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技师李先强你好，更换控制模块后风扇又不转了什么 -
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技师李先强控制模块是原厂的吗 -
赵絮悠前两天我刚咨询了您路虎神行者2
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赵絮悠问了问4s店，他说好像是风扇旁边的一个什么管儿给烧了。
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赵絮悠有这个可能吗
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技师李先强是的，更换的控制模块是原厂的吗 -
赵絮悠副厂的
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赵絮悠但是也不能这么不经使吧。
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赵絮悠打开空调，当时是转但是现在风扇不转了。
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技师李先强售后说的应该是风扇电阻吧，这个电子扇没有电阻的，有可能是控制模块有问题或者是风扇电机有故障 -
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技师李先强控制模块副厂的话应该可以质保的。 -
赵絮悠还是拿电瓶连风扇吗？
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赵絮悠除了风扇模块，还有风扇本身以外还有其他原因能导致风扇不转吗？
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技师李先强就怕是风扇电机虽然可以运转但是内部电阻过大也会损坏控制模块。 -
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技师李先强这款车的副厂电子扇总成大概950块钱左右是带控制模块的。我们更换后用了一年多也正常使用的 -
赵絮悠也就是说就这两个地方是吧
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赵絮悠别的地方不会导致这个风扇坏掉。
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技师李先强是的，其他方面只有水温传感器会有影响 -
赵絮悠刚才直接用电瓶连接了一下风扇不转了。是不是这个模块把风扇烧坏了？
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技师李先强确切地说应该是风扇电机把控制模块损坏了 -
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技师李先强你的风扇是不是进过水 -
赵絮悠没有
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赵絮悠他要换风扇
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技师李先强这个情况就需要更换风扇总成了 -
赵絮悠换上试试吧
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技师李先强风扇总成都是带控制模块的。
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你好路虎发现神行2017的，4万公里，车子在海南停了15个月，电瓶线是提掉的，这两天换了电瓶，换了杀车片，机油，还有滤芯，开了7天都很好，昨天行驶中掉示助力性能降低，就开不了了，后又换了右前轮ABS传感器，还是不行根据故障情况建议先进行个故障检测，然后再进行检查维修处理。应该可能还是Abs系统有问题导致的这样的问题故障。
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我的车是路虎发现神行，最近发生很多次车子锁好了很久，人在屋里，车子就开始响警报，没有人碰钥匙，也没有人碰车，昨天晚上和今天早上都发生过一次，问4S店，他们说暂时也不清楚，有没有大神知道这是咋回事啊。
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我的车是路虎发现神行 我的车一侧的门被划穿了 钣金没法修复要求换两个门外壳 但要把门拆下来 这样会对车有什么影响吗 我知道拆门不是对车的密封 噪音什么的都有影响嘛 会不会出现以上情况 我在4s店修的更换原车门的话只是更换车门的外壳，里边的密封条以及门板都是用的原车的，所以它这个隔音性能是几乎没有差异的。
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我的车是路虎发现神行17款HSE，用的福特2.0T的发动机，前次跑高速因为赶时间，跑得比较快，发现一个问题，发动机转速到3000转多一格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱，不到这个转速或者超过这个转速声音就消失，一直维持这个转速就一直有这个声音，（但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声），去4S店处理也查不出原因，反馈到厂家，厂家说可能是涡轮增压器的问题，换了个新涡轮，问题依旧，现在无解，特来求助大神[冷汗][抱拳][抱拳][抱拳]1.反映的情况应该是共振造成的 2.重点检查鸡爪胶底护板 供参考。
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本人一辆路虎发现神行！我刚才高速上120码速度行驶，无聊切了个s档手动模式，因为之前开的手动挡，所以不知道换挡拨片的操作办法，就去拨动拨片，一直按，没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档)，车的速度瞬间从120码降了下来，且伴随发动机声音巨大，速度降低！转速有6000多转，这样开车会伤变速箱么？需不需要去维修？【车型：发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI】120码误操作挂入低档，车子瞬间减速，发动机声音轰轰轰，持续了5秒！这个没问题的！只是你误操作了而已！现在车子开起来正常，就没影响了！下次注意不要误操作就行了！
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本人一辆路虎发现神行！我刚才高速上120码速度行驶，无聊切了个s档手动模式，因为之前开的手动挡，所以不知道换挡拨片的操作办法，就去拨动拨片，一直按，没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档)，车的速度瞬间从120码降了下来，且伴随发动机声音巨大，速度降低！转速有6000多转，这样开车会伤变速箱么？需不需要去维修？【车型：发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI】这样很伤变速器，对变速器内部的制动器和离合器的摩擦片伤害很大，但变速箱有一定的抗误操作能力，偶尔一次误操作，极有可能对变速器造不能太大的伤害。 出现这样的情况，第一就是正常驾驶有没有异常，如果有异常，要维修变速器。 如果没有异常，建议你到检修机构做电子检测，另外检查一下变速箱油的成色 你车的情况目前来看情况还不错，非常有必要去检测一下！ 是的，自动变速器比手动变更容易受伤，结构复杂精密，靠油传递动力，控制是电子液压控制，很容易受伤。 你车配备的是AT，所有自动变速箱里，AT是最耐用皮实的。DSG和CVT更加脆弱。 如果懂的使用方法，保养得当，基本不出问题
