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技师任德智你好,这种情况是因为断电以后变速箱系统会失去通讯。导致存储故障记忆,建议使用电脑检测仪进行清除即可!希望可以帮到您。祝你用车愉快!
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你好,该车新电瓶装上瞬间没电、5分钟时间新电瓶电压降至2V,测量车内常火线跟车身相通,断了大灯开关,组合开关,继电器,车内常火线还是对地短路,请问问题会出在那些方面。你好,根据故障描述分析,把电瓶拿掉,然后测量各个火线,看那个火线与负极相通,相通的火线有问题,存在搭铁,找那个火线就可以了。
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帕萨特b5,2.0,发电机电压高16v,更换调节器后14.2v,断开发电机后面的+极,打开钥匙不启动电压是4.2,。正常安装后测量电瓶电压没有发电,要加油门在2000转发电机发电正常14,2,,,那是哪里问题呢?
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14款帕萨特,1.8万公里,地下车库放了一年,电瓶完全没电,打不着火,借来电瓶打着火,开了15分钟,喇叭不响,停车后不熄火,正常发动机怠速2小时,电瓶只能锁车门不能打火。 换了新电瓶,和原车一样的瓦尔塔l2-400,鸣笛喇叭还是不响,发动机舱很多地方上霉,请问这喇叭是怎么回事?需要更换喇叭,还是清理一下是否接触不良就行? 顺便问下,换下来的原车蓄电池从侧面看,液面很高,接近顶部,请问这个电池是不是不用换,用汽车电瓶充电器冲十几个小时是不是就可以正常使用了?首先来说您这个按喇叭的时候,让师傅找到那个喇叭的位置,看一下喇叭那个线路插头有没有电,有电的话就喇叭自身的问题,没电的话就是可能是喇叭线断或者是继电器的问题。
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请问02年的砶萨特,打开电门灯不亮,小灯只是灯泡着不亮,然后发动了机子行走是大灯亮,小灯还是不亮,还有挂裆灯不着,走着走着裆灯着以下,有时候裆灯着一咋又闪灭了,请问这是电瓶的问题还是发电机的问题啊,还是怎么回事
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帕萨特电源打开后,停在路边一个多小时,再启动就启动不了啦,显示找不到钥匙,原以为是电瓶没电了,后来维修师傅带电瓶过来,刚开始接上电瓶还是找不到钥匙,后来试了好几次才起动,停在那里充电一个多小时,以为可以了,后来熄火下车,再启动,有时候还是找不到钥匙,请问这个是怎么回事更换钥匙电子
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大众帕萨特11款双离合 VIN码 LSVCD2A46BN254720 挂挡不能挂 刹车好的 刹车灯也没问题 钥匙拔不出来 电瓶零线拆了能拔钥匙 通电了拔不出来 通电以后要过一会才能启动 启动以后挂挡应急开关打开了挂到R挡倒车灯没有反应 挂d挡车子也不会走动 油门踩了也没反应 ,仪表上也没有档位显示了根据描述,挂挡机构插头10芯插头里面的红白是常电,黑紫是钥匙电源,橙黑和橙棕是信号线,线路正常更换挂挡机构
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帕萨特1.8有火有油有缸压 开过来电瓶没电了 我给他换了快电瓶再打就打不着了 前后没有5分钟 没防盗 无故障码 我把凸轮轴位置传感器插头拔掉也打不着 点火很强 水温传感器也弄了也打不着 不能是曲轴位置传感器的问题吧 要是它的故障不应该有高压火吧
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11款1.8t帕萨特,在停车2小时左右时会出现启动不了的情况,电机和电瓶都好的。启动不了后,每次间隔1分钟连续启动4次左右会再次启动成功。停车后马上启动是最利索的,停车时间越长会明显感觉到启动越不顺。 停车时间超过3小时候又没问题,都可以一次启动成功用电脑读取故障码,看看什么原因,在用电脑读取测量值检查汽油泵的百分比,如果超过70,说明供油系统压力泄压。还有检查喷油嘴试车,观看测量值是否有失火故障。高压泵检查方法和汽油泵一样读取测量值进行对比。
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你好,04年帕沙特v6自动挡,停了两天,发现打火没反应,仪表灯全不亮,外加电瓶也不行,仪表灯全不亮,打火没反应,全车扭开钥匙就大灯开关上的小红灯会微亮,
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02年帕萨特老B5,停车二十分钟后,着车1秒熄火。 中控锁车解锁都正常。中间一位老师傅说把电瓶线去掉,隔一分多钟接上再启动,按住左前门上的开锁键,转动钥匙不点亮,三次,第四次不停顿,一把打火,启动了,开回来熄火后,再启动就没法启动了,重复上述操作,都没有效果。 用x431连接不上汽车系统,无法查故障建议检查一下保险丝和继电器,查一下回水壶那边的搭铁线,电路正常的话把仪表拔掉看一下别的电脑能不能进,如果能进的话可以考虑仪表故障。
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帕萨特自动挡打不着火,帕萨特自动挡挂档不走的原因
帕萨特自动挡打不着火,帕萨特自动挡挂档不走的原因自动挡帕萨特无法着火,这是怎么回事?帕萨特自动挡车辆出现无法着火的问题,很可能是由于点火系统故障引起的。在自动挡车辆中,点火系统的作用是提供电火花以点燃
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2023-08-24
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大众帕萨特挂挡不走是什么原因,怎么解决?
大众帕萨特挂挡不走的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特挂挡不走常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.油路堵塞14%的原因是油路堵塞导致大众帕萨特挂挡不走,如:油滤器堵
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2023-11-28
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2024-02-29
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