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技师李强你好,
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技师李强检查全车发动机脚垫,半轴间隙大不,
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别克君越10款2.4排量,问题是车子加速到70多到90左右车子抖动厉害,跑高速120到130之间也抖得厉害,机爪垫之前也换过,半轴总成今天也刚换两边,还是抖动,感觉是发动机在抖动,因为方向盘不抖,但是油门踏板抖,松油门就不抖了,什么定位,四轮平衡都做过了你要检查底盘摆臂有没有旷亮 减震器是否失效 这也会引起抖动 最后检查是不是半轴间隙引起
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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06年君越时速超过100公里,刹车方向盘抖动,前轮抖动,需要修哪里踩刹车方向盘抖动,车轮抖动,这种情况一般需要检查刹车盘以及刹车片,另外检查一下三角臂以及拉杆球头
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别克君越100~120时速区间方向盘抖动100-120时速方向盘抖动常见故障为轮胎动平衡不对,轮胎动平衡没有问题,那么检查刹车盘是否变形,半轴间歇是否太大,半轴有没有变形,半轴配重有没有掉落等等。
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10年别克新君越车速100码以上,车身抖动你好,出现车辆行驶车身抖动,一般都是由于轮胎变形,四轮定位数据不对以及底盘松旷。重点检查自动变速箱。
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我的车是10款别克君越,跑了15万公里,我的车在行驶到110到130之间方向盘抖动,然后我做了动平衡比以前好一点,后来我把轮胎前后调一下,然后120以上一直抖动我去修理厂看了地盘没有奸细,是钢板的事吗,跟换完轮胎需要做动平衡的,100-130方向盘抖动,一般是轮胎不平衡,如不好检查一下半轴动平衡
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2007 2.4 君越 跑高速副驾驶抖动厉害。方向盘也抖,做在副驾驶,很明显。你好,根据你的描述,车辆行驶起来感觉到震动,这种一般有以下几个原因导致,第一轮胎或者钢圈变形,这个一般是需要打动平衡就可以解决问题,第二四轮定位数据不对也会导致车辆和方向盘抖动,这个需要做四轮定位,第三两边的半轴出现松旷有间隙的话,它也会出现抖动的情况,第四发动机和变速箱机脚老化下沉也会导致出现抖动,这种情况一般是在挂档或者开空调的情况下抖动更加明显。
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我的君越之前开80-120时候方向盘抖动、做了动平衡之后80不抖了 100会有轻微抖动、你好,根据你的描述的情况来判断的话,你这个车80到120的时候,方向盘出现抖动,这个主要要先排查一下底盘件有没有出现松旷损坏的情况?如果没问题的话,就把四个轮子做动平衡,然后做一下四轮定位就可以解决这个问题了。
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11年宝马535装配N55发动机怠速时发动机轻微抖动11年宝马535装配N55发动机怠速时发动机轻微抖动【车型:君越】(微信小程序) 措施:建议清洗气缸盖机油压力调节阀滤网后试车。若故障依旧需更换气缸盖总成。
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换了四条邓禄普新胎、前轮两个轮毂也换了、四轮定位、动平衡也做了 为什么上高速100+以后方向盘就会抖动你好朋友,像你这个故障现象的话,你现在底盘件全部有维修过,加上轮毂定位全部做完了。通过你发过来的视频和这个判断来看的话,你肯定还是这个方向管住。还有就是你这个方向管住下面连接的这个万向节十字也有问题。导致的这个方向跑到100码以上,出现这种发抖的问题。重点检查这个问题。
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方向盘抖动,方向盘抖动做动平衡还是四轮定位
在驾驶汽车的过程中,有时会出现方向盘抖动的情况,这是一种比较常见的故障。当我们发现这种情况时,我们总是会考虑是做动平衡还是四轮定位来解决这个问题。那么,什么情况下需要做动平衡,什么情况下需要做四轮定位
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方向盘抖动,方向盘抖动和四轮定位有关系吗
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方向盘抖动,方向盘抖动原因及解决办法
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2023-04-18
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车速120方向盘抖动原因
高速方向盘抖动,这个需要检查一下轮胎有没有变形的,底盘件比如拉杆球头,下肢臂,方向机有没有间隙,有了间隙同样影响抖动,还有就是轮胎动平衡数据不准确也是会影响,大多数高速行驶方向盘抖动是轮胎动平衡出了问
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方向盘抖动,方向盘抖动要做动平衡吗
在车辆行驶过程中,方向盘抖动是一个很常见的问题。虽然有很多原因会导致这个问题的出现,但是其中最常见的原因之一就是轮胎不平衡。正常的轮胎在生产过程中都会进行动平衡调整,确保转动时没有不稳定的情况出现。但
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大师支招:汽车开快了以后,方向盘开始“抖动”怎么办?
很多车主都碰到过类似这样的问题:汽车在平坦道路行驶时,到达了一定速度时,方向盘会出现不规律的抖动,且感觉汽车底盘也在跟着抖!碰到这样的问题,车主内心一般都是慌的,因为并不知道汽车出了什么问题,严不严重
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