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技师陈东你好,五菱之光车水温传感器有两个,一个是对散热风扇的!一个是对水温表的,是个一根线的传感器,看看那个传感器有没有问题
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匿名网友这发动机就一个水温传感器
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匿名网友没得单线的
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匿名网友搭铁我拆下来沙了3跟了
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匿名网友还是一样
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技师陈东是不是465的发动机?是的就有
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技师陈东一个单插线的水温传感器在进气支管上面的!
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匿名网友是465
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匿名网友这个要看进气管,有些没得
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匿名网友这个真的没得,有大看得到,因为没得插头坐也没看到线来
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技师陈东你在副驾驶那边看看进气支管靠车子后面那里有没有那个单插的水温传感器
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匿名网友真没得啊
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技师陈东一个圆的单插的没有吗?
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匿名网友没得
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匿名网友你说的我知道,有些还有两个单独的,只要有就看的出来
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技师陈东那你就从电瓶负极线加搭铁到发动机上面试试
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匿名网友这车本身有
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技师陈东有可能是水温表假高温现象
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匿名网友搭排气管那儿的
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技师陈东那个搭铁有可能锈了接触不好呢
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匿名网友是假象啊,我发动了一个小时左右,去坐其他车回来,也没看到它水温高
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技师陈东你加一个试试看看
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技师陈东加个搭铁线试试看吧
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匿名网友可是搭铁我沙了风扇的搭铁,发动机与电瓶,发动机与车身,电脑版搭铁都沙了,还是一样
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匿名网友偶尔出来
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技师陈东这种情况我们都是加搭铁线试的
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匿名网友如果不行呢,又怎么弄
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技师陈东不行就更换水温传感器试试啊!只能一步步排除
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匿名网友水温传感器都拿来了的,没舍得换,要拆排挡坐,明天再看,不行让老板来
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匿名网友今天我问你那个车,他来3下5除2,检查了一遍,去拿了快电脑版来就好了
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匿名网友我拿那电脑版插头大小一样,可是型号不一样
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技师陈东你不是说电脑版和别的车兑换没有问题吗
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技师陈东那难怪了
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技师陈东你明天先搞个粗点的搭铁线搭上试试,不行再换水温传感器
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匿名网友车身与发动机搭铁?
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匿名网友还是电瓶搭发动机
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匿名网友用电瓶夹子可以山
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技师陈东电瓶负极搭发动机啊
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技师陈东夹紧就可以了
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匿名网友这死老板他是没时间,不然我要偷他好多技术
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匿名网友15年的老师傅还是老师傅
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匿名网友师傅,也谢谢你了
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技师陈东不用客气啦!跟你师傅好好学,这样的狠师傅少有!
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匿名网友我也打算跟他做,可是他一天基本不在厂头,老婆在医院,他又要管孩子,所以就管不到厂头
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匿名网友你们都是高手,都是我心头的大神,希望有天有你们那技术
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技师陈东努力都会就会学到好技术的!跟你师傅好好学!
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匿名网友嗯
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匿名网友谢谢
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技师陈东不用客气,加油
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长安跨越V5有几个水温传感器跨越V5是一个水温传感器。
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各位友友,小弟长安V5,一共行驶二万多公里,换过一次防冻液,今天发现水温表异常高,散热器风扇一直转
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12年7月的车,3万五千公里,水温表上有5个箭头,正常的水温应该指在第三个箭头上,可我的车一直在第二个箭头上,水温是不是有问题呢,
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面包车偶尔水温灯会亮出来,水温表会到红线,只是偶尔会,但是你熄火从新发动又没事了,水温正常也不高,偶尔出来。电脑进去是风扇地线短路,怎么弄所以关键还是要检查温度传感器的线路。
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12年7月的车,跑了3万5千公里,水温一直是低于正常温度的,水温表上有5个箭头,水温正常的话应该指在第三个,实际水温一直指在第二个箭头,
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大师们,我的长安跨越王,刚好一年跑了27500公里了,刚刚在高速上水温表一直忽上忽下的,风机散热是都到红线,现在停在服务区呢,想问下大师们是啥原因?
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水温易高,负水箱易干,平路上坡无力检查是否漏水,缸垫是否冲,烧水导致
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汽车水温高,不漏水,上下水管都是烫手的,风扇转冷风,发动一会水温就开始高了,请问是哪儿问题检查一下水循环是否正常有没有堵塞,优势是水箱,在将空气排一下
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奇瑞qq开进来换了一根水管,排了水温传感器哪儿的空气,去发动就打不动,看没油没火,怀疑中控锁了,因为没有动它那儿,把中控插头拔了,又插回去,现在马达声都没得了,中控双闪不停的跳,用解码器进不去,电瓶装头也断了几次,钥匙不能安开锁门,只能开关锁芯那儿,还有全车玻璃不能升降了,现在怎么弄按照上述方法重新匹配遥控器,慢慢来,这款车差一步就不行!
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我的车修了一下发动机,油表,公里表都没有显示啦,水温表车一打着火就到底啦,是怎么回事啊
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