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技师陈大俊什么车
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匿名网友青年莲花L5
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这个季节,早上需要启动3.4次,才能打着火。油压,火花塞,节气门,喷油嘴,水温传感器,都正常,求解。同一个问题维修了半年之久,从冬天修到热天还没查到问题!很值得我们反思,到底是哪个细节忽略了,车主提供的信息是修理厂把能换的都换了还没能解决,数据也是正常的!可是车子故障依旧,数据是真的正常吗?我们不得而知,只能让车主去专业一点的大店,让有实力跟经验的老师傅们尽快查出问题,及时解决车辆问题!
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冷车打着后熄火,热车正常已更换新的喷油嘴,火花塞,节气门,水温传感器汽油泵
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您好,我的车的问题是,启动得两三次才能启动,油泵总轴、油嘴、火花塞、水温传感器都更换了,电瓶有电难启动原因比较多,可以先从进气排气点火喷油查起,正时位置不对也有可能出现难启动问题,建议去专业修理厂检测!
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这个季节,早上需要启动3.4次,才能打着火。油压,火花塞,节气门,喷油嘴,水温传感器,都正常,求解,在油压正常,节气门洗过,水温传感器又换过的情况下。需要把进气支管拆下来,清洗一下进气门积碳。
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吉利帝豪GL东北温度负10% 冷车启动不着车,有油 有电 有缸压 打几下启动就淹火花塞,换了4个火花塞,4个喷油嘴还是不好使,水温数据流 进气温度数据和天气温度一致,把水温传感器插头拔掉就能启动车,请大师指点你好,根据您车故障描述,吉利帝豪凉车不好启动,拔下水温传感器好启动怎么回事,一,先排查水温传感器,再用电脑读一下故障码,没有故障码先更换水温传感器,及清洗喷油嘴,节气门,以及更换一下火花塞就行了。
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宝骏730,1.5T冷车不好启动,打着过后一整天都好启动,第二天早上要打两三次才能打着,无故障码。换过油泵,水温传感器,清洗节气门,喷油嘴,火花塞,打过吊瓶故障依旧您好: 凉车不好启动,以下面思路查找,1:混合气浓;2:混合气稀;3:混合气不易燃爆。具体检查燃油压力能否保持在2.5KPA以上,在凉车没启动情况下,拆掉四个火花塞,向缸筒内吹压缩空气,这样可以排除缸筒内混合气浓情况。
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冷车启动难,需要打几次,热车正常启动,火花塞已更换,点火线已更换,水温传感器已更换,节气门,积碳已清洗对于故障分析的这些有关冷启动困难有关的故障原因逐一检查排除,在不确定故障部位时最好读取数据流分析原因
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07款福克斯手动,十万公里,清洗了节气门,跟换汽油滤芯,跟换火花塞,跟换汽油泵芯,早上冷车一次点火启动不了,非要两次点火才正常,有人说是水温传感器故障!
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你好,我的车早上启动时抖动熄火,2-3次才能启动成功,刚换的水温传感器,火花塞,怠速马达,和汽油泵芯,清洗了节气门,还是没有好转测一下汽油泵压力,还有检查缸线跳火是否太弱
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13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不?以经问好几个师傅了考不行13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常 建议方案 读取启动时得发动机转速 凸轮轴 水温 进气流量 节气门开度 点火继电器的数据流 看是不是在第一次启动时数据流有无异常
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油气两用火花塞多久换一次 如今,油气两用双燃料汽车越来越受到消费者的青睐。然而,很多车主对于油气两用火花塞的更换时间一直心存疑虑。本文将为大家详细解答油气两用火花塞的更换周期,并给出一些
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油气两用火花塞一般多久更换油气两用火花塞是双燃料汽车的重要零部件之一。它的作用是在发动机燃烧室内产生火花,点燃燃料混合物,驱动汽车运行。然而,随着使用时间的增长,火花塞会出现磨损,导致点火效果下降。因
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2023-05-12
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