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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过维修与检查吗？ -
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匿名网友从8，9万就这样，是二手车，买来就这样 -
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匿名网友跑到21了，一直这样 -
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技师段衍镇只是更换过变速箱油？有没有拆检一下油底壳，阀板检查一下。 -
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技师段衍镇着重检查一下链条和主副压力缸，看一下有无磨损。 -
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匿名网友不是，20万换的这次所有的都换了 -
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匿名网友那是不是要拆变速箱了 -
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技师段衍镇变速箱内部出现磨损，出现异响声音的话，只能进行拆解变速箱进行检修的。 -
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匿名网友您能给分析一下这个一般是哪里出问题了，或者说天籁通常哪出问题了，我这边重点去检查一下吧，这样跑也一直没啥事。 -
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技师段衍镇天籁通常容易出问题的就是一个链条出现拉伸，另一个就是压力缸出现磨损，这是容易出现的两个方面的问题 -
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技师段衍镇其次就是检查一下阀体电磁阀有无卡滞现象 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师段衍镇恩不客气的
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车辆：13款2.5L天籁 行驶里程：90000公里 保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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我的车是11款天籁2.5L，昨天拿到的故障码是P0705，故障名称是：变速器档位传感器A 最近两个月行驶过程中，偶有发生这种情况：低速踩油门稳步加速时，会有顿挫感，随即转速猛然提升至3000多转，车速陡增，随即转速又恢复至2000转内。一般在低速提速20-40迈时发生。 从来没换过变速箱油，汽车油路也从来没清洗过。之前我还以为是节气门脏了引起的。 途虎的技师说建议换变速箱油，并把我故障码清掉了，我致电日产售后，告知我变速箱油是免维护的。 现在我也不知该换油还是该换阀体，能修吗？有维修方案吗？ 请专家给建议啊！先检查档位开关的线路以及档位开，不行再看变速箱
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13款天籁，因变速箱漏油索赔，更换变速箱总成。漏油解决了，但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行（带档）减速50 \40\ 20 车速，会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫，感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次，都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行，觉的CVT不应该是这样，新车也没这样。请大师给分析下是什么问题，该怎么办？
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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2013款2.0天籁，车子在低速20到40迈行驶，顿挫感很强。松油门在踩油门，车子会猛烈顿挫一下，严重时整车都抖动。但如果座满乘客，载重加大就没事。或者打开ECO模式也很顺畅。节气门，油路，机油，发动机积痰全都做过新的，高速也拉了。顿挫感还是很强。4S店检查说属于正常。可是CVT变速箱怎么可能会这样。更可怕的是车子轻踩油门减速到20迈时候，发动机转速会突然从1100转升到1800转，车子自己往前冲一下。请问问题到底出在哪里？怎么能够向厂家反应呢？百度，优酷，等网站都有类似问题的视频帖子
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你好师傅，我是06款天籁200JK，2.0的，10万多公里了，现车子出现以下问题: 1，车子的变速箱自动换挡延迟，发动机转速要达到3000转以后，才会自动换挡，达到3500转以后，才会跳下一个档，D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2，冷车启动的时候，车子就像没有启动完全一样，而且伴随抖动，有点像拖拉机启动的感觉。 3，车子特别耗油，基本上现在在城里跑，要投到1.2元左右一公里，之前换过三元催化器前段和中段（副厂件）。 4，车子在行驶过程中，加油时候发动机的轰鸣声特别大，大得有些不正常，有时候急加速的时候，就算音响开的很大，也能听得见。 5，音响问题:之前我这台车加装了一个DSP，是破线安装的，现在我买了一个CD改USB/AUX的东西（下图附上装置图片），它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置（下图附上插头图片），插头上紫色线绑的ACC，黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线，现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗，节气门，还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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天籁公爵换什么变速箱油，14万公里了之前没换过,现在想换变速箱油，重力换好还是循环换好，用ns-2好还是ns-3好？根据你的描述，建议用重力更换的更换。用ns-3的比较好。公里数大的，这个车的变速箱的话。用循环机更换这个风险是比较大的。会导致变速箱里面的这个电磁阀，或者是这个钢带的传动系统损坏。或者是更换完了之后，变速箱行驶的过程中会出现顿挫，循环机更换的话，他这个是发动机启动变速箱里面工作的时候。用循环机更换操作的。循环机打进去的油的话，这个没有达到这个变速箱里面有的正常工作的温度和粘度。打进去的话，这对变速箱里面的这个控制系统，还有这个电磁阀都是影响比较大的。和更换的这个工时费。这个油的话也就是400块钱左右400多。建议还是找这个实体店里面买，网上的这些东西的质量的话不太确定。
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变速箱缺油会异响吗？？？你好，自动变速器缺油，加速会不利索，可能会异响，建议你加新的油，不要加车上放下来的。
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天籁09年，冷车变速箱有异响你好，根据你描述的情况。是变速箱耦合器或者内部异响。需要拆下来变速箱检查
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变速箱缺油会异响吗？？？根据你描述的变速箱缺油的情况下，只启动了发动机几秒钟，而且车辆没有行驶。对变速箱的影响不太大。可以把变速箱油加进去之后。然后行驶一段时间看一下变速箱有没有不正常或者是响声。如果没有的话，那就没有问题的，正常使用就可以。还有你说的这个挂入d挡，踩住刹车，车辆没有行驶的情况下有轻微的抖动现象，这个是属于正常的。关入d档，踩住刹车之后，发动机的动力传输不出去，就会有轻微的这种现象。
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