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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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技师彭德刚这种情况需要检查一下碳罐是否堵塞,汽油管路是否存在渗漏的状况。
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小洲zzm这是不正常的,对吧
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小洲zzm夏天气温高就有这种情况
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技师彭德刚嗯,如果汽油味太大肯定是不正常的。
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小洲zzm哦,好的,谢谢
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小洲zzm会不会是碳罐电磁阀有故障
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技师彭德刚可能性不大。
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技师彭德刚主要还是碳罐。
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小洲zzm碳罐在什么地方,自己能换吗
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技师彭德刚一般都是底盘油箱的附近。
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我是新款雪铁龙爱丽舍,手动挡,己有十万公里,出租车,昨天晚上电子风扇在不开空调的情况下一直高速运转,后把电瓶桩头线拔了,才停止,后来就正常了,可是开空调风扇转了几秒钟停了,再过几秒钟又高速运转,记得桑塔纳汽车开空调风扇不是一直转吗,请问这正常吗?本人从没开过爱丽舍,不知道什么原因,特请教各位大师,谢谢!
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14款雪铁龙爱丽舍cng,7300公里,在加满气的时候有异响,说白了就是在气很足的时候有异响,声音就像这种,得得得得得的声音,在驾驶室听着很明显大声,用油没有声音,气用到三峰之一或者二分之一的时候没有声音了,在五六千公里的时候是偶发性,现在这几次加气就有点频繁了,而且我在有这个气站加不进气,其他地方可以,打开机盖听,像气表处发出
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东风雪铁龙 爱丽舍 驾校燃气车,2011年的车,跑了三万多公里!使用油的时候没问题! 使用气的时候经常灭火影响带学员!用气时轻轻加油 发出突突声 供上油大概需要!2 3秒 怠速走前后晃动怠速不稳,收油后 怠速会掉到600转一下 要灭火似的。 修了很多家 活塞 积碳 气门口 都换过 活性电磁阀也检查了 就是查不出原因! 正常开影响不大,学员练车就总是灭火! 求高人指点。烧气的车型都有一个相关的转换阀,你这种情况需要调节一下相关转换阀上的进气量。进气量太小就会出现类似情况。然后就是排查怠速低的问题,检查一下节气门
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16款雪铁龙爱丽舍,行驶14万公里左右,在行驶途中,发动机故障灯,突然跳出来,然后抖动很大,检测二缸缺火。靠边停车几分钟后,前面风扇停止了后,就恢复正常了,发动机故障灯还亮,就是行驶不抖动,每次出现故障前,会出现,油门给不上去,然后卡顿几下,就开始抖动了,更换过点火线圈,火花塞 换过二缺喷油嘴,汽油滤芯。缸压正常。检查一下进气支管有没漏气的,如果没有漏气,需要检查一下发动机线路跟发动机电脑。
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16款雪铁龙爱丽舍,行驶14万公里左右,在行驶途中,发动机故障灯,突然跳出来,然后抖动很大,检测二缸缺火。靠边停车几分钟后,前面风扇停止了后,就恢复正常了,发动机故障灯还亮,就是行驶不抖动,每次出现故障前,会出现,油门给不上去,然后卡顿几下,就开始抖动了,更换过点火线圈,火花塞 换过二缺喷油嘴,汽油滤芯。你好,建议检查汽缸压力,再分析原因,希望能帮到你
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1.大约四万公里换过刹车油以后出现问题,目前6万5千公里了。2.已在大师上多次提问并去修理店检查,没有找到毛病源。3.具体表现为刹车偶尔会突然很硬,感觉仍有制动力,然后刹车慢慢放气变软,恢复正常,大约1~2秒钟。不定时发有发生,夏天少一些。4.期间刹车油放过气,自我感觉发生次数减少。开的不放心,求指教,谢谢!14款雪铁龙爱丽舍,刚好3年。
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大家好,我开的是08款的雪铁龙爱丽舍,目前车子状况很糟糕,每次开出去十几公里就水温过红线报警了,水箱换的是新的水箱,也不差水,排风扇也是新的,智能的,也能正常运转,就是堵车或者开了十几公里时候就水温上来报警了,节温器我直接拆掉了没用那个了,还有发动机也经常排空气,水温表仪表检测也是正常指数,不知道为什么水温就是上来这么快,谢谢大家能指点一下。非常感谢!
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2008款东风雪铁龙,原厂油气两用,现在开了16万公里。原来一直油气交替使用,2个月之前年检和cng年检之后就一直使用油,就没有用气了。大约1个月之前,到维修厂去换了机油机滤。昨天我想用油比较贵还是用气划算,就到cng加气站加了气。结果我把油气两用按钮按到cng后发动汽车,车子会发出警报声,按回用油就不会。我问了其他人,说是换了机油机滤需要电脑解码。没有用电脑解码会出现这个情况。请问确实是这个情况吗?
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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