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技师聂金建换拆车的便宜
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匿名网友喔喔 可是这种好找吗?
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技师聂金建这种多
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匿名网友您知道去哪里找吗?谢谢
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技师聂金建杭州和广州多
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匿名网友呼呼。我在北京。不知道好不好修,所以想知道能修好。还是只能换
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技师聂金建去拆开看看
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匿名网友好的。多谢
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帕萨特新领驭能用爱信牌变速箱油吗 ?专家你好我车是2016年10月份用循环机换的爱信牌变速箱油 现在早上冷车启动挂倒挡有顿挫感!咔哧一声响 空挡挂倒挡没有咔嚓声 其他挡位还好 请问专家是不是换错了变速箱油,谢谢根据你的描述以及沟通情况,建议从新进行更换变速箱油,同时更换滤网清洗干净油底壳。
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大师好…咨询一下07年的帕萨特领驭自动挡,跑了十一万公里了,现在挂档和起步的时候前面总有咯嘣咯嘣的响声,变速箱油我是新换的。开起来还有一股很浓的汽油味。请问这是怎么回事?谢谢
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06年帕萨特领驭1.8t手自一体。28万公里。之前换过一次波箱油。加错了加多了,又找的店重新循环换油。现在感觉汽车提速在两千多转还行,继续踩油门加速不明显。没有以前的推背感了。有时候冷车加速稍微快点。请问是变速箱油多少的问题吗?有这方面的专家吗?我一对一咨询你好,根据你的描述,这种情况通常都是变速器油本身的问题,建议更换成原装的。
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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今天车子在停车场停了一个多小时.出停车场缴费的时候发现车子挂入D档 松开刹车踏板车子不走、我踩油门才走的.踩小油门没反应.大油门才走. 油是今天刚刚加的92#200元 没加油之前油表提示需要加油了.路上等红灯也是这个问题.加油门速度也能提上去.就是起步不走 必须踩大油门.今天下午到家后、倒车也出现这样的问题.挂入R档车子不走.给小油门没反应.给大油门会出现很猛烈的顿挫.吓死人差点撞到后面的车子. 我车子是06年的帕萨特领驭.1.8T自动豪华版.去年变速箱有修过.去年变速箱是挂倒挡会松刹车有顿挫.D档缓慢行驶也会有顿挫.修车花了3000多、请问一下怎么弄.是变速箱问题吗、谢谢大师们、 今天是下雨.气温8度.车子停在平路上.很可能是变速箱内部油打滑了,具体可以先去检查一下变速箱故障码
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帕萨特领驭10年的车跑了十万了自动挡,打着车开的时候踩到快3000转才换挡呢发动机声音可大了尤其是六十迈以下一档二档可难上去了车热了还好点,慢慢踩油门档还上去的挺快稍微一快点发动机声音听得难受也上不去档,六十迈以上跑起来一点事也没有一到六十迈转速自己就变到两千转以下了听着这舒服了就是二档三档在市里开的时候可难受了转速上去了发动机声音挺大车速还上不去就是车不档上不去可慢了,刚开始打着车的时候还费劲踩到三千才能上去档不过热一会车就好点了但是还是比别的别声音大,您看看是变速箱的事还是怎么回事,刚换的变速箱油,车的排量是2.0的如果是变速器的问题,维修费用本来就是比较高的。
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帕萨特老领驭自动挡2.0排量 车子有劲加速到120码没问题,但是加速的时候有异响 抗啷抗啷的 尤其是在40到60码 感觉不是发动机舱传出的应该是前排座位底下 高速120码均速有时候会从换挡把哪里传出吱吱吱的声音声音蛮大的 加速可以怠速也不抖动 12万的时候换过变速箱油 前段时间换过火花塞 请问这个异响怎么排除解决 出现蛮久了 有的时候开空调加速异响会大一点 挂d档踩刹车有时候会抖动 有时候又不会 请问哪里出了问题
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6,才跑123000公里,换过4次气门室盖垫依然渗机油,水泵,节温器,发电机都换了,左右上下摆臂直弯,左右半轴外球笼也换了,助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动(跟点火线圈缺火一样症状),排除点火故障后,转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末,于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障,在3-4档换挡时会出现抖动,6档高速档以后加油门时抖动,松油门时车一阵一阵慢慢抖动,在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西,请问这是变速箱故障吗?继续换油能否解决?鉴于此车年份,维修变速箱成本太大,如果可以通过换油解决最好,或者不修继续行驶会有什么危险吗?
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
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帕萨特变速箱油千万别换,帕萨特变速箱油千万别换抖音帕萨特变速箱油是帕萨特这款车的重要组成部分,而变速箱油的更换则是日常维护中的关键一环。然而,近期在抖音平台上疯传的一段视频,声称不需要更换帕萨特变速箱
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