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技师韩怀超您好检查一下正式，还有汽油压力。 -
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匿名网友可是车热了没事啊 -
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技师韩怀超热涨冷缩 -
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匿名网友记号会错乱吗？ -
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技师韩怀超检查一下不就知道了 -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师韩怀超嗯嗯😊。 -
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匿名网友电脑上显示水温传感器啊 -
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技师韩怀超那你换个水温传感器就可以解决问题了。 -
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匿名网友嗯 只能先换了看看 -
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技师韩怀超嗯嗯😊 -
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技师韩怀超希望我的解答对你有帮所助，期待再次为你解答。 -
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匿名网友对了 我还想问问 假如说是水温传感器问题 那么仪表盘水温温度会有影响吗 -
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技师韩怀超不会有影响的，是因为水温传感器冷车的时候反馈温度给电脑，加大喷油量。如果喷油量太大了，就会导致放炮 -
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匿名网友好的😄 谢谢
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你好，我的是09年比亚迪F3，现在跑了有十二万五千多公里了，车的问题是，跑着跑着突然加不上油了 ，油门也一直踩着不动，高速的时候一撞一撞的，低速的时候还会有放炮的声音，重新换了一箱汽油 油泵换了 火花塞换了 汽油滤芯也换了，还是不管用！就是检查水温传感器，正时跳齿没有，还有检查三元催化堵塞没有，还有重新测量汽油压力够不够。压力在3公斤是正常
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你好，我的车是09年比亚迪f3冬天打火，怎么打也打不着，昨天也是打车不好打我用了搭车充电宝打了四五次打着了，出去跑了一圈充充电，只要车热了，怎么打都好打，就是冷车打不着，今天零下二十几度，电瓶是新换的，新换的冬季机油防冻液也是新换的，节气门和火花塞是前三个月换的清洗的，我也有一个搭车的充电宝，也用了，就是怎么打也打不着，最后打没电了已经告知车主大概从哪几个方面入手
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09年的比亚迪f3，之前是冷车不好着车，着了之后有抖动现象，又过了一天想早晨打车再看看，此时车无法打着，由于该车油改气了…想看看是不是喷油嘴堵了，检查后喷油嘴良好。又继续打车观察，喷油嘴只有在打车的时候喷一下就不喷油了，改气电脑版也换了，火花塞也换了，缸找点火线圈也换了，节气门也清洗了，故障码是喷油嘴失火，求各位大师门，支支招
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比亚迪f3473QB发动机，现在的情况就是怠速着火有时斗动，火花塞新换的，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，气门间隙调的进排气都是0.25，正常开着还没啥毛病，就是怠速不怎么好，是什么情况啊？我开始调气门没用塞尺，间隙有点调小了，但是还是有间隙的，调完怠速着不住，后来我又用塞尺调的，进拍气都调的0.25，现在就感觉怠速斗动，怠速有时会低到750转，我开始调的间隙小了能不能损坏气门啊？
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09科鲁兹自动1.8冷车开着没有问题，但是一旦温度起来了，加油门发动机无力声音大提速不起来，声音特别难听，同时发动机声音就像排气管漏气一样，清洗了节气门，换了火花塞，点火线圈也换了.机油也是换了五百公里左右，波箱油也是换过的，请问这是什么情况啊，修车首先是故障分析，然后通过检测的方法来排除每个故障点，比如热车加速不畅时测量燃油压力是否正常，用真空表测量真空度来分析三元催化是否堵塞。
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我的车是比亚迪2011款F3R，5年跑了55000公里，45000公里换火花塞，当时换下来的火花塞颜色都挺好的，当时换上了博士的火花塞后来油耗高，发黑，拆开看才发现型号不对，于是淘宝买了原车用的火花塞，就回去老家过年了，过完年回来保养顺便看看火花塞已经发黑有积炭，又换了汽油格，空气格，清洗节气门，以为买到假货又换了火花塞，但是一样发黑，自己研究了半天，看了喷油嘴也挺干净的，又试了半天，现在终于发现，在原地发动发动机，怠速也好，加油也好，顶起前轮挂档加油，都不会有积炭，但是只要跑一圈回来就会有积炭，请问到底该是哪里出问题了？附上火花塞图片。
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各位师傅，七代雅阁刚更换气门室盖密封圈，保养一次用的壳牌老车用的机油，一周后更换高级全合成机油，火花塞换的NGK铱金，启动越来越困难，现在天慢慢热了，早晨点火有起动机打齿轮的声音，还有马上要着火一松钥匙有熄火了，有缸套里活塞起不来的声音。油耗比更换火花塞前高了不少，听朋友说铱金的省油动力好，专门用车架号查的型号买的火花塞，现在一公里合计1块钱的油钱。请大师解读，支招。你好，启动异响是启动机有问题，需要拆检检修启动机。油耗高问题，建议做下节气门，喷油嘴，及发动机积碳的清洗，检查一下火花塞是否需要更换，型号是否匹配。
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您好，用燃烧室专用泡沫清洗剂，清洗了燃烧室，和火花塞，抽干净后又用汽油清洗了一遍燃烧室和火花塞，抽出来的是干净的，往回安的时候，火花塞没干，然后换了新机油，现在打着车比以前安静，但是踩油门感觉没有以前提速快，而且踩油门后，发动机声音比以前大，这是什么情况呢？谢谢您了。
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你好，我的比亚迪f309年的车，发动机型号4g15s。最近总是在开着走的时候感觉有东西在向后拽。二挡有时候还顿车。急加速时油门踩到底也感觉不出来，反而会有突突突的声音。刚换的火花塞，洗节气门喷油嘴。发动机废气管也换了，怠速电机也换了。这是怎么回事啊？
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比亚迪f3。2009年12月买的，10多万公里了，最近加的嘉实多的极护跑了8500公里，前一阵顿车，点火线圈拿出来后最右边的那个点火线圈都是油。洗了节气门喷油嘴，火花塞换了，气门室盖垫和火花塞密封圈都换了，今天走着走着又不行了，一踩油门就顿车，换了油泵，踩油门的时候好点儿了，但是有的时候还是顿车，这是怎么回事啊？有大神知道不？？？？
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气门室盖漏胶怎么办？
要是说气门室盖漏出多余的胶的话，这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形，要是说气门室盖胶垫漏油的话，这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力，要是力度
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