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技师孟帅帅更换水温传感器就行了 -
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技师孟帅帅直接换吧 -
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匿名网友不是电压不够吗？
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14年现代瑞纳手动，发动机机高温，温度升高后加速无力，经检查冷却风扇继电器高速不动作，低速正常，万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压，排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的，正常时水温83度左右，现在90度以上，是电脑的输出问题还是其他呢？该怎么解决？着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动，开空调时风扇低速散热正常，现在已经更换新的水温传感器，还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压，电脑没报故障码水温传感器信号线3v不正常，正常的是5v，排查此线有没有短路串电。
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2010年北京现代瑞纳空调压缩机没有电源如果压缩机上没有电源，这种情况是，空调系统没有达到工作条件，原因很多的，您需要一步一步进行检查。首先检查空调管路中压力是否正常，只有达到充足的压力，最基本的条件才可以启动压缩机 另外检查压缩机继电器上线路方面是否正常？看缺少什么？然后从哪里开始检查 通常情况下，不工作都是缺少信号打铁。还需要检查三元压力开关是否损坏，这个开关是检测不出来的，只能给我换个新的去试一下，另外还需要检查蒸发箱温度传感器是否损坏 传感器插头拔下来可以进行短接去测试 另外空调面板出了问题，也会导致这种故障
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瑞纳水温传感器有几根线？传感器是三个端子，线束插头是两根线 ，高速风扇得到一百多度之后才可以转呢 ，你的高低速度可以转了 这个就是没有问题的 。
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14年现代瑞纳手动，发动机机高温，温度升高后加速无力，经检查冷却风扇继电器高速不动作，低速正常，万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压，排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的，正常时水温83度左右，现在90度以上，着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动，开空调时风扇低速散热正常，现在已经更换新的水温传感器，还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压，更换发动机电脑故障依旧，电脑没报故障码根据你的描述，你的车子是真的高温了，高温后，车子动力弱了，你换了电脑板，水温传感器，但是拔掉插头水温传感器电压应该是5伏，你的3点几伏，肯定不正确，可有可能是线路接触不好，或者是其它五伏传感器拉低了电压，比如空调压力，节气门位置进气压力，需要一个一个排除，可以拔掉一个，直接测量水温电压，你的电压偏低，信号电压肯定也低，所以水温不一定是真的高，只是电脑版认为高了，加速无力了，先解决传感器电源电压，在看加速问题。
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瑞纳水温96度风扇才转正常吗?通过你的整个现象描述来说呢，首先水温传感器，本身可能信号异常。换了之后还出现冷风问题的话，要么就是管路堵塞，要么就是管路有空气。
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水箱是好的，水泵是好的，节温器去年换的。防冻液不缺，风扇转动，但是跑高速水温高。是缸垫问题吗水温高：1.检查上下水管温度一样不2.检查一下风扇转不转3.检查防冻液够不够，4.检查一下有没有漏水的5.检查水箱盖密封6.检查节温器有没有卡住7.检查水泵的叶轮有没有脱落8.汽缸垫坏了
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在路上车水温过高怎么办车辆水温过高的话检查一下节温器是否开启大循环，然后检查一下水箱风扇是否正常运转，车辆行驶过程中范高温的话把车辆停下来进行散热处理！亲
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瑞纳水箱风扇不转，换了水温传感器和节温器都没好，还高温开锅，请老师指点根据这个情况分析，需要检查水箱风扇有没有高低速，是否只有高速没有高速，还有就是水温传感器的温度值是否与实际发动机水温一致，如果偏低的话发动机电脑是不会给风扇转的信号的，再一个就是用手摸下水管水温到达九十度时节温器打开了没有。还有一个可能气缸垫坏了导致有气顶开了。
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跑高速 车速115 水温偏高 爬坡飙升103度，下坡90正常，平路95度。。不走高速一切正常，水箱换了，节温器换了个，水泵没坏，缸垫换了。。。。咋回事1.优先检查：风扇电动机和温控开关 2. 以下情况可能导致电子风扇长期低速运转：当节气门出现故障或因节气门太脏而开度太大；油门踏板位置传感器有故障时；进气量传感器出现偏差但仍在合理范围内，出现负荷偏大的假象，所以也会间接影响电子风扇转不动。
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瑞纳水温感应器是三个线桩,插头为什么是两个线
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