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技师任德智看发动机14组数据流了那
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技师任德智吗
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技师任德智缺火数是多少
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技师任德智火花塞,点火线圈,喷油嘴,汽油,积碳,
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技师任德智缸压,有问题都会导致缺缸
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Z**
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Z**火花塞新换的点火线圈互换了。喷油嘴也互换了。 喷油嘴也清洗了
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技师任德智看15和16数据流
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Z**缸压11个
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技师任德智现在那个缸缺?是ea211发动机吗
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Z**
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Z**是帕萨特
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Z**Ea888
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技师任德智恩恩,15 组数据呢,跑多少公里了。
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Z**16万
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Z**刚做完的大修
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Z**之前烧机油特严重
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技师任德智刚大修完啊
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Z**嗯
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技师任德智现在几缸缺?
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Z**2缸
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Z**
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技师任德智你把上排气阀堵上。看看还缺不
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Z**就是气门室盖上面的废气伐?
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技师任德智喷油嘴胶圈你看没,喷油嘴卡住没
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技师任德智对对
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Z**喷油嘴互换了
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技师任德智堵上试试没?
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技师任德智机油里有汽油味
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Z**我把废气伐连接进气支管拔开了。进气那头堵住了
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技师任德智恩恩。废气哪头也堵住
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技师任德智还缺不
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Z**
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Z**缺
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Z**机油里没有汽油味
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技师任德智火花塞你互换一下
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Z**火花塞新换的
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技师任德智是,你在和别的缸对换一下
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Z**火花塞拆开看到了。活塞上面有些机油。不多
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Z**四个缸都有点
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Z**2缸火花塞上面也有点
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技师任德智有机油?弄干了试试
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Z**昨天我们把机油弄干了。还是一样
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Z**这个机油是怎么来的
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技师任德智怎么会有机油,气门道管换啦?
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Z**嗯
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Z**导管了气门油封都换了
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Z**导管和气门油封都换了
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技师任德智跳火试没,感觉跳火怎么样
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Z**跳火没事
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Z**他这个活塞里面有机油就不对吧
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技师任德智要用有机油就不对
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Z**那会是哪里出问题了
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技师任德智环口,气门油封,导管装配不好,都会有机油
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Z**好的
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03年大众波罗怠速发动机抖动,4个火花塞烧黑,混合气过浓,打开机油盖发动机跟抖电脑就报进去压力比例不对,换了火花塞2个高压包,高压8个,故障还是报1缸失火现在的进气量数据明显不对,有地方漏气才会出现进气压力高,多缸失火和点火方面没有什么关系主要就是漏气混合气稀
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05年polo早上车主发现电瓶没电,搭电之后车主油门踩到底了。着车后出险怠速抖动加不起油的现象。经测量油压正常,喷油嘴正常,点火正常,正时正常,缸压正常,发动机没有故障码。现在现象就是怠速特别抖动油门踩着没反应
