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技师吴汉得仪表故障灯全部点亮是吧
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技师吴汉得故障码发我看下
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A**也不是全部 就您好,师傅,休息了吗?有个问题弄不通,想咨询一下,就是有一款卡宴,全车都可以正常清楚故障码,熄火重新启动也是正常,但是跑起来以后就不太好了,跑着有时候突然就出来ABS,侧滑灯等这些故障灯,请问这是怎么回事?保时捷卡宴仪表亮PSM故障灯、ABS灯、防滑灯、驻车灯等故障
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A**好的 我发给你看看 稍等
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A**
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A**
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技师吴汉得四个轮速传感器先换了
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A**四个传感器都换?
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A**没现货啊
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技师吴汉得右前轮速传感器有问题, 可以单换一个,但最好四个一起换了
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A**这个故障码我也会看,可是转速传感器有问题,但是转速还显示的,只是和其他三个轮子不够同步,比如四个轮子都是70 数据流里右前轮会突然到40又恢复到70左右不规则变化
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A**还有就是,主动故障码,我不清除,重新启动,有时候会自动变成偶发故障
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A**我待会对调传感器试试,不分左右吧
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A**
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A**什么也没弄,变成偶发了
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A**这个我怀疑被其他人拆装,会不会把轴承信号齿圈弄变形了?还是传感器也会导致转速不规则
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技师吴汉得把传感器换了就是了
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A**好吧,这是安装不当导致的吗?车主说之前都好好的,就拆装换完东西就不行了
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技师吴汉得拆什么东西?
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A**上臂下臂 气减 羊角 都拆了
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技师吴汉得事故车?
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技师吴汉得对调试下也好, 卡宴的,右前应该跟左后一样的,你看下能不能对调吧,
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技师吴汉得转速有显示并不能表示传感器是好的
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A**在吗,师傅,请问一下制动怎么排空气
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A**我左前左后对调了
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A**六活塞排空气
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技师吴汉得左前左后对调? 不是右前得问题吗
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技师吴汉得里面先排,再排外面
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A**左前右前对调的 表达错了 不好意思
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A**踩刹车排?
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技师吴汉得踩也可以,抽也可以
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技师吴汉得拆过卡钳的话用踩的,抽的排不太干净
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A**师傅 还有一个问题 四驱系统过载怎么回事?
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A**就是急加油 会出现顿挫感觉 然后仪表就提示四驱系统过载 感觉要抱住轮胎的样子
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A**侧滑灯也会偶尔闪烁一下
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A**问题应该找到了,左前和右前传感器对调了一下,现在右前变成电气故障了
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A**
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A**还是右前,左前和右前对调过,没用。
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技师吴汉得前面两个传感器拍照我看下
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A**好,稍等,刚装上试了一下,我现在准备拆下来看看
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A**
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技师吴汉得针脚拍我看下
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A**
