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技师黄先磊你好,这种现象不正常,喷油说明进气口密封不严,喷出来的油可能是车辆存在烧机油,废气太重引起。
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直喷发动机可以用进口机油么,还是进口全合成机油更适合涡轮增压发动机?无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机,都可以使用进口全合成机油的。
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哈弗H6绿静版发动机,涡轮增压器进油管堵死废气管会喷油吗?你好,油管堵死不会导致废气管喷油的,但是会损坏增压器。先更换增压器。看会不会正常,如果废气太大,一半了故事发动机活塞环,缸套这些磨损太严重导致,
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云内4102发动机从烟筒喷机油是不是涡轮增压坏了您好,我是您的专属机,实用新型砖心为您解答这个问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是云内4102发动机从烟筒喷机油,是不是涡轮增压坏了? 相关方案如下。云内发动机从烟筒喷机油有两种情况,一个是涡轮增压器本身。内部损坏会出现往排气管里面喷机油。 第二,还有一种情况就是发动机的排气门的油封损坏以后也会出现往排气管里面喷机油。 第三,当出现排气管排机油以后,首先我们需要把完成压机这个位置拆开。看一下是不是机油都是从涡轮增压机中排出的。还有就是需要把排气支管这个位置打开,看这个位置是否有大量的机油,如果排气支管这个位置是没有大量的机油,只是后端涡轮增压机这个位置有大量的机油,那么问题就是增压机本身的故障。如果排气支管拆掉以后,排气支管这个位置有大量的机油,说明发动机内部油封可能损坏导致排机油。 另外我补充一句。一般排气管排机油大多数都是增压机的故障率比较高一些。但是不排除是发动机内部出现排机油。建议您到您当地的维修厂把排气支管拆解以后先看一下发动机是否有问题,如果发动机这个位置并没有大量的机油,那么问题就是增压机的问题。把增压机的管路拆开看一下内部是否有大量的机油,那就说明是增压机中间的轴油封损坏导致漏机油严重。 希望我的回答能够帮到您。
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云内4102发动机从烟筒喷机油是不是涡轮增压坏了根据你的问题,我们提供了以下的解决方案: 如果出现从发动机的排气管喷机油的话,那这种情况最常见的原因就是涡轮增压器坏掉了,但是也不排除你的气门油封损坏导致的,所以这种情况建议您先检查一下涡轮增压器,如果涡轮增压器没有问题的话,那就需要检查一下气门油封,这个可以拆掉排气管观察一下排气门部位有没有流机油,如果没有流机油的话,那大多数就是增压器坏掉了 。 希望我的解答能给您带来帮助。
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15年哈弗H28万公里,链接节气门进气管漏油 是不是涡轮增压器坏了 在发动机前面位置不好拍照,这张是借用的网络图片,我的车这管子都是机油 用手摸管子后面都是机油。根据描述车量为涡轮增压发动机,由于曲轴箱废气的合理运用,在废气含油气经过涡轮增压后经过中冷器散热物理原理散热冷却后由油气遇冷形成油滴,而故障图片的进气管连接节气门口端有油济现象可能是管路老化密封不良导致增压压力很大把形成的油滴顺着密封不良的地方渗漏了出来,建议检查机油是否损失过大找出原因,在重新密封管路处理。
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发动机没有缸压,只有一缸有压力能达到100,,涡轮增压里面全是机油,缸盖两根废气管里面也是机油,这机油是不是从缸盖上面两根废气管过去到涡轮增压的,客户说也没有高温,,专业的才接,你好,根据你的描述,你的发动机没有缸压,首先要确定气门和活塞二者的损坏,气门室盖的两根废气管,一根是进发动机的另一根是出发动机的(有单向阀的为出气),你说的涡轮增压器上的机油管是起润滑和降温作用,是与发动机的油道相通,由机油泵供油,涡轮增压器上还另有两条水管主要起降温作用(因为排气温度相当高)
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雪佛兰迈锐宝1.6t发动机烧机油冒烟换了涡轮增压器,废气阀,怠速不冒烟,加油门久点冒烟。缸压11个左右。3.4缸是湿的有机油。废气管有机油。进气管节气门有机油你好,根据你的描述更换了涡轮增压发动机还烧机油,这个一般都是发动机废气阀或者活塞环磨损导致的,但也不排除是气门油封的问题。
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众泰大迈X5烧机油,换了涡轮增压发动机,涡轮调节阀不会动,烧机油还是存在,废气旁通阀有问题吗众泰大迈X5烧机油,换了涡轮增压发动机,涡轮调节阀不会动,烧机油还是存在,废气旁通阀有问题吗 【车型:名爵6 2017款 20T 手动精英智联版 国V】进气管有机油和废气有关,如果车辆加油门无明显冒蓝烟考虑是气门室盖废气装置PVC无法过滤油气中的油导致被吸入到进气道经过中冷冷却后形成油滴留在管道内,在达到一定量时被吸进缸内燃烧掉导致烧机油的现象。进气三通阀的检查如阀板是否可以回到位,行使中棘手油门没有造成气流顶节气门翻版异常说明此旁通阀工作正常
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我的现代圣达菲2.0T汽油发动机,涡轮增压器到节气门管道里面有机油,排气管冒蓝烟,请问是什么问题车辆发动机冒蓝烟的问题,如果再更换涡轮增压器后所有管道都清洗过,里面的机油也清洗干净,如果机油消耗量不大,或者没有消耗,建议再多跑跑,看下会不会好一点,如果会好说明管道内还是有存的机油,如果还是不行,机油消耗异常,需要再确定一下更换的涡轮是否存在问题,正常情况下,管道内有少量机油正常,如果机油量比较多,说明涡轮增压器存在问题,如果管道没没有机油了,或者少量机油还是冒蓝烟,需要排除一下汽油品质问题,机油品质问题,排除气门室盖单向阀的问题,如果外部没有任何问题,就需要进一步检测一下发动机内部气门油封和活塞环!
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涡轮增压直喷发动机 早上冷车启动偶尔会有蓝烟30秒左右 不是天天出现。机油没有减少。 检查pcv阀没有问题 节气门很干净 没有发现油渍。车子9000公里涡轮增压直喷发动机。早晨凉车启动,偶尔会有蓝烟冒出。这是正常的现象。原因是因为涡轮增压器在工作时需要有机润发。就会产生大量的油膜。油墨沉积在管路当中。再次启动车辆时,就会随着大量的空气进入到发动机内燃烧。需要平时注意检查机油油尺的液位。他是否大量的缺失?如果没有缺失,就可以放心使用车辆。
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