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技师孙奇你好,请问有一点的声音是允许的。这是干式离合器变速器的通病。
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李振华丨浦东豪宅换挡的声音对嘛
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李振华丨浦东豪宅偶尔有
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李振华丨浦东豪宅明显感觉有换挡的感觉
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李振华丨浦东豪宅正常吗
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技师孙奇正常的。干式离合器,跑一段路下高速之后,都会出现你说这个很明显的现象。这个是正常的。
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李振华丨浦东豪宅好吧…… 我的离合器还索赔了
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李振华丨浦东豪宅真是头痛
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李振华丨浦东豪宅偶尔会有
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技师孙奇正常的。你不信可以看一下,同样的车试一下就知道了。
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李振华丨浦东豪宅没有试过目前
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李振华丨浦东豪宅积炭用g17 好吗
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李振华丨浦东豪宅清理
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技师孙奇可以的。
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李振华丨浦东豪宅好的
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李振华丨浦东豪宅那我放心了
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李振华丨浦东豪宅谢谢
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技师孙奇不客气。
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速腾16年买的1.4T 自动档 目前27000公里 在2万5公里的时候换了离合器总成 在没换离合器总成之前 我一步起步有时候急加速升档变速箱就会咔一声(声音就像手动挡没挂进去的声音)要是慢慢踩油门 咔咔咔的声音会比较小 急刹车也有声音 换了离合器总成过后 这个问题还是没有解决 过减速带哐哐哐的声音也很大 这个事什么问题?通过沟通,建议先购买一个涡轮增压器卡子换上试一下。另外,需要检查确认一下凸轮轴调节电磁阀。
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我车是2014款1.4t大众速腾,因为变速箱起步羊叫离合器片打滑索赔了离合器片,离合器片换了之后羊叫没有了,新的故障出来了,就是2档升3档时候有齿轮咬合的声音,后来4店说更新变速箱电脑程序,更新了故障依旧,我们这是小地方4店技术工,技术不行,判断不出来故障。请问有没有专业的大师傅遇到这个情况的吗?还有给我更换的离合器片是3代的,我的原车说是2代的,开始以为更新下电脑程序就好了,可还是有问题。这种情况类似于打齿声音,还得重新升级再看一般升级后都可以解决问题的
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你好,我的车是大众速腾2009年款1.8T自动挡,行驶了18万公里了,车子现在起步时发动机声音特别大,提速特别慢,(踩油门走的慢发动机声音又大)一点也没有1.8T车子的样子了,变速箱跳档也比较慢,有时候油门加大了速度没上来跳档都不跳,请问是发动机的问题还是变速箱的问题?如果有问题应该怎么去解决?此车出现动力不足的问题,有可能正时出现偏差,排气堵塞,增压压力不足或者汽油压力不够导致的,建议读发动机电脑的数据流,看一下燃油修正值,增压压力和汽油压力来缩小故障范围。
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你好,我的车是大众速腾1.4的,因为变速箱起步羊叫打滑,更换了离合器,更换的是最新的离合器片,现在故障没有了,但是新的故障出现了,就是2档升3档时候变速箱嘎吱一声,出现的频率很高。有没有师傅知道是什么情况?换离合器片之前这个故障没有,换过之后就有,是换的这个离合器不行?离合器是厂家索赔的全新的,还是这个离合器是最新的跟以前的不匹配?或者是匹配的变速箱电脑程序要更新?换完离合器过后车过保了。我是卡着保修期节骨眼去索赔的。哪位师傅遇到过这个情况的?怎么解决呢?非常感谢让他们帮你给你学习解决问题
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我的车子是速腾2014款手动挡,开了4年,行驶7万公里。近2个月出现踩油门或者松油门的那2秒钟会有咯吱咯吱的摩擦异响,原地空挡踩油门,或者空挡滑行,踩刹车都没有这种异响,感觉像橡胶摩擦的声音,1挡、2挡、3挡比较明显,速度起来后,噪音变大了就听不见了。4S店的师傅说是变速箱齿轮在结合或脱离的时候产生的异响,不影响驾驶,如果要修,需要拆变速箱检测,并且拆开后也不一定能修好。在这里我想请问专家能判断出根据描述,可先把变速箱油换掉,声音不大,我先不做处理。
