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技师姜旭您好,是不是正时没对好?气缸压力都正常吗?
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蔡正华缸盖正式可以对两个点
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蔡正华
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蔡正华
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技师姜旭车辆铭牌拍照发给我看一下
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蔡正华
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蔡正华凹槽向上的话一缸凸圆相对且平行。凹槽向下的话一缸成下八字但是很轻微。四钢又向外平行了。
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技师姜旭
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技师姜旭
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蔡正华信号盘有没有图呢,师傅
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技师姜旭缸体后面的螺丝拆下来用工具拧进去固定。
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蔡正华钢体只有那个位置,找好了,是一缸上止点
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蔡正华
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技师姜旭
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蔡正华
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蔡正华我看看
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技师姜旭
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技师姜旭另外是不是凸轮轴工具用反了。
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蔡正华
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蔡正华向上的话一缸相对,且平行,四刚下八字,向下的话,就刚好相反
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蔡正华旁边那台朗逸,发动机完全一样。才下来它对的是缺口向上
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蔡正华
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蔡正华
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蔡正华乡下的话就这样
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技师姜旭正常就是这样的。
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蔡正华向
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蔡正华
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蔡正华
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技师姜旭
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技师姜旭这个是对的
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蔡正华刚才你给我的图片是这样的吗
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蔡正华向上
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蔡正华
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技师姜旭齿圈的对
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蔡正华那个朗逸就是这样对的,结果打燃火只有两缸工作,一分钟过后把火熄灭就再也打不然火了
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技师姜旭这个肯定对,上次我修的宝来就是这样对的没问题。
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蔡正华你的意思是正式点,都是对的?
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蔡正华钢体缸盖和信号盘
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技师姜旭
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技师姜旭信号盘就是这样的。
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蔡正华请问,气门轻微漏油,影响大不大
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蔡正华刚才我的气门用油试了下
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技师姜旭影响不大,还有就是气门顶杆是不是顶着呢!气门关闭不严。
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蔡正华
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技师姜旭都又拆下来就先把气门重新研磨一下保证气门不漏气,正时对好就行。
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蔡正华
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蔡正华这是新的挺住,用手怎么都按不动
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蔡正华感觉有问题哦
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蔡正华旧的只有两个按不动,其他的都很轻松
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技师姜旭按不动的正常。
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蔡正华按不动的话气门一直都有可能打开的
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技师姜旭这个是自动调整气门间隙的,拆下来都是按不动的。
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蔡正华这么说,这发动机,组装好了要等一天才能发火?等挺桶自动压缩哈
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技师姜旭有的时候需要多启动一会儿,不至于放一两天。
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技师姜旭要不就先把顶杆里面的油压出来。
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蔡正华压出来能直接发火吗
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技师姜旭可以,但是不能硬压出来。
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蔡正华怎办,求教
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技师姜旭可以用虎钳或者压轴承的压力机压,就是稍微给一点力就行等几分钟再加一点儿力。
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蔡正华好的
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技师姜旭别着急快了容易坏。
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蔡正华卸了压,再装上去,直接发火吗
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技师姜旭对,
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技师姜旭正常不用压也可以的,有时候就是需要多打一会儿。
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蔡正华试试看
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技师姜旭嗯,气缸壁上面摸一些机油密封好,正时准确再就是气门密封了。
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蔡正华牛师傅,今天我按照你说的对好了感应齿圈。把挺住的油全部卸了。装上去打得然火,但是只有两缸工作。熄了火就再也打不燃了。正式我相信是对的,但是这问题你觉得会不会是挺住的原因呢,感觉是挺柱回位不好一直把气门顶住没钢压
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蔡正华原车拆下来挺住只有两个按不动,其它的都能轻松按动
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技师姜旭气缸压力正常吗?
