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技师于雷你好!车子有大修过吗?或者做过大保吗?
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匿名网友没有。
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技师于雷那现在多少公里了?
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匿名网友9万多,2.4的
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技师于雷该做大保养了?应该是正时皮带出问题了。
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技师于雷一般6万到8万就该大保了。
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匿名网友走链条的。
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技师于雷那就得检查链条的。它也有疲劳强度的。
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匿名网友嗯。好谢谢。
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技师于雷对一下正时看看有没有问题。
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技师于雷如果我的回答您满意,请支持我一下。
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七代雅阁03年的换了凸轮轴位置传感器A还是出现。故障灯,故障0341凸轮轴位置传感器跟曲轴位置传感器相位错误,换了正时链条跟链条挡板没换涨紧器。
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那天那辆本田雅阁现在我把曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器都换完了换完之后他现在就显示现在这个故障码车还是和以前的故障是一样的检查凸轮轴传感器线路本身以及电压信号是否正常,重新更换原厂凸轮轴传感器,同时,建议发动机电脑拆下来给专业维修人员做相关技术检测
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01年雅阁2.3故障灯长亮,故障码为凸轮轴位置传感器a无脉冲,发动机抖动大,已经更换曲轴位置传感器,凸轮轴传感器,还是不能解决,请问是什么问题
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代雅阁。发动机报码p0339,曲轴位置传感器间歇故障。发动机故障灯亮的同时VSA(报码83-19。ECM与PCM相关故障)也亮起。当VSA亮起时车辆无法加速只能以10-20码速度缓慢行驶。处理,更换正时一套包括凸轮轴正时齿轮。更换曲轴位置传感器正厂和副厂都换过,原车的也用了。线路检查无故障。电脑版检查无明显故障。现在VSA不亮了。但是发动机故障灯还是偶尔亮,倒是不影响行车。现在想找灯亮的原因并解决故障。求各位大师相助!你好,根据故障描述分析,重点检查下ⅤTC正时齿轮,ⅤTC电磁阀以及线路,最好更换掉ⅤTC正时齿轮,ⅤTC电磁阀。
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你好我的是09年的雅阁2.4的我的车有时候不好着打着以后就出现发动机故障灯亮起来和一个VSV还有一个三角形的灯亮起然后把车灭了在打着就发动机故障灯亮其余的两个灯就灭了电脑检测说曲轴位置传感器电路间接性故障传感器换了包括屠龙轴传感器也换了电脑板也换了火花塞点火线圈包括信号盘链条都检查了还有曲轴位置传感器的线束到电脑版的都检查了还是不行请问需要修什么建议先看看启动电压,要是启动电压没问题就需要通过故障码来排查,需要您到时候提供下故障码
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师傅你们好,我的车是03年2.4雅阁。今天在路上正常行驶,突然熄火,怎么都打不着火,到修理厂后电脑解码是CYP(曲轴位置)传感器1故障。修理厂说得换传感器。求大师给看看是不是就传感器坏了
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本田雅阁2015年车故障代码p0717故障,消掉了开起来就出来了,车子现在也跑不起来,故障灯也亮。下面仪表图就是跑起来亮的故障灯,D挡也没了。电脑显示输入轴速度传感器无信号,什么坏了建议你先把输入轴传感器换掉,应该是这个传感器有问题了。
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9代雅阁,换大梁抬过发动机,发动机装好后能着车,下午间隙性点火着车好几次都正常,傍晚突然的无法着车,故障报了凸轮轴位置传感器B电路无信号,凸轮轴位置传感器A无脉冲2个故障,当时万用表量了2个凸轮轴传感器插头电源线12V负极也正常,信号线有6V左右,2个插头都差不多,,请教下是什么问题我感觉你这个可能正时不对,对一下正时看看
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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八代雅阁2.4,启动机坏了,换过启动机之后会出现热车不好启动现象,行驶一阵之后熄火,休息一会在点火就得两次或者3—4次才能启动,故障码是曲轴位置传感器间歇性故障。换了正时,曲轴位置传感器都没解决问题,启动机也从新换了。现在还出现加速到3000转车身怂恿的问题。你好,这个情况需要详细的检查一下曲轴信号齿那里是否有问题了是否信号齿那里有某个齿有铁碎之类的粘上了造成的影响曲轴位置传感器信号的这个不好启动现象的了,如果检查过曲轴信号齿没有东西的话,这样就需要检查一下曲轴位置传感器线路到电脑版这里是否线路出问题造成的了和凸轮轴传感器线路也检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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