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那个04年老款四眼波罗1.4全铝发动机,然后这个车是跑着跑着撞到了正时皮带,顶了气门,然后我直接给他大修了嗯,换了气门嗯,直接大修了镗缸磨轴,那个然后修好了以后,嗯怠速有点抖,然后跑一会一缸和二缺缸失火,然后就是跑一阵就一二缸失火,然后再跑一跑就又好了,不缺缸了,但是怠速很抖。缸压很好,点火线圈,火花塞,油压都没问题。
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02年的大众POLO怠速抖动主要是红绿灯的时候抖动的厉害加不上油门还熄火拔下钥匙等1分钟左右重启就又没事了,跑了160000了
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02年大众polo二缸间歇性缺缸,时缺时不缺,检测缸压正常,点火线圈 火花塞 常换, 汽车电脑 气门 油环 活塞环都换了发动机大修了,,凸轮轴传感器也换了,还是不行 水温正常 ,,,还是时缺时不缺 尤其是车辆怠速时 汽车抖动厉害,,,请问到底是怎么回事
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我的大众polo、03年手动档 1.4排量…台速时很抖 !好像确缸一样!但是一加油 !就没事! 那个黄色灯 Ecp 亮了!电脑清不了! 现在问题开始严重了 !开车有时候会出现怠速抖那样 抖到自动死火! 打着火 又没事!是什么问题?(ecp灯清不掉)电脑显示:(P1553大气压力信号I/歧管决定压力:关系不可信)
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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2016年购买目前6万多公里,两个月前做完保养(蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门),几天后出现怠速踩刹车转向时抖动;送修换了火花塞、清洗喷油嘴,几天后车辆出现明显抖动,D档刹车怠速不稳、熄火;送修后检测2缸失火,换点火线圈后正常,几天后故障又出现,抖动加剧;送修后检测3、4缸失火,更换点火线圈后正常,两天后故障复发;送修检测3缸失火,行驶后油压降低至260(停放时400左右),更换汽油泵总成和汽油滤,刚换完行驶正常、加速有力,跑5公里左右开关空调等测试后,车辆再出现剧烈抖动,加油顿挫、无力,回修理厂测试1、2失火,为找出原因,拆洗节气门后再试车,故障消失,但感觉油门行程变长,起步加油提速还可以,2000转以上加油提速不明显;目前已行驶3天,发现D档刹车仍怠速不稳、抖动,但没有像之前熄火,此时加油起步顿挫一下才能加起油来,后续加油仍无力,开空调后怠速上升(不到750),但一关空调怠速很快掉到正常(620左右),停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动,用手锤了两下(不知道是不是有用),过一会稳定下来了,怠速也不抖了,出上述现象外,还发现油表指针不动,加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查,多谢。清洗节气门,检查一下点火线圈是不是不点火
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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死,更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起,正时没问题,信号齿专用工具对的 14齿没问题, 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车,就是加油门就熄火,拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门!发动机无故障码!一万公里车您好:建议,测量发电机,的发电量是否正常。在检查,正时先看一下,看看进气系统漏不漏气,在重点看看VVT和凸轮是否正确,如果有示波器,可以测量一下,波形。凸轮轴建议参考下图:
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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲,加速踏板震动变大,怠速时指针不稳,车子一沓一沓的抖动,排气管也是碰碰的声音,有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常,有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里,之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过,没有问题。想去汽修店查,但由于故障偶然性每次都没赶到点上,现在还不知道是什么问题应该是油泵问题
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双缸发动机怠速不稳,发动机怠速不稳怎么回事
双缸发动机怠速不稳,发动机怠速不稳怎么回事为什么双缸发动机的怠速会不稳定双缸发动机是汽车发动机的一种类型,其由两个独立的气缸组成。这种设计在某些方面可以提供更高的性能和较小的尺寸,但也可能导致发动机怠
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2023-09-14
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怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了
汽车怠速抖动的原因还是多种多样的,但常见的原因分为两种,一种是因为发动机转速过低从而导致发动机抖动,另外一种原因是因为发动机的某一个气缸不工作从而导致发动机抖动。如果你的车伴随着排气管突突,那么很有可
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2021-04-02
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发动机怠速不稳发动机缺火,发动机怠速不稳怎么回事发动机怠速不稳是一个常见的汽车故障,而发动机缺火则是其中一个可能的原因。发动机怠速不稳会导致车辆运行不平稳,甚至在停车时熄火。那么,什么是发动机缺火,以
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发动机怠速抖动加速不抖,发动机抖动加速无力有顿挫感
发动机怠速抖动加速不抖,发动机抖动加速无力有顿挫感机械内部问题可能导致发动机的抖动和无力感发动机是汽车的心脏,任何问题都可能导致整车的异常运行。在一些情况下,当我们在怠速时,发动机可能会出现抖动,而在
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2023-07-26
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荣威RX5怠速抖动怎么办?
你好,对于这款车型来说,如果出现怠速抖动的话,这个还是要区分一下,一般出现怠速抖动,很有可能出现两种原因,一个是由于发动机转速过低,从而出现的抖动,另外一种情况就是由于发动机有一个缸或者几个缸工作不好
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斯柯达发动机怠速不稳的原因。
1.发动机怠速是在无负荷的情况下,克服自身内部机件的摩擦阻力,维持发动机稳定运转的最低转速。 2.怠速不稳可以通过观察发动机抖动情况。启动发动机后,坐在车辆座椅上感觉车身抖动。发动机转速表不能稳定。
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2018-07-16
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毕加索发动机怠速不稳,发动机怠速不稳抖动
毕加索发动机怠速不稳发动机怠速不稳抖动近年来,不少车主反映他们的毕加索发动机出现了怠速不稳的现象,不仅影响了行车的平稳性,还加剧了发动机的抖动。那么,究竟是什么原因导致了这一问题的出现呢?本文将从不同
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启程R50换了冷媒为什么怠速不稳
换了冷媒怠速不稳可能有以下两点原因: 1、发动机怠速过低,引起发动机抖动。对于电控发动机来说,主要是控制发动机的进气量,从而控制发动机的转速,如果怠速控制系统出现了积炭,或者出现故障之后,就会导致发动
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发动机有油有火不着车,发动机有油有火有缸压就是不工作
发动机有油有火不着车,发动机有油有火有缸压就是不工作发动机是汽车的核心部件之一,它负责引发爆燃,驱使汽车运行。然而,在某些情况下,发动机可能会出现有油有火却无法启动的问题,即使有油有火有缸压,仍然无法
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