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技师边疆你好,防冻液灯报红灯和溢出应该是水温过高导致的开锅了,防冻液压力大从防冻液壶的溢流阀膨胀出来的,但漏玻璃水和防冻液是不发生关系的,只要看一下到底是不是玻璃水还是防冻液流到了地上,主要检查一下水温高的产生原因,比如节温器打不开,温控开关损坏等,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!
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东风日产轩逸行驶中车头冒白烟怎么办,车头漏水好像还流冷却液。车内有烧焦气味这种情况您先看一下那个水管有没有崩开已及看一下是否有托底的情况,检查一下是不是缸垫呲了呢,去看一下那个防冻液水壶盖是否开着呢?
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我是2014款昂克拉 2018年5月我发现冷却液回水壶有裂漏了 我自己买了一个新的壶换上了 又买了一桶冷却液 在冷车情况下加满了 在家停了几天 今天开出去跑了几十公司高速 发现前引擎盖有白水汽蒸发 回512停车打开引擎盖 发现冷却液全部从溢流孔流出 因为车子才歇火 壶中冷却液还太打循环 过了一会循环停止 冷却液已经看不到了 行车中发现的水汽是水壶溢流孔流出的冷却液滴到涡轮增压进气管高温蒸发的 很奇怪 才换的满满的冷却液为啥会全部从溢流孔流出来 我问了朋友 说是我在换冷却液时没有排空空气导致的 我想请问大师们 是不是这个原因 如果要排空气 怎么样才能排空气排一下空气。加好防冻液打着等温度上去后风扇转动。这个时候打开水壶盖会有气体出来。打开后液位下降再继续加防冻液。然后盖好盖。再次等待风扇转动并停。一切正常。水温正常就好了。
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大师们,我的车连接水箱的进水管,冷车的时候就扁了车热了又回原样了,在扁的时候把水箱盖打开也能恢复原样,水温正常风扇也正常,不知道什么原因。就是前段日子,由于冷却液液位有些下降,洗车工就拿了他的冷却液给我添加到了合适的位置了,我觉得他的冷却液只是颜色跟我的一样,不知道性质一样吧,是不是因为添加了他的冷却液才出现了现在的情况,因为我打开水箱盖的时候,水箱盖一圈都出现了像水壶里面的水秀一样的东西,冷却液是红色的就是出现了红白色的渣子,不知道是因为这个吗大师们?如果是那换新的冷却液这些渣子如何清理干净?
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别克凯越,10万公里,夏天发现冷却液渗漏缓慢,最近发现跑一段路,温度计就达到第三格(共计四格),日常都是第二格,中间位置。今天刚停车,打开前仓,发现大水管连接电子风扇与发动机的接口处有压力渗漏,渗透出红色防冻液,用手给大水管向下施压,渗漏声明显,量更大,是什么故障?需要更换什么部件?(水箱未清洗,水泵未换过)好的,
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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那天晚上车子突然水温水温表亮红灯踩油门有塔塔塔的声音,踩油门动力也不行了。随后车子熄火了引擎盖冒烟出来。结果去找修车师傅问一下是什么原因,才发现没有冷却液了,水壶好像就是副水箱不知道什么时候早就掉了没有了。然后加了水试了试,启动了半个小时后发现水温没有上升了,开着也没有什么问题,请问冒烟是发动机被烧了吗?还是什么原因,不知道发动机有没有什么损伤。高温的时候发动机还漏油出来,之前没有漏过什么原因?有图片奇瑞QQ6 09款您好 发动机冒烟主要就是水箱高温后从回水壶喷出来流到发动机上,蒸发产生的汽体,这个并不是发动机坏了的。 另外漏油是气门室盖垫漏油,这个更换个垫子就可以解决的。
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徐老师,你好,情况如下:车龄:3年6个月,10万公里。 第一:经常会出现在低速行驶时车身产生共振,速度在10-20码,D2降D1之间,就比如前方需要等待红绿灯,即将慢慢停车时就会产生车身共振或者抖动,是什么原因呢? 第二:冷冻液三个月都已经添加了三次了,用加压检查又没查出问题,水管也没漏,怎么回事呢?你好,变速箱问题检查变速箱故障码,检查机爪胶,内球笼。漏防冻液,检查暖风水阀
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01年12月日产蓝鸟,15万多公里,2.0自动。这两天不是降温吗?加之我们这下雪了,碰巧昨天开车突然发现水温高,热空调失效,停车后咨询修理厂师傅说可能少水(因为我这是南方,所以水箱加了水没加防冻液),等车冷却后加了些水,昨晚再开就正常了,水温正常,热风正常。但今早开车发现又水温高了,后来又重新加了水(加的比较多),为了检查是不是漏水,停车库后几个小时后再来检查,地上没有大量水渍(但是车上有雪,地上有一点点水,不知道是雪水还是水箱的,颜色透明无油渍无味道)然后再打开水箱加了半瓶矿泉水,到晚上7点多,中间有用车,又重新加进了一瓶半矿泉水。所以想先来问下,像这种情况,又刚好是下雪天,到底会是漏水还是其他什么原因?反正只要一缺水,热空调就没了,水温会上来,另半个月前有换过节温器。
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我的大众途安09年的车子,昨天跑在路上水温突然升到到120度,没开锅,冷却液无漏而且在标准线上,行车电脑当时也提醒,当时冇开空调,出现提示我就停车息火大约等了一个小时,温度降到正常90度,我重新打火继续开了20公里温度90而且没有升高,这4年没更换冷却液,但中间冇加过冷却液,一直保持正常刻度,请问这是什么原因,应该如何检修,另外问一下散热风扇在不开空调时是一个转还是两个一起转,用手拨动一下风扇又能转动,不知啥原因,请专家指点,
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你好,高老师! 又来咨询你了! 别克英朗GT自动挡,上次换过原厂水壶盖,上下水管无压力,经过这几天的行驶,发觉有这样一个问题。行驶过程中,冷却系统小循环开始,副水壶里的液面慢慢不断上升,当水壶快要满的时候,电子风扇启动,然后节温器打开,大循环完成,这是副水壶里液面下降到刻度线下,这是正常的。 不正常的是,副水壶液面快要满的时候,风扇没转,节温器不打开,那么,副水壶的水就从水壶的溢水口喷出来,这时候车子就感觉不好开了。等到风扇转动,节温器打开后,副水壶液面下降后,车况又恢复正常了。请问高老师,这是什么原因呢,又纳闷了??节温器在风扇转动后才打开这个显然不对。有可能节温器打开的慢。建议更换节温器。
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