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老师您好，我的车是路虎16款发现神行se 全程4s店正常保养 在7月19号出现的问题，行驶途中行车电脑显示修车制动器故障，变速箱故障，车子开始卡次卡次的响，车子油门没有反应，走不了了，当时行驶里程是17999公里。买了9个月。我就给路虎救援打了电话。因为距离比较远，7月20号拖车拖到4s店。他们付的钱，第二天我去问，4s店说是变速箱模块漏油。修车制动器是跟变速箱一块出现的毛病，就是顺便出的毛病。然后承诺给免费修。我这个人也比较好说话就同意了。但是到现在已经20多天了 一点动静也没有。说实话我因为车耽误了不少事。4s只是说全球没货？可能吗？。所以我想请教下大家，怎么样维护我的权益。比如退换车。或者延长保质期，给免费保养这样的。请帮我解答一下。这个问题。你要和4s 协商，要一个明确答案。问他们到底能回来。能维修好
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路虎发现神行，间歇性找不到钥匙。寻求找到答案！ 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里，无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板，插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪，改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的，但师傅没有带电换，没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了，后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡，没有换面板的总成好了。现在才是最二，而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题，基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙，匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙，开到修理厂和4s就正常，怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题，我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁，就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在，时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰，先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良，断了电好一天没效果，后认为360全景干扰，断了电好了两天，再认为是音响断了电，现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电，问题频率小了，但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊，怎么才能解决啊，我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。建议出现故障时候你看下无钥匙模块有没有通讯，如果有通讯就不用考虑，考虑接收器，如果没有通讯就查它的线路
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本人一辆路虎发现神行！我刚才高速上120码速度行驶，无聊切了个s档手动模式，因为之前开的手动挡，所以不知道换挡拨片的操作办法，就去拨动拨片，一直按，没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档)，车的速度瞬间从120码降了下来，且伴随发动机声音巨大，速度降低！转速有6000多转，这样开车会伤变速箱么？需不需要去维修？没事的，发动机和变速箱不会太大有影响，它只是变速箱档位没有和发动机输出动力匹配，导致转速升高，两者匹配后慢慢转速会下降，而且时间短暂，不会有很大影响
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路虎发现神行，间歇性找不到钥匙。寻求找到答案！ 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里，无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板，插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪，改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的，但师傅没有带电换，没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了，后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡，没有换面板的总成好了。现在才是最二，而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题，基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙，匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙，开到修理厂和4s就正常，怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题，我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁，就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在，时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰，先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良，断了电好一天没效果，后认为360全景干扰，断了电好了两天，再认为是音响断了电，现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电，问题频率小了，但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊，怎么才能解决啊，我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。你这个是偶发性的，肯定先把加装的全部断开先！然后重新匹配，用专检匹配！有专检升级一下发动机的软件，还有网关的软件。重新升级无钥匙模块！
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