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技师陈超你好。另外一个排气管在大部分的情况是不出气的。 所以不变黑
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技师陈超那个排气管是在车辆跑高速的时候才出气。
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技师陈超那个排气管出气会提高排气管的声音
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技师陈超类似于运动排气管子
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匿名网友这样没事吗
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技师陈超这是正常的
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匿名网友谢谢
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技师陈超这个不是故障
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匿名网友嗯
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匿名网友新车呢
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技师陈超到时候你去修理厂你看别的车跟你这都一样
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匿名网友哦哦
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匿名网友好的
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技师陈超新车就是这样的。跑一段时间。经常出气的那个排气管。就会变黑的
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技师陈超不经常出气。就不会变黑
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匿名网友不出气那个就是个摆设了?
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技师陈超不是的
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匿名网友有什么用?
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技师陈超在你跑高速。或者车辆大负荷时那个就开始出气了
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技师陈超不出气那个如果在怠速时就出的话。 你就会发现。你车辆像是改过排气管。声音特别大
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匿名网友明白了
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技师陈超在你高速或者大负荷跑起来时。如果排气管那个阀门打开。就会特别有运动感
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匿名网友阀门会自动开的吧?
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技师陈超当然了
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技师陈超就是自动的
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技师陈超到时候去修理厂换机油时。车辆举起来时。你看排气管最后面那。就能看见那个阀门了
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车是宝马3系,机舱盖与中网之间缝隙下方一圈黑色密封条脱落掉了,现在车子那位置没有放黑色密封条,下大雨开或者长期停在外面淋大雨,水会不会从那缝隙里面流到中网后面右侧的进气口?请求宝马专业师傅回答车辆拍照的那个密封条主要功能遮挡发动机舱产生的噪音辅助功能密封发动机厂车辆那个位置不安装,是不会造成发动机舱进水损坏。
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型号宝马328、注意问题是改装车、车刷了ecu二介程序原车240多匹、目前330左右、散热的换了大中冷和油冷、下赛道跑了几圈、电脑显示传动轴无法分配动力、车给油也没有正常反应了、只能遛回场地、然后休息了一会儿又可以开了、但是回来路上过坎的时候前部腾了一下、发动机开始异响、回来坼开一看、说是发动机链条松了、的确我也看了很松、手都可以提起链条的一部分、车是14年5月份买的、然后波箱的油全部黑色的、请问这种情况怎么办?哪里坏了吗?
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您好,我的车是2011年的宝马三系,由于下大雨一个星期没开车,前天有事出去车根本启动不了仪表盘有个黄色车拖起的标,昨天又看发现车没电了,今天找的修车师傅充电,排气管出了一地的雨水,充好电后启动车发现0方向盘根本动不了,一点不能动,仪表盘除了那个黄色拖起一样的标还出现了这个标志,请问这是怎么回事啊,严重吗,怎么办啊,很急,希望师傅们看到后详细的帮我讲一下,谢谢
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正时跳齿了,用手盘大轮感觉磕打一下,凸轮轴不转,再盘凸轮轴转动正常了,转一圈感觉有那么一两下正时跳齿了,用手盘大轮感觉磕打一下,凸轮轴不转,再盘凸轮轴转动正常了,转一圈感觉有那么一两下【车型:宝马3系 2010款 320i时尚型】 措施:①检查曲轴是否卡住,若曲轴卡住无法转动则更换中缸总成。 ②若曲轴正常旋转,更新导链板、链条、进排气调整装置、链条张紧器。
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宝马316,2013款1.6t,9万公里,车子烧机油比较厉害,5000公里一升,几个问题,1.涡轮隔热盖怠速当当当响,2.宝马通病,低转速有金属抖动撞击声,网上说是涡轮旁通阀连杆异响,空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障,无法获得全部动力,店里检测有一条涡轮漏气,消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障,慢慢开就不会,还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了,以前很明显。这几个问题应该如何修复,换涡轮总成的话都可以修复吗?还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了,后来以为是管子原因,插上去问题依旧。车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况,关于涡轮增压器的问题,一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。
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你好,13款华晨宝马328Li跑了12万公里,冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害,油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常,我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音,也有说是凸轮轴齿轮的问题,到底怎样才能解决这个噪音?另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些?还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声,底盘悬架减震都检查了没有问题,就是方向盘停车状态左右转动有异响,不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声?您好,这款发动机本身声音是大一点,不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗,这个是直接清洗的,比较干净。很实用于涡轮增压发动机,外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下,涂抹润滑剂。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
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宝马正时皮带还是链条链条的。
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您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),宝马3系您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),这种情况建议先清洗一下水系统,清洗干净后再试试看看怎么样。
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三系车窗那个黑色胶条一套需要多少钱三系车窗那个黑色胶条一套需要多少钱【车型:宝马3系 2018款 320i M运动套装】 这个配件原厂的是872元。
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