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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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百**e
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技师李培雄是方向机上面的控制电磁阀故障,需要检查电磁阀的线路会不会刮断了,
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百**e凯迪拉克这个故障怎么排除
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百**e是方向机上还是助力磅上?
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百**e再方向机上还是助力磅上。
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技师李培雄是方向机上面的
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百**e具体再那个位置?
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百**e在方向盘下面还是底盘转向的位置
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技师李培雄
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技师李培雄线路是通往abs泵的,
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百**e这个位置有插头?
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技师李培雄是的
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百**e那如果这里好的呢
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技师李培雄测量电磁阀到abs泵的线路是否通的,
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百**e这个图片是凯迪拉克的车的吗
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技师李培雄测量电磁阀的电阻是否为5.7-7.2欧
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技师李培雄是的
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百**e如果这样的话都好的 那是啥坏了
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百**e还是基本上就这几个故障
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技师李培雄线路和电磁阀都没问题,那是abs泵
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百**e等下车过来检查一下 再说
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技师李培雄好的
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百**eabs磅 ?
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技师李培雄电磁阀由abs泵控制的
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百**eabs磅的几率大吗?
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技师李培雄不大,一般是线路或者电磁阀有问题
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百**e那这个车电磁阀在哪个位置
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技师李培雄就在方向机上面,
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百**e就刚才给我那个图片吗?
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技师李培雄是的
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百**e好的。一会看 看不行我在问你
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百**e谢谢
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技师李培雄好的,不客气
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百**e电阻是量电磁阀的吧
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技师李培雄是的
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百**e电流是量插头
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技师李培雄线路量插头
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百**e插头只要有点就证明abs是好的?
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技师李培雄是的
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百**e如果有电 那就是电磁阀坏了?
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百**e电磁阀内阻 大于7.2 或者小于5.2就属于坏了?
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技师李培雄在测量电磁阀的电阻是否在正常范围内,插头会不会接触不好
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技师李培雄是的
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百**e好的。
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百**e但是故障码怎么会是电流大于电磁阀呢
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百**e那真的是有可能电磁阀1坏了
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技师李培雄嗯嗯
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百**e插头没电
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百**e我看了线没断
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百**e这节线通哪里的?
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技师李培雄启动后测量的?
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百**e有没有保险丝
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技师李培雄通到abs泵?
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百**e对
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百**e用似灯量的
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技师李培雄用万用表测量电压
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百**e也没有
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技师李培雄测量电磁阀电阻是多大
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百**e乱跳
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百**e008
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技师李培雄拍张图看一下
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百**e
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百**e是电磁阀坏了还是线路的问题
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技师李培雄用200档位测量
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百**e这个是量的电磁阀电阻
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百**e你说量线路的吗?
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技师李培雄用万用表200欧档测量电磁阀电阻。
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百**e用了200量了是09.1
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百**e09.1
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技师李培雄测量电磁阀到abs泵的线路是否通的
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百**e不同没电
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百**e电磁阀正常吗?
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技师李培雄电阻9欧不算太高,
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百**e插上插头故障码能消除 扒掉就消不掉
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百**e说明线是不是通的
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技师李培雄是的,消掉还会亮灯
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百**e开开就量了
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百**e说明线路是痛的吧。
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技师李培雄是的,检查插头是否接触不好
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百**e现在最大可能就是电磁阀?
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百**e插头插上就能消除
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技师李培雄是的,电磁阀或者插头接触不良
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百**e要是线路有问题的话插上估计也消除不了
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技师李培雄对
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哥们 我想问一下 我车读码出来p0013这个故障 最近起车20麦卡一下 然后加速无力 油耗感觉增高 让人清洗了一下电磁阀 结果车偶尔会出现熄火 发动机噪音变大 今天更换完新的电磁阀 改善很多症状 单仍存在加速感觉没有之前有劲 踩油时发动机有明显震动
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凯迪拉克赛威sls.10年,3.0。每次加完油就很难打🔥,开动之后再打🔥就基本正常,在加完油后出现这种情况【车型:SLS赛威】。而且平时怠速不稳车辆,有时打火不好打,熄火时也不好熄火,油耗突然变大建议您检查碳罐电磁阀,以及喷油嘴,座椅记忆可能和车子电量有关系哦,检查电瓶状态是否很好。
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凯迪拉克SLS起步有时候会熄火,有时候踩油门没反应得踩上两三下才会有反应,发动机报故障P0014,排气凸轮轴位置(C MP)组1系统性能,电磁阀的线路正常。电脑板没有控制电源输出,是发动机电脑板的问题,
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凯迪拉克SLS赛威 P1629故障码怎么清除?车辆行驶中突然提示请速检修车辆之后就自动熄火。还有一故障码是P0008定位系统性能发动机故障该怎么排除?万分感谢根据该车的故障记录的显示,建议先从0008这个故障着手检查,可能性有传感器问题,传感器线路问题,传感器信号法兰问题,正时偏差等情况
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第一,最近两天车子停了一天后挂倒档起步,车子別停了,就像手动挡一样把车别死了熄火了是怎么回事(冷启动时怠速忽高忽低) 第二,在P档位置后,挂不上当了,听不见一踩刹车吧嗒吧嗒的声音了,最近我一直手动操作应急口挂档,请问李技师怎么回事,谢谢冷车启动发动机怠速不稳,需要清洗节气门燃烧室和气门的积碳,检查火花塞。踩刹车不能挂档,需要检查挂档机构里面的电磁阀和线路,挂档机构里面的电磁阀没有单独提供配件。
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凯迪拉克07年赛威,2.8排量,故障码发动机定位系统 缸组1,代码p008,故障灯亮。换了凸轮轴电磁阀后,故障码又出现。给油后故障灯又亮了,请问是什么原因?建议测量凸轮轴电磁阀线路电源和搭铁线。。
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凯迪拉克赛威,车开起来很肉提速很慢,油耗特别大,市区内将近20个油,但是高速油耗不大,发动机怠速时有不规则抽动,不是很明显。发动机也没有故障码建议更换空气流量计
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加油提不起速,加大油后发动机灯会亮,并同时TC灯也会亮,熄火后重新点火又不会出现。加油提不起速,加大油后发动机灯会亮,并同时TC灯也会亮,熄火后重新点火又不会出现。根据故障码判断建议更换涡轮增压器。
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发动机共振很大,更换排气凸轮轴电磁阀后症状消失,行驶一天故障依旧您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查机油,凸轮轴电磁阀,执行器和链条。
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2011年凯迪拉克SLS 车辆启动,频繁会熄火,全车系统只有ABS模块有故障 U0100丢失 与发动机控制模块A的通讯!U0146与网关B通讯中断根据描述的故障提示,发动机系统故障 我给您诊断思路是:检查一下有没有故障码,以及发动机系统传感器故障,模块有没有进水导致,网络通讯线路电压,电阻 建议:先看故障码,再分析一下数据流,一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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