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技师高晓东这个没法回答你要试车才知道 -
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技师高晓东建议你到修理厂去看下 -
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技师高晓东4S店就知道换 -
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技师高晓东怀疑那里不行就换那里 -
东莞有什么好点的修理厂？
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我头都大了！在高速上面突然加不上油
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快把我下坏了
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技师高晓东嗯嗯 -
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技师高晓东那边我不了解
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你好，我的车子是东风风行景逸2010款1.6用手波，车龄5年，8万多公里，车子问题是车子在正常行驶过程中踩油门时，车子速度会突然降下来，油门没反应，松开油门再踩一下又可以了，同时发动机故障灯会亮，请问这是什么问题？
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你好，2012年的景逸 平常用的不多，现在6万多公里 。 发动机故障灯在5万公里的时候就亮了，去4s店做过检查 换过火花塞 清洗过节气门，也尝试过去不同加油站加油，但是故障灯还是亮。平常开也没什么问题，就是偶尔会动力不足，最高也就六七十迈的样子，但停车熄火后在启动，动力又正常。求解，谢谢。
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师傅们好 我的车是11年的车 行驶了六万多公里 现在出现的情况就是发动机故障灯亮 车子加不起油来 无论怎么踩油门踏板 发动机转速不超过2500转 速度不超过70迈 上个月去维修店检查 师傅说是节气门坏了 然后更换了节气门 跑了才不到半个月现在又出现了这种情况 请问师傅们 这到底是哪方面的故障呢 谢谢了
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你好！我的车是风行景逸1.5xl，2011年车，现在6万公里， 插入钥匙通电以后，仪表盘上有一个像小车一样的灯在闪烁，有时候能启动有时候不能不能启动，仪表盘上小车灯不闪烁的时候就能确动，这个问题之前出现的时候去维修过，但是用了1年多以后，现在又开始出现了，这个情况应该是发动机的防盗锁没有解除的状况，请问这个要怎么处理，是更换发动机防盗线圈还是更换发动机防盗控制器，还是不需要更换可以维修，还有，现在我是在郊外，有没有什么办法可以临时解决一下根据你的描述，这个就是发动机的防盗锁住了没有解除。这个应该是需要更换发动机的防盗控制器。这个一般有问题的话是没有办法维修的，只能更换。插钥匙的话，这个应急的办法。就是只能把电瓶负极断开之后，然后重新连接上，再看就没有其他好的办法。如果说之前检查是防盗线圈有问题。那就去再检查一下这个防盗线圈。看一下这个之前焊接的那个部位有没有脱落，或者是接触不良。这个更换之后是需要用电脑这些解码和匹配的。先把之前这个防盗线圈那个位置检查一下，看一下有没有脱落或者是接触不良，如果没有问题，那就更换防盗控制器。
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大师，你好，本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ，变速箱是AMT。前几天，车子出现顿挫，行驶了有7公里之后，行驶途中突然熄火，仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障，只更换了3个新高压包，因为此4A91车发动机缸盖为树栺的，固定高压包螺丝滑丝，就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞，标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里，所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后，试车并跑了5公里，车辆正常。今天开车出去，开了2公里到正规中石化加油站加油之后，一会又出现顿挫，车辆行驶中熄火，仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档，点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后，又顿挫，又行驶中熄火，并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档，点火正常，没有故障灯，请教大师，这是什么故障，如何修理，万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况，另外就是节气门建议做个清洗看看！ 最好开到修理店用电脑进行检测下看，发动机有没有故障码的。
