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技师李强你好 根据你的描述 可能是 换挡机构 或者变速箱的声音 建议你尽快去4S店检测故障
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小仙9524谢谢
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小仙9524你好、根据您的经验、是哪的问题啊
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技师李强我没听到声音根据你描述的判断 电流声应该是挂档机构发出的声音 换挡听到的卡了的声音很响的话应该是变速箱里发出的声音
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技师李强你的车子现在还在保修期 尽快去4S店 检测维修 是免费的
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小仙9524如果是变速箱的问题、能说明车有质量问题吗?这才5个月、二保还没做
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技师李强能的 可以质保的 免费维修的
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技师李强建议你要尽快去解决
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小仙9524有说这个是高压油泵发出的声音 不知道是真的不
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小仙9524他们有去检测的说是正常呢?哎
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技师李强一打开钥匙的时候 有点电流声 是油泵的声音
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技师李强那你挂挡的时候卡了一声 肯定是不正常的
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小仙9524哦哦、有的时候加油门的时候能听到电流声
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小仙9524去4S店都检测什么东西啊
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技师李强正常行驶的时候有电流声就不正常了
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技师李强去检测下挂掉有异响 和行驶中有电流声
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小仙9524嗯、谢谢、
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技师李强不客气😏
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小仙9524一半是用电脑检测吗、
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技师李强有故障灯才用电脑检测呢 这种声音需要仔细检查 才能查的出来的
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小仙9524谢谢
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技师李强不客气😏有什么不懂 随时可以像我咨询哦
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各位大师、去年11月份买的威朗20T领先 ,起步速度从10几升到40迈换档时能听到卡拉一声、有时还能听到兹兹的电流声、去4S店说是正常、自己还是不放心、现在挂倒档也有声音了有办法解决或缓解吗
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威朗自动领先冷车启动5分钟左右是缓慢行驶的,遇到上坡之前是路口等红灯,变绿灯了开始起步,一档换二档还行,到了二档换三档的时候正是上坡路段,坡度估计能有30度左右,转速上升到2000-2600之间,就是不换档,转速声音也很大,松了油门转速下降到1800左右还不换,再踩还是要飙升到2500以上,直到慢慢悠悠的上了坡才换档,后边的车都分分避让,哎……为此有几个问题咨询各位老师:1.这种现象正常吗?会不会很耗油?2.是什么原因引起的?怎么解决?3.对发动机和变速箱有没有影响?
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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你好,20t威朗,起步加速时能听到嘎啦嘎啦嘎啦的声音,到40以上就听不到了,挺闹心的,请问是什么情况?
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别克威朗20T可以用5w-40的机油吗?别克威朗20T用5W30比较合适,5W40粘度比较高,适合德系车。
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大师,今天起步没放电子手刹,结果车底传来一声响,那个心疼啊!不知有什么影响不?
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别克威朗开了半年5000公里,突然这两天打方向时会出现比较响的咯吱咯吱的声音,尤其是刚起步时,或者低速行驶时
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威朗20t变速箱低速时有类似螺丝钉敲打的声9音正常吗干式双离合变速箱在低速的时候声音会比较大,这是正常的,君越和昂科威也一样,
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我想问下科鲁兹,威郎那款性价比高两款车的定位威朗比科鲁兹高。要说那个好肯定威朗好。威朗配置高点。
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雪佛兰科鲁兹刹车有咔咔异响声怎么办?
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长安马自达阿特兹刹车有咔咔异响声怎么回事?
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长安马自达阿特兹音频接收模块故障 车机无声音
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雪佛兰科沃兹加油门发动机声音变大怎么办?
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长安马自达阿特兹行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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