13年的2.0。就是跑的时候大概到40~50迈之间只有一种抖动的感觉还挺明显,换变速箱油能换过来不能。,你如果猛加油门那个感觉不明显,你如果轻轻的加油门那个感觉很明显。他这个是变速箱的毛病还是机器的问题我感觉像是变速箱。不过像这种车跑十多万的,应该没啥问题。你好 这种情况一般是变速箱油脏的原因再者就是变矩器的问题,先换变速箱油吧,最好放两次,就是放干净油加4L然后顶起来空跑一下把变矩器里面的油压出来再放干净再加3.2左右进去,一般也就解决问题了
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八代本田雅阁车,我原地猛加油门车子有放炮声,感觉车子无力,油门上去了下来的时候转速直接降到500转,你跟着到800,路上行驶也是就是无力,1档换2档顿挫厉害,2/5能稍微好点,故障代码,燃油系统过浓,偶尔冒黑烟,清洗节气门状况减轻,换挡顿挫也是,清洗节气门顿挫减轻,没多久毛病又严重了,一直找修车店的朋友修就是没修好一样建议你去修理厂重点检查和两个问题这样就可以确定问题了,主要检查喷油嘴,节气门,进气是否存在漏气
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为什么每个大师都是回答一个问题就走了,再追问就没反应了呢,哪位大师能帮我解决一下本田雅阁2.3的自动变速箱问题啊,就是那个上面的软管(修车师傅说是排废气的)可我的咋经常出油啊,有时渗一点,有时多,有时没有,郁闷的啊,修车师傅也不知道咋回事,并且前段时间车不能挂P档,一挂P档D4灯就一直闪烁,然后挂到D4档车感觉没力量而且换不到4档,就是只能跳到3档,我去找师傅修没结果只是说不要挂P档就行了(再加一句就是只要不挂P档就没这个问题)然后我就这样跑着,可是过了十几天后这个问题没有了,现在就是感觉起步挂D档很冲,那位师傅说一些经验,不知道我描述的清楚不,先谢谢了
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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您好:本人爱车是14款九代雅阁3.0。已行驶19万公里,今年年初开始发现刹车有抖动现象,随即将前刹车盘和片全部更换,起初抖动现象不明显,越往后发现高速抖动越大,尤其是80-60迈的时候抖动最明显,检查底盘无松动,检查不出问题,实在受不了10月份将前刹车换成布雷博F50套件,同样一开始没有抖动,大概大几千公里又出现高速刹车抖动现象,方向盘、座椅、人均感觉到抖动,动平衡,四轮定位都做过,请问大师到底是什么原因?能否帮助解决,谢谢!你好,如果踩刹车有车身抖动现象的话这样就是后轮刹车盘的问题了需要打磨或更换一下后轮刹车盘了,如果打磨或更换过后轮刹车盘效果还是这样的话这样有可能是ABS泵的问题了,建议先把后轮刹车盘打磨或更换一下看看效果怎样了如果还是不行的话这样就是ABS泵的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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大家好,之前咨询过很多问题,都是高手,我的车这个毛病不常见,我的车还是经常会有油门踩下去软绵,加速无力,转速高速度上升慢,有时候油门又正常,绝不是心里问题,很明显的,一个行程中反复出现,新车四个月,一万三千公里,清洗过节气门,换过空滤,洗过三元,油路和汽油滤芯,加过燃油添加剂,还是如此,无故障码,电脑数据流一切正常,高速上问题更明显,会不会是变速箱出了问题,4S说本田雅阁,新车变速箱不会出问题的,为什么有可能出问题的地方都排除了,问题还是没有解决,,会是变速箱的问题吗
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大师你好,我的是06年本田飞度,跑13万公里,昨天发现节气门固定的四个螺丝丢了两个,就买了自己安上了,安的过程中我把空气滤芯那一套都卸下来了,安上之后发现加油高速的时候发动机发抖,好像供不上油的感觉,车内仪表没有异样,什么毛病,怎么解决呀?
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你好师傅,我是本田雅阁9.5代,买车一年零一个月,跑了4.5万多公里了。最近出现加油时,听到沉闷的声音,那种声音很难听,就像手动挡明明要三档才能上去的坡道,挂四档上去带不动那种声音,油门加通又没有那种声音了,也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音,一般在60码左右,出现这种问题后我去4S店清洗了,节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决,请问师父该怎么办?检查三元催化堵塞没有,火花塞间隙大不大,进气管,燃烧室积碳多不多,可以用吊瓶清洗还有燃油添加剂拉高速都可以清洗
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06年7代半雅阁2.4排量。,前两天跑高速,只要上120一过中控抖动严重,不知道什么原因。四轮定位,动平衡,变速箱油都做了,还是这个反应。是什么原因呢?方向盘也会抖动只是没中控那么严重,速度只要在120以内车子比较稳定。修车师傅说年后看一下要不然刹车盘切一片然后换掉刹车片,说刹车片不均匀(是这个原因吗?)而且高速时候引擎盖好像 也震动严重。最近三元催化故障灯亮,修车店师傅说要换,换的话还是二手的要一千多。等红绿灯的时候就能闻到汽油味,是不是三元的问题呢,毕竟刚刚拿的二手车。
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