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技师高长振你好，启动油门变大，考虑是车辆怠速马达有问题造成的怠速偏高，减速顿挫，清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下火花塞间隙量，如果间隙量过大，需要及时更换。 方向盘抖动，噪音都和积碳有关系。 -
Chester.那请问车子在四十迈左右的时候在给油有顿挫感跟火花塞还有怠速马达也有关系？
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技师高长振和火花塞有直接关系 -
Chester.需要开缸吗
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技师高长振火花塞？不是活塞，不需要动发动机。 -
Chester.别的还有什么可能的原因
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技师高长振积碳，火花塞，变速箱油太脏，都有可能 -
Chester.还有就是我买的是二手车，买来到手以后去哪里进行检测车辆的整体车况比较靠谱点
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技师高长振最好是去自己比较熟的修理厂
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长安悦翔09款自动豪华型，二手车，原车主2010年8月上牌，目前跑了126082公里，目前的问题是车子在启动的时候油门有时候突然变大，有点突然往前冲的感觉，车子在减速到四十迈的时候再给油加速，汽车就往前窜一下，有顿挫感，感觉就像手动挡的车挂档没踩好离合一个感觉，而且顿挫感越来越严重，请问是不是变速箱有问题啊，4at的，大神轻踩，小白敬上【车型：悦翔 2009款 三厢 1.5L 自动豪华型】车辆换挡顿挫建议先换变速器油，换了还不对就要找技师试下变速器是不是有问题
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10年手动长安悦翔，12万公里，发动机抖动共振，前几天调过气门间隙效果不明显，一档起步需要加大点油门，不然会有抖动顿挫。换完二挡慢抬离合加油门有明显的顿挫，换完三挡就没事了，收油门的时候也有明显的顿挫。今天早上四挡加大油门，变速箱那里有很大的胡臭味，走了没一会离合器就不管用了，停车熄火十多分钟，不停的踩离合踏板，离合才管用，不过还是有很长行程的虚位目前的话首先测量一下四个气缸的压力是不是，正常一致，另外就是检查这个燃油系统和点火系统都得检查一次。毕竟行驶的公里数比较多了，发动机燃烧室，包括三元催化以及进气系统，这个积碳肯定比较多，尤其是喷油嘴这些地方都会引起这些问题，点火系统火花塞，包括氧传感器工作不良。这个都要用那个专用仪器检测一下。看一下他的工作数据情况。另外离合器的话，这种情况是出现了打滑。检查一下离合器总泵是不是有工作不良或回位不好的情况？
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12年还是13年长安悦翔v3-10万公里。1.3手动。474发动机。目前问题， 1档声音特别大，起步档杆会弹回来一点点，，但是不会弹出，走的时候档杆就在弹出来那里，停车档杆就挂到底，起步还是会弹。 2档声音有点大，挂挡好像离合器没踩到底的响声，关键是感觉就挂进去一点点，稍微一动就直接跳出来，跑的时候踩一下离合器也就跳出来了。 3档声音有点大， 4-5档可以 倒挡感觉也没问题。 这几天放假所就先开着，1起步直接上3档。动力可以。我想请问大师像我这种情况应该维修还是换个变速箱新的或者是翻新的。大概价格分别是多少，请给我个建议。你目前所说的这种情况，那就是变速器里面同步器出现问题，包括那个三档有异响，可能是池中有磨损，这个需要拆下来检查一下，这个都是比较直观的，可以看出来有没有损坏。维修费用更换的零件比较多，那就直接更换新的变速箱，你说的这个响声如果是在一档的情况下它只是有响声，这个目前使用还不会受影响。
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12年还是13年长安悦翔v3-10万公里。1.3手动。474发动机。目前问题， 1档声音特别大，起步档杆会弹回来一点点，，但是不会弹出，走的时候档杆就在弹出来那里，停车档杆就挂到底，起步还是会弹。 2档声音有点大，挂挡好像离合器没踩到底的响声，关键是感觉就挂进去一点点，稍微一动就直接跳出来，跑的时候踩一下离合器也就跳出来了。 3档声音有点大， 4-5档可以 倒挡感觉也没问题。 这几天放假所就先开着，1起步直接上3档。动力可以。我想请问大师像我这种情况应该维修还是换个变速箱新的或者是翻新的。大概价格分别是多少，请给我个建议。我的天啊，你的追问我这边没有提示，对不起了。没及时回复您。其实我也建议你更换总成。维修并不便宜。直接买个拆车件，也就1300左右。修的话也要一千左右。