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A**看着都一样
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技师吴汉得插头那边量过没
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技师吴汉得两边的传感器插头测量了怎样呢
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技师吴汉得师傅
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A**两根都一样
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A**插头一个电源,一个搭铁
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A**测量过
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A**坑死人啊,拆装的人是个人才。
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A**
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A**齿圈里面
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2008年卡宴S 4.8 汽油车,车是在俄罗斯买的。上个月在行驶的时候突然熄火,车子停下来以后再打火,着火大约1分钟又熄火了。怀疑可能是昨天在加油站里加的汽油不干净,于是打开位于后排座椅左侧的汽油滤芯检查,发现里面很脏,纸质滤芯堵塞了,由于没有滤芯,所以只能把纸滤芯清洗一下又装了回去,打算等新的汽油滤芯买到后再更换。车子清洗滤芯后开了几公里就停在了外面(我们这里这些天夜里是零下30几度,白天零下20几度)过了10几天后,在室外启动车子一切正常,行驶了100公里,然后去加油站加油到跳枪,然后行驶不到3公里车就像是没油了似的熄火了,再打火和上次一样只能行驶几十米就熄火了,就这样启动和熄火了几次把车子停在了路边,找汽车吊把车运到了修车厂。第二天拿着新买的汽油滤总成准备更换,打开包装才发现汽油滤型号不对,原车汽油滤下面是3个管子的而新买的是2个管子的,没办法,只能是把新买的汽油滤总成打开了取出纸质滤芯换到了旧的汽油滤上了,用卡尺量了,纸滤芯尺寸是一样的。然后发动车子,怠速还可以,但是大脚油门时感觉还是供油不足,于是开出去试车,第一次打火时,车子低速开了有几分钟,水温上来后刚一加大油门车就熄火了。再打火就和上一次一样了,只能着火一分钟左右就熄火了,请问老师需要哪些方面的检查? 说明:1、电瓶老化了已经不存电了,昨天在室外(零下18度)启动时,是用充电器一边充电一边启动的,而且启动了5、6次,电瓶好的时候零下20几度不超2次肯定着火。 2、这两次都是汽油箱加满后出现故障的。说明一下,我们这里加油时车是不熄火的,能不能是加油时油枪压力大把汽车邮箱里面的脏东西搅了上来把油路堵了。电瓶检查,不存电就需要更换。加油不要加满跳枪,因为天气原因,一定要注意防冻液的添加和水温,定期保养。熄火是因为滤芯型号不对加油过满导致的。
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大家好,我的是13款的别克GL8旗舰版3.0L的。 1、别克GL8如果没有安吉星,很多功能都不能用了,比如:导航不能用了,电话不能免提了等,因为没有蓝牙,而同型号14年以后的别克GL8就有蓝牙了,14款以后的别克GL8和14款以前的别克GL8从表面上看,显示器都是一模一样的,所以我想应该是厂家在显示器里加装了一个蓝牙模块吧。因为没有了安吉星,接打电话就很不方便了,所以我想给车上安装一个蓝牙模块,或者如何加载一个蓝牙? 2、我的车钥匙丢了一把,我就用备用遥控临时用着,由于遥控钥匙是智能的,一键启动的,所以遥控丢了车子就很危险,随后我又订一把智能遥控钥匙,然后把后面订的遥控匹配成功后,当时备用钥匙就不能用了,接着又重新把两把遥控又匹配了一下,这样两把遥控都能用了,同时丢失的遥控也就作废了吧,虽然丢失的遥控不能遥控开门和发动车了,但是遥控上还有机械钥匙,这样也能把车门上的机械锁芯打开,也是比较危险,我想问:这款车上有几个机械钥匙的锁芯?目前我只发现就车门上一个钥匙锁芯,没有发现其他地方还有机械锁芯。 3、原车上带有DVD,第二排上面还有一个显示器,所以带孩子出去玩的时候,一路上可以给他放一些动画片看,因此我想在笔记本电脑上用“狸窝光盘刻录软件”刻录一些孩子喜欢看的动画片DVD光盘,(我看大部分的人刻录DVD都是用的“狸窝”软件刻录的),但是我刻录了十几张DVD光盘,在车上都不能播放,最好的一张只能陆陆续续看到我刻录的目录,剩余的都不认识光盘,有些光盘机子不认识,但光盘还在机子里面,手动按键把光盘取出来,但有些光盘机子就直接就把光盘退了出来。我想问的是:刻录下的光盘不能在这台车上的DVD机子里播放吗?(甚至听说盗版的都不能播放),只能购买正版的DVD光盘吗?还是我的方法不对? 4、听说以前的GL8第二排的座椅可以360℃旋转,和第三排座椅前后移动,但是现在第二排座椅不能旋转了,第三排也不能前后移动了。但可以给第二排加装个旋转的底座,和第三排前后移动的轨道,唯一的缺点就是,座椅高出50-80厘米以上,这样就会影响高个子坐的人,头部顶到车顶,所以想问问经验,值得安装这些底座吗? 5、这条也是最主要的,首先:车的怠速不稳,怠速指针总是上下抖动大约有100转左右,车子跑了六万公里,用电脑检测也都是正常的,没有什么故障,只是怠速的数字(与正常车辆的怠速相比)一直大幅度的变,火花塞、缸线也都检查了没问题,节气门我也清洗了,只有一根废气管当时脱落了,在清洗的时候也插上了,并且又用胶布把废气管的接口处缠的紧紧的,剩下的其他管子也没见有脱落的,也听不到有“呲呲”的漏气声,如果漏气的话还有哪根管会漏气?上面的工作做完发动着车后怠速还是不稳,从电脑上看怠速的数字还是大幅度的变,从指针上看还是上下抖动。其次:该车非常费油,每百公里达到了25升左右(市区),一箱油80升,我最后只跑了300公里,“我的天呐”,同样的路况,别说省油的捷达车了(最少五倍以上),就算一般费油的车也是它的三倍左右,甚至比我的卡宴还费油一倍,3.0L排量比4.8L排量还费油,虽然是市区跑的,也没有这么夸张吧!这么费油我想和怠速不稳有很大的关系,解决了怠速不稳,费油的问题估计也能解决一些,反之解决了费油的问题,怠速不稳估计也就解决了,但是问题在哪里呢?请教各位大侠指点指点! 第六、该车没有远程启动功能,当时我买智能遥控钥匙时就有两款,就是第四个按键不一样,原车的第四个按键是,遥控开关尾门。(另一款则是远程启动)。我就买了带远程启动的遥控,看匹配后能有否远程启动的功能,匹配好后按下远程启动的按键,结果还是控制尾门的。我想问:是匹配有问题?还是因为车上没有这种功能就不行。如果没有这项功能,如何能够打开这项功能呢?这项功能对我很有用,(我另外的车就有远程启动功能),因为我住的比较高,下楼发动着车再上来不值得,一直在车上又太冷,所以远程启动对我又实惠又方便。也是14年以前没有,14年以后就有远程启动功能了,因此请问大侠们,这款车能否把远程启动功能打开? 以上的五条里:第二条、第四条、第六条都无所谓。但第一条、第三条、第五条比较关键,尤其是第五条对车、对费用都有很大的影响,希望大侠们能够帮帮我。再次感谢大侠们了!!!
