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技师杨秀伟你好车主,机油感应塞拔了插头会一直亮的,你这个就是去更换一个机油感应塞,车子没有任何异响吧
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匿名网友没有
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匿名网友更换过了
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匿名网友拔掉也是热车亮,其他时候不亮
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技师杨秀伟那你这个情况就可能是机油压力不足引起的问题
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匿名网友怎么处理呢
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技师杨秀伟需要测量一下机油压力是否正常的,还有就是清洗一下机油泵滤网了
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匿名网友机油泵在哪个位置?
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我的车是17年11月份买的,上汽大众的1.6新桑塔纳,手动舒适版,我人在北方宁夏,最近有时候在早晨发动车的时候,车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油,再就是马达的空转感,感觉油泵进不去油,然后你边打火边踩油才能打着,而且脚要不停的踩着加油,不然又会熄火,过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事?你好,那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动,
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大师们好,我的是12年买的07款桑塔纳经典目前跑了13万公里,油气两用,现在出现冷车时用油启动加不上油的情况,而且打着后发动机抖动厉害,当转换成气的时候就会好很多,用油跑的时候会出现顿挫感,热车的情况下就好了,这是哪里出现问题了检查清洗一下喷油嘴,拆下来清洗干净彻底,其次测量一下凉车缸压看看是否过低导致燃烧不好动力缺失。凉车积碳导致缸压低气门关闭不严,喷油嘴雾化不好造成混合气过希,测量一下汽油压力是否足够
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10年桑塔纳,前几天热车怠速哨声,机油尺像下吸的厉害。换了废气阀,开了三百多公里,早上打火不好打,抖的厉害,一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响,维修店说没机油了,气门顶杆响的,加上机油怠速着了一会就好了。,,请问这是怎么了?得大修发动机吗?
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请问,以前老桑塔纳因为改了气的原因,发动机故障灯一直亮起的,前几天忽然没亮了,偶尔要闪烁,故障灯闪的时候,发动机明显无力,抖动,今晚还是没亮,但是闪烁了几次,灯闪的时候熄火,打着之后,气灯一直闪烁,没有自动变到气上去,发动机明显抖动,怠速不稳,排气管突突突的声音,有油没燃尽的味道,这是什么原因呢?谢谢!
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我的车是12年的老桑(教练车)改了双燃料,最近出现了这样几个问题。怠速频繁熄火,熄火后EPC常亮怠速增大(1000左右),加油无力。熄火重启发动机油门最多4000转,而且还放炮,加大油有断电的现象, 在修理厂,修理了发动机。更换了曲轴传感器。凸轮轴传感器,点火提前角。钢线,分电器。火花塞,三元催化也通了。,就是解决不到问题,哪位大神能帮帮忙呀,真的脑壳痛呀如果是1,4缸偶发失火,并且加油回火放炮,只是这些信息我只能判断出是混合气过稀了混合气过稀的原因就很多了,首先是检查有哪里漏气,
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大众桑塔纳3000自动挡,开始来厂里是打不着火,后面换了变速箱多功能开关,拔插了电脑板跟变速箱模块又可以了,开了几天之后车主回来说倒车灯不亮,还有挂1档跟倒档都可以打火了!然后就是变速箱不跳档!我把变速箱模块拔插下又可以跳档了!就是倒车灯不亮,还有发现对地搭铁会有火花,好像短路一样,不知道如何下手了!!!这种情况是变速箱阀体或挡位显示开关,还有变速箱控制模块的问题导致的这种问题,需要对这几个部件进行检修或更换,使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示
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桑塔纳托底漏油开车致发动机大修,第一天磨合机油灯报警,熄火后再启动机油灯没再亮,返回维修店检查后给更换机油塞,最近这两天机油灯没再报警,但是今天开车途中又反复报警停车,电告维修过来检查仍判断可能是机油塞的问题,再次更换机油塞返回途中再次报警。求大师帮忙分析原因!非常感谢!
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冷车启动发动机附近唧唧唧响(有点像皮带摩擦声音),但热车后就不响了,大概持续一分钟,感觉早晚会有这个现象,中午消失,08年的桑塔纳,八万多公里,前不久换了两根皮带一根正式皮带,另一根不太清楚,但是有一根没换(好像是空调皮带)。请各位专家帮忙分析下,到底是皮带问题,还是机油没有活性。检查皮带松紧度,皮带有没有老化,磨损的
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你好 快 两年的大众桑塔纳,之前一直加私油,现在天热开空调,刚开始跑一段时间没事,大概跑一小时左右,踩油门时车子顿挫严重,好像给不上油一样,关了空调,等一会,再开车,又没有顿挫感了,对了之前有人说火花塞的问题,后来就170元换了新的,但还是顿挫,没解决问题,想知道顿挫什么原因,怎么解决?检查火花塞。点火线圈。缸线有没有漏电。还有更换汽油滤芯。把进气管,燃烧室积碳清洗了
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老款桑塔纳,车龄6年,驾校用的车,车主因为离合器有点打滑进厂维修,换完离合器三件套,发现离合分离不开,离合总泵分泵全部换了之后问题解决,但是还没出修理厂就发现点不着火了,431也连不上,把所有线路检查摇动之后又能点着火,但是加不上油,epc灯亮了,431故障码有一堆,基本上所有的传感器全部报信号过高建议检查节气门的信号线是否对其它线束短路
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