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技师李强检查汽油压力正常在2.5--3.0个压力
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匿名网友油压在3.2左右
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匿名网友更换后测的
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技师李强清洗喷油嘴没有
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匿名网友清洗了
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技师李强检查气门压力
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匿名网友就要起动时整个发动机会很振,进气囗会有气流窜出
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匿名网友压力正常
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技师李强检查机油压力,压力过高会造成气门关闭不好,从节气门回气
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匿名网友有道理。机油压力过高是什么原因造成?
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技师李强机油粘度大了,或者机油泵限压阀发卡不能正常泄压
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匿名网友谢谢!领教了。我检查下,除了这个还有没有其它会使进气囗窜气的?帮我分析下
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技师李强基本没有了,气门液压挺柱也有可能
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匿名网友好的,我明天试试看。
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技师李强不客气
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06年别克凯越,早晨第一次启动车怠速不稳,加不起油,十秒钟后正常!行车时偶尔发动机会抖冒黑烟!清洗了节气门,喷油嘴,跟换了水温传感器,曲轴位置传感器,火花塞,汽油格,油压正常,!问题依旧!先把水温传感器拔了试一下,读取喷油数据流和进气数据流,
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08年别克凯越双燃料,冬季越冷越不能启动,换了火花塞,电瓶,高压线,汽油泵,汽滤,水温传感器,冬季机油,清洗了燃烧室积炭,怠速马达,节气门,喷油嘴,油箱也洗了,夏天正常,这两天新疆很冷,每天早上用化油器清洗剂启动,怎么办
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别克凯越油气两用零下十几度启动不起来,换了火花塞,缸线,电瓶,水温传感器,电瓶,汽油滤,冬季机油,清洗了燃烧室,喷油嘴,节气门,怠速马达,冷车油泵压力三个多,缸压十个,今天启动不起来打了无数次,然后喷了化油器清洗剂打着了,请高手解答,在线等
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油,热车后一切正常,还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳,老报进气压力传感器电路故障,节气门,进气道,三元催化器,喷油头都清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,怠速马达,节气门位值传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,水温感应塞,氧传感器,汽油滤芯,汽油泵都是新的,进气压力传感器换了5个(都是正厂的),(进气没有漏气的,排气也顺)问题还是没有解决,请问老师这是什么原因?根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动,导致这个故障出现使用万用表测量,限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路,机械方面的话,我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克,咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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别克凯越06年1.6排量,冷车不好启动,启动发动机几次之后就好了,热车偶尔开启有顿挫感和歇火的感觉,这个车的水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,油泵,汽油格,点火线圈,火花塞,电脑板都是跟换了的。缸盖维修了,进排气门全换了,进气支管清洗了。依然这个问题没有解决。哪位大师遇到过?
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08款别克凯越油气两用23万公里,冬季冷车不好启动特冷的时候启动不了,换了心电瓶,缸线,火花塞,水温传感器,冬季机油,洗了节气门怠速马达等等,夏季正常,油泵压力正常,冬季就是不好启动添加燃油宝会稍微好点,怎么解决,
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08款别克凯越油气两用23万公里,冬季冷车不好启动特冷的时候启动不了,换了心电瓶,缸线,火花塞,水温传感器,冬季机油,洗了节气门怠速马达等等,夏季正常,油泵压力正常,冬季就是不好启动添加燃油宝会稍微好点,怎么解决,
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大师您好!我的车05年凯越手动,14万公里,怠速车辆抖动,发动机晃,行驶中油门加不起来,有时加油感觉一点油都没有,会熄火,现在越来越严重,无法正常行驶了。店里修了好几次都没修好,换了节气门,清洗过气油滤,换了空气珊,试了火花塞,换了汽油泵,凸轮轴传感器,氧传感器,排烟口传感器,排烟管,高压线圈,节气门电压5v属正常。现在排烟出口有水状。考虑是车辆发动机本身有问题或者是线束老化,电脑板有问题导致的,重点检查线束和电脑板
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03年别克凯越(1.6手动),加速无力(换了汽油泵,氧传感器,用新高压线和火花塞测试故障依旧,进气管也的没有问题),空调低速或怠速时良好,高速时低压管冻冰,空调不制冷!有专家知道这两个是什么原因吗?
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12年别克凯越1.6手动,偶尔刚熄火再启动,启动瞬间车身剧烈抖动,或者不好启动,启动后怠速低,只有400转左右,1-2秒钟后怠速就升到正常了,清洗了节气门,刚更换了火花塞及高压线。另外我习惯不管热车凉车都先打开电门接通电源自检几秒后启动。谢谢各位老师。
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