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL，年前车子亏电打不着，就去修理店换了一个电瓶，电瓶是力普拉斯的，我以前电瓶是瓦尔塔的，型号基本一致，启动电压老电瓶是350，新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配，师傅换的时间比较久，大概二三十分钟，期间是断电状态，还完电瓶后打火走人，没有啥问题，但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的，间歇性的，也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天，早上上班车子刚开出小区，二档加速，突然车子就剧烈的顿挫，就像在踩刹车一样，期间发动机故障灯是亮的，然后能听见保险丝盒中嗒嗒响，这时踩油门没用，松开油门后两秒钟左右再踩油门，车就又好了，故障灯也灭了，现在大概开了两个多月了，时不时就这样，这两天基本上冷车的时候都有发生，车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题，车子很轻快，火花塞是一年前换的，车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题，节气门洗了，火花塞换了，电脑检测说是有个部件供电阀值低，码消了，也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗？您好，根据您的问题描述，以及现象分析，建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码，然后匹配一下节气门，做个自学习适用
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东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题？1、特别是4档，转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显，高档高速也会，底档（三档以下）就不明显；2、三档以内加油门提速也不规律（加油门已经相当地慢了），有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离，完全不受控了，有时加油门后松油门还能提速；3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会；4、怠速时尾气排放不均匀，有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈，检测过供油油压正常，昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会（我不在场），都没解决特地向各位请教，还可能是哪里问题呀？
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紧急求助！望大师能指点迷津！车是2009款东风景逸1.8T，发动机型号为rover（罗浮）18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机，车子有两个毛病： ①行驶中车速跟不上转速时，会出下仪表盘熄灭重启的情况，同时仪表盘上的时钟和里程表被清零，总里程不变！很多师傅都没搞懂什么原因？ ②车子前几天出了事故，我全责追尾，更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成（水箱没问题只是风扇断了一叶）、防撞梁和两个大灯，修了七八天，终于搞好了，刚修好的4-5天里很少开车，基本不超过五公里！修车后第6天开了16公里发现水温报警，从来都没有水温高过，后来把车开到修理厂责问：为何水温高？他们查看后发现缺水严重，原来加的水箱宝，他们说要先加满水看看什么情况，结果也没看出来，让我先开走如果依然少水或者水温高，他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶；结果很不巧，加水后第三天下午，启动车子打开空调却没有冷风，发动机也没有负载感觉，A/C灯亮但是空调泵不工作，我没怎么在意，怀疑按钮或者空调泵离心器坏了，刚准备起步冷风来了，还没来的及关上车窗，冷风又没了，接着就是开窗挂档起步，听到有滋滋异响，紧接水温报警，我赶紧熄火！紧接就听到噗嗤一声，引擎盖冒白烟了，吓坏了，下车一看，一地的绿水，我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了，后来拖车到原修理厂，查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞！注：我的暖风进水管上很早就装了阀门，夏季关闭了供暖，提高空调制冷效果！ 1.疑点：是不是在安装水箱过程中，把水管接反了，冷却水逆流、压力增大导致的爆管？ 2.疑点：是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作？ 以上请教大师指点！跪谢！
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机油灯亮起 以为是机油少的问题 换机油后故障灯一样亮，刚打车温度低不会亮，之后温度上来就会亮 并且只要高速踩油门基本不会亮你好 车辆出现 机油灯亮起 以为是机油少的问题 换机油后故障灯一样亮，刚打车温度低不会亮，之后温度上来就会亮 这种现象首先需要排除机油问题 如果理由符合标准 建议更换机油压力传感器
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我的是景逸X5，最近发现插入钥匙后没有点火发动机故障灯亮了一下就熄了是怎么回事呀，点火后不亮。图片上是插入钥匙后没有点火仪表盘上的显示，一张是刚插入钥匙时发动机故障灯亮了一下，第二张是随后就熄了，但还是能点火。请问这是什么情况你好，朋友，你这个只要车辆启动以后，仪表上面所有的故障灯不点亮的话，都是没有问题的朋友，这个是发动机，整个系统都不存在故障呢。这个没有问题，会有这个你就直接不用管他，只要按照我给你说的启动车辆以后，这个上面没有仪表灯点亮，故障灯点亮就可以了。就证明你整个系统都是没有问题的，都是没有故障的。
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