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技师姜旭不工作的气缸压力和工作的气缸压力有没有差异
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技师姜旭如果不工作的气缸压力低把火花塞拆下来倒一点机油看看有没有变化,没有变化就是气门密封不好或者顶杆问题。
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蔡正华我也估计是挺柱的问题,
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技师姜旭嗯,
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新款宝来1.6,用的是EA111发动机。车子是缺机油大修的。更换了曲轴,凸轮轴两根。气门。买了一套正式专用工具。曲轴找的上止点,缸盖对的是内下进气和排气相对,平行(图1,2)。。修好了就打不然火。电脑显示凸轮轴无信号。然后又抬下来把曲轴感应齿圈换了个位置(图3)就有爆点了,每次打火只暴一次。我怀疑是气门顶弯了,刚才加班抬下来发现也没弯。我是确实没办法了,请师傅帮忙解答哈。感谢!这种情况还是正时没有对好导致的,用了专用工具也不一定就对好的,对完了得验证才行,凸轮轴齿轮螺丝必须松开后对才行
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一汽大众老宝来1.8T,EA113发动机。因怠速时一缸失火高达上百次,最终更换正时链条涨紧器。在更换这个涨紧器时发现排气凸轮轴一缸位置最尖角处已经磨平,对应的排气顶杯也磨出一个凹面。于是同时更换了一对凸轮轴,一对排气顶杯。 装车后一把着车没问题。但是。着车后发动机抖动比较大,噪音也大。在更换这些配件之前,发动机震动和噪音都是正常的。更换了一个原车发动机垫后,抖动没有减少。发动机抖动时,方向盘没有明显震动。 车子开起来没有明显影响,也不烧机油。在安装正时链条时,正时也对了。五一期间在高速上机油压力故障灯亮了好几次,每次都是一会就自动灭了。检查机油没有减少,更换机油压力传感器后,偶尔还是会出现机油压力故障灯亮了一两分钟又灭的情况。 当时由于时间急,排气凸轮轴没有原厂件,看做工没问题,但是上面没有大众奥迪的标志。进气凸轮轴上带奥迪大众的标志。链条涨紧器时原厂件有奥迪标,但是涨紧器有一处被修理工不小心磕到了,有一个小缺口。这个缺口位置正好出处于被气门室盖垫覆盖的位置,所以没管它。 请问我车子这个情况,是否因排气凸轮轴为副厂件或者正时装配正确导致的?或者其它什么原因? 谢谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动,猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有,无论是熄火再启动都有,或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲,起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题,结果没有给出明确的故障点,用电脑测了发动机,电脑显示没有故障。最奇怪的是,这种现象一个月会出现一次,有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号,连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜,最近我就改回来加92号汽油,加了大概四箱油时。这不,车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了,每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象,所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的,已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了,直道4S店的师傅来把车开走时,共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象,值得一体的是,对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了,就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立,请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸?第三:我的车子现象属于什么问题?谢谢了师傅,建议清洗发动机的积炭,包括进气管,燃烧室,检查火花塞的热值型号是否正确,发动机的固定支架,机脚垫是否裂纹,都要做些检查,有损坏及时更换
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15款宝来1.6,CLS发动机,曲轴信号齿怎么对?我没专用工具最好用专用工具进行安装,如果没有专用工具,安装方法如下: 1,曲轴在一缸上止点位置。 2,按照你发送过来的图片,以第二个图片为标准进行安装。
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11款大众宝来手子一体跑了12万公里,这几天天气冷早上打火的时候打着了以后马上就灭,打到第3次的时候好了,已经清洗了喷油嘴和节气门,请问这是什么情况,现在在4S点检查目前也没发现情况,请问怎么办求解你好,主要还是发动机积碳或者是火花塞间隙过大造成的,建议你做一下进气道积碳的清理,然后检查一下火花塞的间隙量。 最后用电脑读取一下水温传感器,冷车状态下的数据流是否正常?
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在老款宝来2 3杠不点火换了电脑板为什么打不着火您好!您现在这个2和3缸压不对这个需要拆检一下缸盖有没有问题,先检查气门以及气门顶柱
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你好,师傅,新款宝来1.6链条机因为缺机油修发动机的,更换了曲轴,和两根凸轮轴。修完打不着火,电脑现实凸轮轴无信号。更换了个凸轮传感器也没用(曲轴正式用的专用用具找的上止点,缸盖记号也用专用工具对的),请问哪位大师傅知道问题。定有酬谢检查正时是否正确,检查后更换的备件质量是否良好是否与原车备件一致,建议将原车备件安装是车由于车子是开到你处,更换备件后无法着车,考虑是备件或正时错误
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今天早上打火以后开了20米,车的dsc指示灯和发动机排气系统灯亮了,熄火以后再次打火,还是开了几米就又亮了,感觉车动力不足,请问这是什么毛病呢,遇到这种情况还能继续开吗,谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理就可以了。检查一下点火线圈火花塞是否正常。) 建议:(清洗一下油路喷油嘴。检查一下进气压力传感器) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年买的新宝来,现在9万公里,常规保养每五干多公里一次,换过两次火花塞,最近一次到现在有7干公里了,同时更换了汽油泵,汽油,机油滤心,还吊瓶做了清除积碳,三元,但都没拆下清理,查过喷油头正常,节气门没拆清了一次,现在的故障现象:有时打车着火后不到2秒逐渐灭火,打两次,或三次正常着了就一切正常,冷车这种现象现在常出现,热车几平没有,但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车,如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火,要两三次着车,这种现象有几个月了,夏天特热天气出现过停车半小时打车不着,打几次才着火的情况,现在冬天是着火就灭,稳不住待速状态,打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火,第一下不着火的情况,现在有时也不着火,有时着火稳不住!两个月前汽油加过清洁剂,用了一组5瓶,其间也有一次打不着车的情况,我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片,我不太懂。去4s检修不好,请专家指点,谢谢!1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据,水温传感器数值是否正常
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师傅你好,不好意思打扰您,匹配了一下节气门没灭车,洗完之后走了给油没反应,最后灭火从新打火,给油有反应了,没事吧【车型:宝来】你好。这个是没有问题的。因为在您这次匹配完节气门以后,他正处于工作状态。
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