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悦翔自动挡 跑了6万公里 最近行驶中出现顿挫感 加速到60码然后减速或者滑行较长的距离时速度到40码左右 然后踩油门加速时，车身会duang的顿一下，然后就正常了，然而减速到40码时我D档换到3档加油就没问题 然后再挂回D档 但是总觉得不舒服 还有就是松油也要顿 感觉齿轮有间歇的感觉，波箱油才换没多久！油门踏板换过提前线路有问题 解码器读出故障码是：电子油门位置传感器信号不合理！虽然已经解决 但是新的问题又出现了 可否庆大师们指点一二？建议你先观望一下变速器油，试试看。
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2011年入手的长安悦翔2012手动运动版，现在有五年了，但公里数只有38000公里左右，近段时间出现车子在启动的时候，空档的情况下，油门会自动给油，转速表会跑到3000左右，然后就2500－3000左右上下跑发动机也在响，就像是脚在踩油门踏板那种感觉。在行驶的过程中，也会出现这种情况，无论挂几挡，不踩油门踏板，车子也会自动跑，就像无人驾驶一样，还有就是仪表盘上发动机故障灯是常亮的，去4S店几次，都没有解决这个问题，那个维修的师傅说是线路老化，我简直无语了，希望哪位老司机能出出招，看看这是什么问题。
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳，发动机很抖，并且怠速的时候会慢慢的自动熄火，再次启动困难，需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀，尾气很臭，排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月，点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年，燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现，前氧传感器已经发黑，上面好多积炭。请问是啥问题啊，难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。您好 如果是燃油混合气希的话，那么说明油少气多，建议检测下油泵压力，有没有卸压的情况的，另外做个油路和喷油嘴清洗处理下
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09款长安悦翔1.5L自动挡，三年前出现起车时p档挂入d档有非常强烈的顿挫感，行驶中跳档时车会往前窜，也有强烈的顿挫感，跳到第三档时不跳到第四档，车会一直以三档的模式行驶，踩刹车快停稳时车会往前窜，停车熄火重打火问题消失，以前是一个月能犯几次毛病，现在一天犯好几次。 去年又多了一个毛病，行驶中油门会突然消失，踩油门没有任何反应，最后变成怠速行驶，或者等红灯时给油没有任何反应，只是怠速往前走，出现这个毛病的时候转速表会抖动并且转速变高，熄火重打火问题消失。电脑检测电子油门踏板位置传感器信号不合理，节气门位置传感器信号不合理，今天去换了节气门，节气门故障码消失，还检查了线束，线束没有问题，但是毛病依旧犯，没有解决。 最近abs和ebd故障灯总亮，同时迈速表没有反应，有时开着开着故障灯熄灭迈速表恢复正常，不知道和之前的毛病有没有关连，请大家帮忙解决！！！谢谢！！！！建议先检查一下发动机系统数据流
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳，发动机很抖，并且怠速的时候会慢慢的自动熄火，再次启动困难，需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀，尾气很臭，排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月，点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年，节气门也清洗过，燃油滤芯每年都换，燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现，前氧传感器已经发黑，上面好多积炭。请问是啥问题啊，难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。
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爱车：长安轿车悦翔三厢 14 分钟 前 我的车最近出现了动力不足的问题。挂上挡，脚踩油门到底都没有感觉。转速表最多不超过两千转。无论几挡都一样。但是挂空挡的话，空转就上去了。可以达到4到5千转。我检查过火花塞。没有问题。而去有时要发动几次才能发动车子。今天又换了机油滤清器。汽油滤清器。机油。好像有一点好转。具体原因还是不知道。。而且油耗一下子飙得好高。降不下去。刚才就是忘记问这个了。再麻烦各位大师帮帮忙。
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