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故障提示大灯控制故障,左前大灯在停放一会儿或者过夜之后启动经常性不亮,需要自己手动切换几次灯光才恢复,以前灯被偷过,更换了左侧大灯总成问题依旧没有解决。跟据和客户沟通,故障为更换尾灯总成以后,有时候不亮,仪表报故障,故障分析 1检查尾灯插头是否连接过松 2检查尾灯内部线路是否有问题 3检查灯光控制电脑是否有问题
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保时捷卡宴灯光故障,报端子56b你好 建议检查大灯线束和插头以及模块故障
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左/右后车门读不了电脑,灯光报故障左/右后车门读不了电脑,灯光报故障【车型:Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T】建议检查一下右前门控制单元的lin线,看看A柱插接器哪有没有进水,或者线路断路。
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11年3.0保时捷卡宴气动避震失灵保时捷卡宴空气悬架无法升降 一辆行驶里程约9.9万km的保时捷卡宴。车主反映:该车启动后发现车辆前部高度非常低,于是上车后升降底盘,发现没有任何反应,故到店维修。试车后发现升降开关有升降信号但指示灯一直闪烁,重复启动后故障依旧,仪表提示底盘失效。 故障诊断:首先链接保时捷检测仪读取车辆故障码,在水平控制/PASM(A2.3)中有两个故障储存,故障码000283:液位控制,未到达位置;故障码000284:控制位置不可调,车辆过高或过低。 接下来删除故障码,由于现在车身处于前高度偏低后高度偏高,所以通过检测仪对车辆水平高度进行标准化校准,发现无法对车辆进行标准化校准。为了使车辆高度处于水平故对整个空气悬架系统进行放气,此步骤注意车辆必须在升降机上,将4个车轮完全悬空才可以进行操作。 进一步将车辆落下,前后悬架处于最低位置,启动车辆操作底盘升降开关,车辆没有任何变化,接下来测量空气悬架气泵电源,没有12V供电,根据电路图与相关资料得知气泵熔丝位于驾驶员仪表板左侧F56(40A)。 检查发现熔丝烧断,接着更换相同型号的熔丝,再次启动车辆听到了气泵工作的声音,但是工作了1min后车辆没有升高的现象,操作底盘升降开关仪表显示无法实现。气泵过热已进入保护状态,熄火后5min再次启动,气泵又工作了1min后,仪表突然再次显示底盘失效,检测故障码依旧相同,拆下气泵在空气输出端接上压力表接通气泵,气泵开始工作但没有压力。于是断定空气悬架气泵内部损坏导致无法达到正常压力。更换新气泵,根据维修资料显示保时捷空气悬架要加注氮气,接下来链接PIWIS2对整个空气悬架进行充气,将氮气瓶链接空气悬架储气瓶充装接头,按规定将压力调至11kPa,同时4个车轮均处于悬空状态。 充装完成后将车辆落下,再次删除故障码,操作底盘升降开关,底盘升降正常,故障彻底排除。 维修小结:该故障是空气悬架气泵自身损坏,导致长时间处于工作状态,气泵过热最终导致气泵熔丝烧断,出现底盘失效无法升降故障。
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保时捷卡宴仪表显示ABS灯,侧滑灯.刹车灯,清楚了跑一下又亮保时捷卡宴仪表显示ABS灯,侧滑灯.刹车灯,清楚了跑一下又亮【车型:Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T】从故障码可知是由于右前轮速传感器导致的,需更换该传感器。
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保时捷卡宴3.0油电混合,2016年,大灯报弯道灯故障,行车灯故障,但大灯灯光正常,这是什么问题?大灯动态电机卡住需更换。
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09年保时捷卡宴3.6。大灯里面有一个故障码。汽车水平传感器供电电压。仪表上显示检查前照灯光速调整。读取相关故障码有控制模块未编程、编码故障,需要先对大灯模块进行编程编码, 大灯模块需要是原厂新件。
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有没有专修保时捷的,灯光故障,清不掉码你好,保时捷,灯光故障建议断下电,在检查下保险丝是否正常。。
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车子ABS灯亮打不着火怎么办您的车子在行驶中,突然发现ABS灯亮起,并且发动机打不着火?这时候您可能会感到困惑和焦急,但不要担心,我们来帮您解答这个问题。首先,我们需要了解一下引起ABS灯亮起的原因。
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