嘿,大家好啊!今天咱来聊聊进气门进机油这个事儿。你说奇怪不奇怪,进气门咋会进机油呢?这可不是个小问题,得好好研究研究。
咱先来说说曲轴箱通风系统。这个系统是干啥的呢?简单来说,就是把曲轴箱里的油气排到进气歧管里,再让它们参与燃烧。你想想,油气里有汽油蒸气,还有机油蒸汽,要是这些油气不排出去,曲轴箱里的压力不就越来越大了吗?所以,曲轴箱通风系统很重要啊!
但是,油气分离器也不是万能的。要是它坏了,或者脏了,就没办法把油气分离开来,机油蒸汽就会跟着油气一起进入进气歧管,然后再进入燃烧室烧掉。这样一来,进气门就会进机油了。
还有一种情况,就是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的进气压力比较大,曲轴箱里的油气更容易进入进气歧管。所以,涡轮增压发动机的进气门更容易进机油。不过,涡轮增压发动机一般都有专门的油气分离器,用来把油气分离开来。
除了曲轴箱通风系统和涡轮增压发动机,气门油封也可能是进气门进机油的原因。气门油封是用来防止机油进入燃烧室的,要是它老化或者损坏了,机油就会从气门杆处进入燃烧室,然后再进入进气歧管。
进气门进机油的原因有很多,比如曲轴箱通风系统、涡轮增压发动机、气门油封等等。要是进气门进机油了,车子可能会出现烧机油、冒蓝烟等现象。要是你发现车子有这些问题,最好赶紧去修理厂检查一下,看看是不是进气门进机油了。