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速腾1.4双离合,目前行驶一年5000公里,十月份有些冷的时候开始,冷车松刹车起步,不踩油门,车刚动的时候,在驾驶室左侧会有一次类似被挤压或者齿轮咬合吱吱吱的响。还有一种连带情况,热车一二档低速行驶时,再轻踩油门加速,也会有从左侧传来吱吱吱的声音,整个过程变速箱档位一直没有变化,只是刚踩下油门再加速,就会传来响声。会是冬季冷,发动机机脚垫,底盘胶套这些位置传来的麽?还是变速箱或者离合器的问题呢?谢谢
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我的是06款速腾1.6手动挡,过年期间开始有这个现象,车速30码以上时,不管在几档,只要踩油门踏板加油,发动机舱内就会传出突突突突的响声,很闷声响的声音,并伴随有轻微抖动感,车速越快频率越快,不踩油门踏板就没有这个现象,空挡原地加油不会响,只有挂档行驶时踩油门才会响,30码以下踩油门没有,或者不明显我没发觉。请问是什么原因 变速箱年前大修过换了连体轴承,火花塞,高压棒,离合正时都是换了半年左右检查球笼及变速箱油
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你好 我的车是大众2014款新速腾手动1.4t 波箱是mq250的,里程85000.现在出现的情况是这样,不着车,踩离合,分离的时候会卡一声响,着车的时候换挡也有这种声音,特别是低速123档会很明显,放离合器快的时候就特别明显,放慢点就会小声点或者听不到,已经换了离合三件套,还是有这个声音,问了师傅,说是通病没有办法解决,想问下这个情况有办法解决吗?塞车的时候特别明显,很闹心。还有个问题,最近出现就是低速加速的时候,经过马路中间的路肩或者地下停车场上坡和晚上静的时候,1千多转加速上去时,好像底盘或者波箱有些杂音传出来,像咔咔咔,动力不足的声音,已经换过火花塞,清过积碳,还是有这种声音,请问这种情况要怎么解决?是不是波箱问题?如果是波箱问题的话要怎么解决?第一。检查离合器的结合和分离杠杆是不是好的,有没有出现磨损不平,第二用电脑检查一下喷油和进气压力数据,第三,检查变速器看看是不是因为同步器问题
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你好,我的是一汽大众新速腾1.4T的,15年11月份买的,买了开了差不多两万公里的时候,出现了离合器片打滑,就是起步时有羊叫声。还有一个涡轮增压器加速时异响,4s店说让我开过去换掉,我同意了,到了店里工作人员跟我讲该换机油了,让我一起做了吧,我说没问题,他们又说火花塞两万公里也该换了我就说再等等换吧。当我一起换了离合器片和涡轮增压器以及机油的时候,我车上的百公里油耗表就从以前的8.3升直飙到了11.5升,现在车子很费油,4s店也检查不出来什么问题。我现在就想请教一下各位师傅!
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2015款旗舰速腾行驶三千公里离合器起步抖动到五千多停车怠速抖动,一万公里两万公里分别换了两个离合器总成,目前4S技术员准备申请变速箱总成给我换,目前是还没换,但是最近发动机机舱出现哒哒哒异响行驶中不加油门也会出现这声音,怠速发动机运作不正常,抖动的非常明显导致发动机故障灯亮起来,请问大师判断哪里问题!
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大众干式双离合和湿式双离合有什么区别?为什么干式饱受争议?
大众的黄金动力组合就是TSI+DSG了,TSI是指缸内直喷涡轮增压发动机,DSG是指大众自主的双离合变速器,中国市场的DSG分为了干式和湿式两种。 一般来说,标号为280Tsi(1.4T)采用的就干
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7挡双离合,即车辆采用7速变速器和双离合器技术。其中,双离合器是一种专门用于自动变速器的离合器装置,用于实现换挡操作。那么,7档双离合又是什么意思呢?首先,我们先来了解一下双离合器的原理。传统的自动变
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双离合传动技术是汽车行业发展的重要趋势之一,它能够提升汽车的加速性能和燃油经济性。那么,什么是双离合?干式双离合和湿式双离合又是什么意思呢?双离合技术是一种自动变速器技术,通过两个离合器分别控制变速箱
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1帕萨特1.4T是干式双离合?2017款帕萨特1.4T匹配的是干式双离合变速箱。2017款大众帕萨特280TSI车型(1.4T)配备的是7速干式双离合变速箱,330TSI和380TSI车型配备的是7速
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双离合变速箱在深踩油门的时候,换挡慢是正常的,只有平稳驾驶,换挡速度才比较快,而且省油。但是如果稍微深踩油门转速一直超过3000 转,而档位却一直不升,说明变速箱换挡控制有问题,需要给机电单元做基本
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱7速湿式双离合变速箱的优点1. 更高的换挡效率:7速湿式双离合变速箱通过增加挡位数目,能够更加精准地匹配发动机转速与行驶速度,从而实现换挡的更高效率。
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双离合变速器在国内市场可谓是海地开花,尤其是自主品牌更是大面积的选装双离合变速器。相比于已经非常成然的自动和手动变速器,双离合变速器还在逐渐完善中,这也让一众新生企业崛起。以目前的市场对双离合变速箱的
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